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题名轴承油膜动力特性系数对轴系回旋振动影响
被引量:12
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作者
夏极
蔡耀全
刘金林
陈军
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机构
海军驻武汉第七〇一研究所军事代表室
海军工程大学动力工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第1期62-66,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51179197)
湖北省自热科学基金资助项目(2014CFB453)
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文摘
由于轴承油膜非线性特性的影响,轴承支承位置及其支承点数目对轴系回旋振动影响较大,运用滑动轴承的流体动力润滑原理计算分析轴承油膜刚度和阻尼动态特性分析,结果表明轴承内油膜刚度和阻尼呈非线性分布,各系数在方向上大小也不同。在此基础上,对某试验平台轴系上各轴承离散成等间距分布的多支撑点,分别计算每个支承点上的油膜动态性能系数,分析比较油膜动态性能系数各向同性和异性时对轴承回旋振动特性的影响,结果表明油膜动态性能耦合系数对轴承回旋振动在低频和共振频率阶段有较大影响。这一结论对轴系回旋振动低频噪声分析提供了一定理论依据,为更进一步研究其噪声辐射提供更为准确的分析方法。
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关键词
油膜动力性能系数
耦合系数
轴系回旋振动
有限元
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Keywords
oil dynamic coefficient
coupling coefficient
whirling vibration
finite element
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TH133.3
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名船舶机械
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出处
《交通建设与管理》
1994年第7期26-29,共4页
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关键词
船舶推进
电力推进
液压式调速器
动力装置生命力
操舵系统
轴系回旋振动
电子调速器
船舶主机
柴油机组
喷水推进
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分类号
U664.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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