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调距桨轴系式配油器浮环密封性能的计算方法与影响因素研究
被引量:
2
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作者
潘康毅
马永明
谢清程
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2018年第3期25-28,54,共5页
参考径向轴承动润滑理论,分别使用短轴承理论和差分法求解雷诺方程,对轴系式配油器浮环密封的密封性能进行计算分析,并将计算结果与试验数据、经验公式、CFD仿真结果进行比较,发现差分法的优势。利用差分法分析密封间隙、密封长度和油...
参考径向轴承动润滑理论,分别使用短轴承理论和差分法求解雷诺方程,对轴系式配油器浮环密封的密封性能进行计算分析,并将计算结果与试验数据、经验公式、CFD仿真结果进行比较,发现差分法的优势。利用差分法分析密封间隙、密封长度和油液黏度3个主要因素对密封性能的影响,为配油器密封环的工程设计提供参考。
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关键词
轴系式配油器
浮环密封
短
轴
承理论
差分法
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职称材料
题名
调距桨轴系式配油器浮环密封性能的计算方法与影响因素研究
被引量:
2
1
作者
潘康毅
马永明
谢清程
机构
上海船舶设备研究所
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2018年第3期25-28,54,共5页
文摘
参考径向轴承动润滑理论,分别使用短轴承理论和差分法求解雷诺方程,对轴系式配油器浮环密封的密封性能进行计算分析,并将计算结果与试验数据、经验公式、CFD仿真结果进行比较,发现差分法的优势。利用差分法分析密封间隙、密封长度和油液黏度3个主要因素对密封性能的影响,为配油器密封环的工程设计提供参考。
关键词
轴系式配油器
浮环密封
短
轴
承理论
差分法
Keywords
shafting oil distributor
floating ring seals
short bearing theory
finite difference method
分类号
U664.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
调距桨轴系式配油器浮环密封性能的计算方法与影响因素研究
潘康毅
马永明
谢清程
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2018
2
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