车辆轴承磨合机和退卸机测温系统量值保证研究

货车轴承磨合机和客车轴箱轴承退卸机测温系统的量值准确性关系到轮轴检修质量。目前,尚未发布测温系统量值溯源的计量技术规范,也没有建立计量标准。为了保证测温系统的量值准确可靠,开展货车轴承磨合机和客车轴箱轴承退卸机测温系统量值保证研究,提出测温系统校准方法,介绍校准过程,评定测温系统不确定度。评定结果表明:测温系统示值误差的扩展不确定度不大于测温系统温度最大允许误差区间半宽1/3,满足量值溯源要求,测得的温度值准确可靠。

与轮对轴承磨合机联用的轴承故障声学诊断系统

提出了一种可以与轮对轴承磨合机联用的轴承故障声学诊断系统,通过增加轴承声音采集、分析软硬件,实现故障轴承的声学诊断。该系统利用4只高指向性麦克风并加装麦克风拢音罩的方式采集轴承发出的声音,有效的抑制了车间现场环境噪声对轴承声学诊断的干扰。采用统计因子结合共振解调法对轴承故障进行判别,可对轴承多种故障进行准确的诊断。大量的现场实验结果证明了此方案在实际运用中的可行性与可靠性。

振动检测技术在铁路货车轴承检修中的应用探讨

轴承作为货车转向架的重要支承部件,其性能对行车安全有至关重要的影响,因此货车检修车间一直关注轴承的状态判断。通过系统梳理机械行业轴承检测现状,结合货车轮轴检修产线设备布置情况,提出借助既有磨合机增加振动测试的检测方案。以352226X2-2RZ型轴承为例,分别采用故障和正常(新造、大修及运用了一段时间)轴承开展磨合试验。结果表明:振动信息可有效识别出故障和正常轴承(包括新造、大修及运用一段时间的轴承),且均方根和峰值2类指标具有更好的稳定性。新造轴承及刚完成大修后的轴承,其振动的均方根值和峰值2类指标相差不大,显著小于运用了一段时间的轴承。同时,上述结果表明当前货车轴承大修可有效恢复轴承的技术性能。