合山电厂机组轴承油挡漏油的处理

针对合山电厂机组轴承油挡漏油的原因进行分析 ,指出油挡结构不合理 ,径向温度梯度导致油挡半环变形 ,轴瓦挡油环密封间隙调整不当等是轴承油挡漏油的原因。

TRT机组轴端密封及轴承油挡的应用及改进

透平机的轴端煤气泄漏和发电机的轴承油封泄漏为其实际运作中常见故障之一，结合设备结构特点及密封形式，通过改进完善，透平机轴端煤气泄漏和发动机轴承油封泄漏得到有效改善。

汽轮机高中压转子轴承油碳化摩擦振动分析

分析3种机型的4台汽轮机运行中高、中压转子出现的间断性振动现象,认为其主要原因为汽轮机高、中压转子轴承油挡处润滑油碳化物积聚,并与转轴发生碰磨而产生摩擦振动,即所谓的油碳化摩擦振动。当磨掉高出油挡齿部分的碳化物使转轴脱离碰磨后,转子振动逐步恢复正常,而产生新的碳化物积聚到一定程度,转子又开始出现摩擦振动,过一段时间转子振动又趋于正常,周而复始形成循环。这种异常振动现象易于出现在高中压分缸的大型汽轮发电机组高、中压转子轴承上。

15MW汽轮机油挡积炭震动技术改造实践

国家电投集团盐城热电有限责任公司现有15MW和9MW两台抽气背压式汽轮发电机组,配套规格为2×75t/h和1×130t/h的三台循环流化床锅炉。#1汽轮机T5784型15MW抽气背压式汽轮机前、后汽封与前、后轴承座距离较近,运行中前、后汽封存在不同程度漏气,前、后轴承座部分外溢油烟气在前、后汽封外漏高温蒸汽作用下与保温层的飞絮在轴承油挡处形成油垢碳化物,炭化层达到高度后与高速旋转的汽轮机转子产生摩擦,从而造成汽轮机震动,达到震动高报警时,机组需停运清理油挡碳化物。通过对前后油挡加装气封装置及汽缸前部后部改用BFG反辐射工业节能绝热环保超强耐高温材料保温层,使得碳化层无法形成、不再产生摩擦,实现机组长周期运行。

小汽轮机轴承箱油档漏油处理分析

600MW的发电汽轮机需要配2000多吨的锅炉,锅炉由两台给水泵注水。这两台给水泵的容量需要12MW以上,因此如果选用电动机,火电厂的厂用电容量将大幅增加。文章介绍了小汽轮机在运行中轴承箱油档出现的隐患或缺陷严重影响到主设备的安全运行,通过整改、处理以消除此类缺陷的发生,从而保证主设备的接待负荷的安全性、经济性。

FK5G32型给水泵润滑油中带水的原因分析及处理措施

广东粤嘉电力有限公司三期工程2×135 MW机组配备的4台给水泵运行中均出现不同程度的油中带水现象,对设备进行了详细分析,找出了导致油中带水的主要原因,对给水泵的轴承油挡进行了改造,彻底解决了该问题。