轴流增压器可调喷嘴传动结构卡滞问题的分析解决

简述了某型轴流增压器加载新设计的可调喷嘴模块后,在热态试验中出现的卡滞问题,并进行原因分析。用ANSYS软件对可调喷嘴传动结构在热态下的状态进行仿真分析,通过对相关部件配合间隙调整,解决了传动过程中的卡滞问题。

MHI-MME发布新款柴油机用涡轮增压器

三菱重工船舶机械设备有限公司研发了新款MET柴油机用涡轮增压器.相较于当前款MET一MB产品系列,MET一MBII双行程发动机用轴流式涡轮增压器产品系列的体积更小、质量更轻、气流容量也提升了16%.而MET一ER四行程发动机用径流式涡轮增压器的结构更为紧凑、部件数量更少,可提升其维护效果.轴流式涡轮增压器主要用于船舶推进柴油发动机,而径流式涡轮增压器可被用于船舶及陆地车辆的四行程柴油发动机.

新颖的TCA系列涡轮增压器

德国奥格斯堡MAN B&W柴油机股份公司新近介绍了其新研制的新颖轴流式涡轮增压器TCA系列(Turbo Charger Axia1)。经过为期二年的开发，该公司已交付了第一台用于MAN B&W 7S50MC-C型二冲程柴油机的TCA77型涡轮增压器。作为该系列的首台产品。

轴流可调喷嘴增压器的设计

目前增压器的搭载控制系统智能调节的可调喷嘴机构绝大部分都应用于汽车类的小型径流涡轮增压器,径流涡轮可调喷嘴的机械传导结构的传导层级少、部件简单,实施可调喷嘴技术较为容易。铁路机车上中速柴油机应用的大型轴流式涡轮增压器,在近几年才开始采用智能化的可调喷嘴技术,以改善柴油机部分负荷工况下的性能,并更好地适应各种环境变化。文章对轴流可调喷嘴增压器的作用、工作原理及研究内容进行了介绍,重点对轴流可调喷嘴模块的机械传动结构、执行机构、控制系统、关键技术、故障模式及应对措施进行了详细阐述。

轴流涡轮增压器整铸涡轮结构的优化设计

介绍内燃机车用轴流涡轮增压器中的整铸涡轮结构特点,找到增压器从分体涡轮变为整体涡轮时需要优化的结构特征。通过ANSYS软件进行强度优化设计和整铸涡轮的超速爆裂试验结果对结构的再优化,整体涡轮结构在可靠性方面得到提高。