机械工程领域轴承磨损与润滑性能优化的研究与探索

在机械工程中,轴承的磨损及润滑状况直接关系到轴承的工作效率与寿命。为此,文章从轴承磨损理论及影响因素入手,研究轴承磨损机理、主要影响因素及影响因素。在此基础上,开展轴承润滑特性的理论研究,探索润滑剂和润滑状态对轴承性能的影响规律,揭示轴承润滑理论的发展和前沿,优化润滑策略以提高轴承的使用寿命。在此基础上,开展轴承磨损和润滑性能试验研究,验证优化策略的有效性。在此基础上,结合摩擦磨损机理及润滑特性理论,对轴承优化设计及应用进行了探讨。并以工程实例说明了轴承优化策略在工程实践中的应用。

基于时频分析的内燃机曲轴轴承磨损故障的诊断研究

内燃机曲轴轴承所受到的冲击信号是非平稳、时变信号 ,用传统的诊断方法难以进行故障的早期发现和诊断 .论文运用振动测试技术 ,测取不同间隙下主轴承座及机体上的振动信号 ,然后充分利用了小波包无冗余、无疏漏、正交地分解信号到独立的频带内的能力及时频分布对时变信号良好的描述能力 ,发展了一种基于小波包的重分配平滑伪魏格纳维尔分布的时频分析方法 .通过对振动信号进行了分析比较 ,其干扰项少而分辨率高 ,既能定性揭示曲轴轴承磨损故障的变化规律 ,又能定量地诊断该故障 .

基于双谱分析的内燃机曲轴轴承磨损故障的诊断研究

引入高阶统计量诊断曲轴轴承磨损故障,在EQ6100汽油发动机上模拟设置四种曲轴轴承间隙,并应用双干谱、双谱对振动信号进行了分析比较,结果显示双谱有效地抑制了噪声影响,较好地对曲轴轴承四种磨损状态进行了分类和识别,并揭示了非线性相位耦合随曲轴轴承磨损状态的变化规律;而运用双谱沿频率ω1=ω2的对角切片提取了曲轴轴承磨损故障诊断的特征参数,并有效地诊断了该故障.

发动机曲轴主轴承磨损对机体表面振动特性影响的仿真分析

发动机曲轴轴承承受复杂交变载荷作用,长时间运行难免产生机械磨损,使发动机出现异常振动和噪声。在AVL EXCITE平台下建立发动机多体动力学仿真分析模型,通过改变ENHD扩展液力滑动轴承模型的相关参数,模拟曲轴主轴承磨损状态。经模型仿真计算,获取发动机不同轴承间隙下的轴承载荷和对应机体表面振动信号变化情况,从而可从激励力变化角度解析轴承磨损故障对机体表面振动的影响,为基于振动信号的轴承磨损故障特征提取提供良好分析依据。

基于ANSYS的轴承磨损对船舶长轴系回旋振动的影响分析

为了研究轴承磨损对船舶长轴系回旋振动的影响,利用ANSYS对某集装箱船后尾轴承进行建模并完成轴系校中,模拟后尾轴承内部应力分布,确定尾轴承的磨损量。结果表明,轴承磨损造成的支点变化会降低个别阶回旋振动的固有频率,共振类型不变。

刮板机轴承磨损和提升钢丝绳润滑的技改

1刮板机上链传动轴轴承磨损问题的解决 我公司窑头AQC炉排灰采用刮板机,主要是输送窑头热风经沉降室后的熟料细颗粒。熟料细颗粒温度比较高,一般在250℃以上,最高可达到350℃。

基于颗粒度分布在线监测的汽轮机轴承磨损状态识别

建立了汽轮机润滑油系统基于颗粒度分布的污染控制模型,分析了汽轮机油系统颗粒度分布规律与轴承磨损状态之间的关系。采用威布尔分布(weibull)函数的尺度参数和形状参数及分布均值来描述油系统中颗粒度分布并仿真研究了在不同磨损状态下3个参数的变化规律。仿真试验结果表明,通过在线监测汽轮机润滑油中颗粒度分布的尺度参数、形状参数及分布均值的变化,可及时判别汽轮机轴承磨损状态的改变,该监测方法与铁谱、光谱检测技术相结合可及时准确地诊断出轴承的异常磨损状态。

大机组转子结垢与轴承磨损的诊断

通过两个实例,介绍了大机组转子结垢与轴承磨损的诊断情况。两种诊断既有相同之处,又有区别。

某船轴系校中状态及艉轴轴承磨损的影响分析

针对某船轴系校中状态未知和艉轴轴承磨损问题,结合该船轴系的结构和特点,根据轴系校中简化原则,利用三弯矩法建立该船的左右轴系校中模型,分析该轴系在直线校中下的状态,并计算各轴系的轴承负荷影响系数,结合轴承变位原理,模拟各轴系理论给定计算状态、原始安装对中状态及实测轴系状态。综合各状态的计算结果探讨该轴系的校中状态和艉轴轴承磨损原因。

同轴汽轮给水泵推力轴承磨损研究

通过用带机械补偿系统的推力轴承 ,非对称水泵口环形式、水泵叶轮和轴的配合形式等关键技术的研究 。

基于时频相干分析的曲轴主轴承磨损故障诊断研究

为了早期发现曲轴轴承磨损故障,提出一种基于时频相干分析的曲轴轴承磨损故障诊断方法。对曲轴主轴承座和机体振动信号进行分析,搞清曲轴轴承磨损故障振动信号产生机理;对故障源与机体信号进行时频相干估计,建立故障源振动传播模型;根据传播模型对机体振动信号进行故障特征提取与诊断识别。研究结果表明:该方法可以揭示曲轴磨损故障产生机理,建立故障源与机体振动之间的映射关系,为曲轴轴承磨损故障的不解体诊断提供理论依据。

国产F型电除尘器振打尘中轴承磨损分析与改进

根据火力发电机组动态检修的要求,调查了电厂电除尘器尘中轴承磨损过速的现状,分析了产生轴承磨损的主要原因,提出了改进方案并进行试验。

PTA加氢反应进料泵轴承磨损原因及对策

针对洛阳石化PTA装置2014年8月份加氢反应进料泵(简称高速泵)短时间内3次轴承磨损的原因进行分析和探讨,提出具体的防范措施,保证高速泵安全、长周期运行。

一起轴承磨损引起的电梯故障

2004年7月，我单位接到某物业公司报告，该物业公司管理的1台电梯因故障停机。

大电机滑动轴承磨损的光学监测新方法

指出了滑动轴承劣化虽然可以采用不同的诊断方法,但是实践表明,铁粉粒子分析技术才是能够发现以往不能检测出来的磨损、烧结、疲劳剥离等故障的新方法。为了预防轴承劣化,防患于未然,应当采用采用双色显微镜的图像处理技术和三层神经网络分析方法,并通过轴承磨损粒子来实现自动监测诊断的新技术。这种新方法的应用效果很好,正在推广应用中。

沉降离心机滚动轴承磨损可靠性分析及优化设计

为了减少沉降离心机的运行故障,确保运行寿命满足设计要求,文章开展沉降离心机滚动轴承磨损可靠性分析及优化设计研究。文章基于表面疲劳磨损理论建立轴承磨损可靠性分析模型,通过模型的灵敏度分析确定表面粗糙度Ra和摩擦系数f是实际磨损量的两大敏感因素。针对敏感因素进行模型的确定性分析及可靠性分析,并进行可靠性优化设计。最终优化结果:表面粗糙度Ra=2.39,摩擦系数f=0.0965,轴承实际磨损量有效减少,敏感参数均满足6 Sigma水平的可靠性要求,且轴承寿命得到有效延长。

基于微磁测量与磁化分布重构的轴承磨损评估

文章提出了超导量子干涉器件(SQUID)对轴承润滑油中铁屑产生的微磁场进行监测,进而评估轴承磨损程度的方法,并进行了可行性验证试验。为基于检测信号确定润滑油中的铁屑含量,提出了对油液管道内部磁化分部进行重构的方法,通过数值模拟研究了其有效性。结果表明,SQUID可以检测铁粉颗粒所产生的微小磁场,且信号幅度与含量有明确对应关系;反演程序可有效重构管道内部的铁磁成分分布磁化,即使信号中有20%白噪声,重构结果也在可信范围。

油压曲线监测在滑动轴承磨损诊断中的应用

轴承是大型机械设备的重要摩擦副部件,需要采取有效手段对其运行状态进行监测。通过对轴承失效原因的统计分析,指出目前用于轴承状态监测的油液分析和振动分析方法的不足。根据国外学者提出的油压测绘原理,提出一种新的轴承状态监测方法——油压曲线监测,通过对设备润滑油油压与油泵转速关系曲线的定期监测来发现轴承存在的异常磨损。该方法可用于对大型柴油机、透平机和压缩机的状态监测,弥补了油液分析和振动分析的不足。

船用低速柴油机轴承磨损监测系统工作原理的研究

随着船用低速柴油机轴承磨损监测系统的启用,真正实现了轴承磨损状态的实时监测和开验轴承次数的减少。介绍了船用低速柴油机轴承磨损监测系统的一般工作原理、功能与特点,对其关键技术,下止点位置传感器的信号处理,尤其是速度补偿技术进行了重点分析,为更好地用好该系统提供参考。