浅谈轴组式称重系统

本文介绍了轴组式称重系统构成,从工作原理方面将其与传统秤台式称重系统对比。

高速公路轴组式动态计重系统浅析

随着高速公路称重收费政策落实,轴组式动态计重系统作为一种新型的收费方式已在我国的高速公路上得到广泛使用。本文主要阐述了轴组式动态计重系统基本组成,详尽阐述计重系统的主要作用、工作流程。

轴流转桨式水轮发电机组检修仿真与实训系统

结合福建某电站轴流转桨式水轮发电机组实际运行与检修情况,运用多媒体仿真、图形学及三维交互技术开发了轴流转浆式水轮发电机组三维检修仿真与实训系统,以三维动画、视频及图片等形式展示了轴流转浆式水轮发电机组拆装和检修的整体流程及注意事项,运用三维人机交互技术模拟安装及拆卸机组部件并设置考核环节,可将培训结果量化,提高了水轮发电机组检修质量和效率,为推广标准化检修制度奠定了基础。

浅述轴组称式计重收费系统在高速公路中的应用

简要介绍了轴组称式计重收费系统构成、轴组称实现车辆动态高精度称重原理、轴组称连续跟车过称情况下的称重分车原理,对轴组式称重称台、轴组称台主要功能及技术指标进行了阐述。

某轴流转桨式水轮机组转子中心体焊缝裂纹原因分析与处理

某轴流转桨式水轮发电机组转子中心体焊缝产生大量裂纹,通过碳当量法计算材质焊接性能、焊接质量和机组运行状况分析裂纹成因。由于焊接工艺控制不佳,焊缝存在淬硬组织,焊接质量差,机组运行状况恶劣,在长期交变载荷作用下,裂纹在应力集中区域、咬边等处产生。返修后焊缝坡口熔合线区域产生大范围冷裂纹的原因是焊接工艺差,存在大焊接残余应力和拘束力。通过增加预热和焊后保温、采用氫氟焊、变形控制和消应处理等改进焊接工艺,有效处理转子中心体焊缝裂纹问题。

FIR滤波在汽车动态轴组计量信号处理中的应用

为了提高轴组式动态称重系统的精度和稳定性,需要采用FIR(finite impulse response)滤波处理方法,过滤高频干扰。通过Matlab仿真,设计了FIR低通滤波器。同时为了保证动态称重良好的实时性,选择了功能强大的STM32F407微控制器芯片,实现了FIR滤波算法。STM32F407微控制器芯片主频高达168 MHz,且内部集成了单周期的DSP指令集和浮点运算单位(FPU,float point unit),可以轻松实现FIR滤波算法。最后,将该FIR滤波算法应用于轴组式动态称重系统,并进行了相关实验验证。实验结果表明:采用FIR滤波后,对系统中由汽车振动、称体晃动等因素引入的干扰信号有明显的滤除作用,称重精度和稳定性均有所提高。

一门一机布置型式在桐子林水电站进水口事故闸门中的应用

本文针对轴流转浆式机组进水口事故闸门及启闭机的布置型式进行了探讨,就多门一机、一门一机的优缺点,以及事故闸门一门一机液压启闭机布置对机组安全运行的重要意义进行了分析,并介绍了此种布置型式在桐子林水电站中的应用。

动态汽车衡的原理及发展

文章介绍了动态汽车衡的结构和工作原理,针对动态汽车衡的分类做了全面的概述,分别对不同的动态汽车衡做了对比及详细的阐述,说明选择和使用动态汽车衡器的注意事项,凸显了轴组式动态汽车衡的优势,保证了企业和个人的财产安全。

基于新一代称重设备的入口治超劝返系统应用

本文详细阐述了入口治超劝返系统,包括系统布局、组成、原理及流程等,该系统应用的称重设备为新一代轴组式称重设备和整车式称重设备。

河北高速公路计重系统使用现状及常用计重系统对比

介绍了河北省计重系统的发展历史及使用现状,重点比较了目前高速公路收费站常用的五种计重收费设备的优缺点,指出了整车式称重系统和轴组式称重系统由于其称重精度高,称台长,能杜绝大货车在出口车道的各种作弊手段,是未来计重收费的发展趋势。

铜街子水电站水轮机增容改造的优化设计

在原有的水轮机通流部件和流道埋件基本保持不变的前提条件下,对铜街子水电站的4台大型轴流转桨式水轮发电机组进行了增容改造。针对改造前、后机组单机容量增幅较大的特点,主要从水轮机的水力开发和结构设计优化方面作了阐述,尤其是三体联吊方案设计的优化不但可以应用于所有轴流式水轮发电机组,更适合用于对改造机组前基础环部件的处理、改造后叶片数量发生变动的轴流式水轮发电机组。根据优化方案实施改造的机组已经重新投入运行。其安全、可靠的运行状态表明,此次基于方案优化设计的增容改造项目获得了成功。

某大型水电站高压油顶起装置停机切泵原因分析及逻辑优化

通过对某大型水电站停机过程中,抬机量、导叶开度、机组转速等参数的研究,分析机组停机过程中高压油顶起装置切泵原因,结合机组实际运行工况调整高压油顶起装置油压定值,优化机组高压油控制系统控制逻辑,为轴流转桨式水轮机组的安全稳定运行提供有力参考。