轴承摩擦力矩的试验检测与误差分析

文章就轴承摩擦力矩的分类和试验方法、检测原理以及误差分类、产生原因及控制方法等方面进行分析、概述，以期提高公司在轴承摩擦力矩的试验、检测与误差分析方面的综合技术水平。

低摩擦力矩轴承的研制

介绍了低启动摩擦力矩的高灵敏轴承的结构分析及参数计算 ,可通过采用满球结构、缩小中心径、减少球数及增大平均球径等措施大幅度降低轴承摩擦力矩。

预紧设计对轴承性能及寿命的影响研究

研究围绕预紧设计对轴承性能及寿命的影响展开,通过理论分析、实验研究和优化设计,系统地探讨了预紧力对轴承刚度、摩擦力矩和寿命的具体影响。首先介绍了预紧力的定义、分类及其在轴承中的应用,提出预紧力对提高轴承性能的重要性。通过实验设计,设定了不同的预紧力水平,并进行了刚度、摩擦力矩及寿命测试。结果表明,适当的预紧力能够显著提高轴承的刚度和寿命,但过高的预紧力会增加摩擦力矩,从而对轴承性能产生负面影响。本研究研究结果为实际工程应用提供了科学依据,并指出了未来进一步研究的方向,包括在不同类型轴承和更复杂工作条件下的应用,以及预紧设计在其他机械元件中的潜力。

轴系摩擦力矩测试系统的设计与实现

对轴承摩擦力矩的产生机理进行归纳、总结、研究,基于力矩测试基本方法,提出了一种简单有效的测试方法,通过机械结构及软硬件的设计,完成了一套轴系摩擦力矩测试系统,经用于某型号轴系的检验,可满足测试要求。

天宫一号目标飞行器用200Nms单框架控制力矩陀螺高速转子轴承组件的研制和应用

"天宫一号"是我国第一个目标飞行器和空间实验室,是我国载人航天工程的第二个重要阶段。控制力矩陀螺高速转子是"天宫一号"目标飞行器的关键姿态控制部件,直接影响到目标飞行器的运行姿态和对接状态。控制力矩陀螺具有输出力矩光滑、控制精度高和输出力矩大、动态响应快的特点。因此空间站和大型卫星广泛采用控制力矩陀螺来进行姿态控制,各国都在此领域投入了巨大的人力、物力。

Analysis of the Impact of the Cage Type on the Frictional Moment Ball Bearings

The paper presents the methodology and results of measurement designed to determine the effect of the rolling element separator （cage） at the frictional moment in ball bearings, The measurement was carried out on four groups on bearing with different cages. Measurements were carried out on torque-meter STPM, a device that has been designed and manufactured at Kielce University of Technology. The measurement results showed that the type of cage used in ball bearings has a significant impact on the frictional moment. In addition, the results also confirm that the size of the curvature ratio and the accuracy of the races shape have a significant impact on the frictional moment.