某轮发电柴油机机座主轴瓦盖断裂原因分析及修理

某轮发电柴油机进厂大修时发现:主轴瓦盖断裂、啮合齿面严重磨损且有裂纹的故障,经排查分析认为:故障系瓦盖螺栓未按标准程序或未按标准力矩扭紧所致。通过加工新瓦盖,消除齿面裂纹后主轴瓦座孔修复。经测试修理后的机座主轴承孔达到标准要求。

摇床轴瓦盖断裂的原因分析及解决措施

本文将针对我国某选矿设备生产企业研制的6-S型摇床在投入使用后不到一年时间,其传动装置中的轴瓦盖接连发生断裂的原因进行分析,提出相应解决措施,并通过实践证明这些举措从根本上解决了设备故障问题。为今后该类型摇床的进一步改进升级,提高设备的可靠性提供了借鉴和参考。

汽轮机轴瓦盖的焊接

某厂汽轮机轴瓦盖沿轴向震裂成两半,因无备品需焊接修复。 焊补必须把轴瓦盖固定在基座上,内表面附着在轴瓦胎外表面进行。要求补焊过程中基本无变形。因为它本身是成品,再无加工余量,焊后不能进行机械加工。若采用热焊法或用同质焊条不预热焊,会使轴瓦温度升高引起巴氏合金熔化,因此必须冷焊。 轴瓦盖的材质为HT200,但因长期处在100℃左右温度下运行,石墨已聚集长大。

AlSi7Mg合金半固态成形件的热处理工艺

利用电阻炉加热 ,采用正交设计方法 ,优化了半固态A3 5 6铝合金触变成形件轴瓦盖的热处理工艺 ,并进行了硬度测试。结果表明 :半固态成形后的轴瓦盖T6处理的最佳工艺制度为固溶温度 5 3 5℃ ,固溶时间 10h ,时效温度 165℃ ,时效时间 5h。其硬度值 (HV)为 116.85MPa ,此时析出相分布均匀 ,组织细小。

MAK M453C型柴油机检修时需注意的问题

从使用管理者的角度出发,对MAK M453C型柴油机的主轴瓦、连杆大端轴瓦和气阀机构以及两个重要垫片的检修注意事项进行简略介绍。