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题名基于机器学习的船舶多支撑轴系智能装调方法
被引量:1
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作者
杨小钢
邓义斌
朱汉华
范世东
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机构
武汉理工大学能源与动力工程学院
武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2021年第3期184-191,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51839005)。
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文摘
针对船舶多支撑轴系装调效率低、校中调整方案难确定问题,开展基于机器学习的中间轴承精确变位值计算方法研究。通过轴系装调问题分析明确机器学习的任务,选取GA-BP神经网络作为机器学习的模型,调查轴系设计计算、制造检验、实船装调过程中产生的可用于机器学习的数据类型、数量和质量,并以由轴系设计模型计算得到的仿真数据样本集、结合仿真数据与实船装调实测数据的复合样本集,来分别训练轴系装调机器学习模型,提出基于轴系装调机器学习模型的轴承变位值计算方法。以一艘汽车滚装船的轴系校中为例进行验证,结果表明:机器学习模型通过对已有数据的学习能较精确地预测出各个中间轴承的变位值,从而快速形成轴系调整方案,减少调整次数,有助于提升船舶多支撑轴系的安装质量和效率。
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关键词
船舶多支撑轴系
轴系校中
机器学习
轴承变位值计算
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Keywords
ship multi-support shafting
shafting alignment
machine learning
displacement
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分类号
U664.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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