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轴耦合道路模拟试验台运动学耦合分析
被引量:
1
1
作者
曲智勇
徐加宝
《机械设计与制造》
北大核心
2020年第3期5-8,共4页
六自由度轴耦合道路模拟试验台是一种结构复杂的串并联结构,杆系的特殊布局和结构尺寸设计,使得只有在一个或者是两个液压缸做主动运动时就能实现台架在某个自由度上的运动。但是在大行程工况下,主要驱动液压缸和其余液压缸之间存在着...
六自由度轴耦合道路模拟试验台是一种结构复杂的串并联结构,杆系的特殊布局和结构尺寸设计,使得只有在一个或者是两个液压缸做主动运动时就能实现台架在某个自由度上的运动。但是在大行程工况下,主要驱动液压缸和其余液压缸之间存在着比较大的耦合。以轴耦合道路模拟试验台的一个角为研究对象,在逆运动学分析的基础上,对单自由度运动时各杆系之间耦合程度的大小进行了分析,得出了在不同自由度运动时主要产生耦合运动的杆系。
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关键词
轴耦合道路模拟试验台
逆运动学
联合仿真
耦合
性
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职称材料
轴耦合道路模拟在悬架可靠性试验中的应用
被引量:
9
2
作者
伊斯武
张继伟
《拖拉机与农用运输车》
2011年第2期49-52,57,共5页
介绍了轴耦合道路模拟试验设备的基本结构及工作原理,结合在产品开发试验中的长期应用经验,阐述了轴耦合道路模拟试验的一些技术应用特点,以某车型前后悬架耦合道路模拟试验为例,论述该方法在整车平台底盘开发和改进设计中的应用。
关键词
轴
耦合
道路
模拟
道路
信号
测点
迭代
疲劳损伤
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职称材料
AMT执行机构多轴道路模拟试验台设计
被引量:
2
3
作者
张鹤
石晓辉
邹喜红
《机械传动》
CSCD
北大核心
2012年第9期37-40,共4页
提出了一种基于远程参数控制(RPC)的电控机械式自动变速器(AMT)执行机构多轴道路模拟试验台,重点对试验台装夹部分和运动学进行了设计和分析。结合AMT在实车上的安装情况,设计了一套夹具装置,并在动力学仿真软件ADAMS中建立了试验台运...
提出了一种基于远程参数控制(RPC)的电控机械式自动变速器(AMT)执行机构多轴道路模拟试验台,重点对试验台装夹部分和运动学进行了设计和分析。结合AMT在实车上的安装情况,设计了一套夹具装置,并在动力学仿真软件ADAMS中建立了试验台运动学和动力学仿真模型,通过仿真分析,解决了运动干涉问题,优化了试验台运动范围。结合RPC技术,可以在所设计的多轴试验台上复现AMT执行机构的实际行驶道路载荷谱,从而在室内对AMT执行机构疲劳可靠性进行评价和考核。
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关键词
AMT执行机构
多
轴
道路
模拟
试验台
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职称材料
关联道路试验的轴耦合道路模拟试验关键技术研究
被引量:
1
4
作者
周德泉
李开标
+2 位作者
卢海波
李航
王新伟
《汽车实用技术》
2021年第3期115-118,共4页
轴耦合道路模拟试验技术是源于道路试验的先进技术。首先梳理了两者的原理及关系;提出了道路试验与轴耦合道路模拟试验的主要关联路线;提出了道路模拟试验有效性的研究方法;提出了基于疲劳损伤的道路模拟试验可信度分析方法;总结实际试...
轴耦合道路模拟试验技术是源于道路试验的先进技术。首先梳理了两者的原理及关系;提出了道路试验与轴耦合道路模拟试验的主要关联路线;提出了道路模拟试验有效性的研究方法;提出了基于疲劳损伤的道路模拟试验可信度分析方法;总结实际试验关联结果,证明道路模拟试验的精准性。
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关键词
轴
耦合
道路
模拟
道路
试验
关联性
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职称材料
道路模拟试验系统浅析
被引量:
6
5
作者
高丽莎
《汽车实用技术》
2016年第9期188-190,共3页
文章首先讨论室内道路模拟试验的国内外发展现状,随后介绍了两类道路模拟试验系统,包括轮胎耦合试验系统、轴耦合试验系统,并分析比较两种试验系统的优缺点,重点分析了轴耦合道路模拟机的结构以及单个自由度的对应的功能。
关键词
道路
模拟
试验
系统
轮胎
耦合
轴
耦合
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职称材料
虚拟试验台在后桥疲劳损伤计算中的应用
被引量:
4
6
作者
张辉
周鋐
吴孟乔
《汽车工程学报》
2015年第1期74-78,共5页
介绍了一种基于虚拟试验台的后桥疲劳损伤计算方法。首先建立多体动力学模型,然后对其进行柔性化处理,得到刚柔耦合模型。根据试车场采得的信号进行油缸驱动迭代,得到油缸驱动信号,通过把信号加载到虚拟试验台上获得后桥的边界载荷条件...
介绍了一种基于虚拟试验台的后桥疲劳损伤计算方法。首先建立多体动力学模型,然后对其进行柔性化处理,得到刚柔耦合模型。根据试车场采得的信号进行油缸驱动迭代,得到油缸驱动信号,通过把信号加载到虚拟试验台上获得后桥的边界载荷条件,计算出后桥的疲劳损伤。通过与室内道路模拟试验结果进行对比验证,表明该方法的精确性。
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关键词
虚拟
试验台
刚柔
耦合
模型
边界载荷条件
室内
道路
模拟
试验
疲劳损伤
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职称材料
基于室内六通道汽车零部件道路模拟研究
被引量:
7
7
作者
吴伟
周鋐
《中国工程机械学报》
2005年第2期202-204,共3页
多轴模拟试验台(multi-axialsimulationtable,MAST)系统用六通道模拟试验台系统模拟汽车零部件在空间的六个自由度运动状态,精确地在试验台上再现汽车零部件的实际运行环境.通过对发动机支承实际道路载荷的采集、整理迭代计算得到了用...
多轴模拟试验台(multi-axialsimulationtable,MAST)系统用六通道模拟试验台系统模拟汽车零部件在空间的六个自由度运动状态,精确地在试验台上再现汽车零部件的实际运行环境.通过对发动机支承实际道路载荷的采集、整理迭代计算得到了用于台架试验的加载谱,其结果可对发动机支承进行可靠性试验和动态性能试验.
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关键词
多
轴
模拟
试验台
系统
室内
道路
模拟
发动机支承
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职称材料
重载与轴温耦合对混凝土路面传力杆装置应力集中状态的影响
被引量:
1
8
作者
周亦唐
保亮
李洛克
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第11期301-306,共6页
水泥混凝土路面缩缝传力杆装置在重载交通环境及大温差地区轴温耦合条件下易发生传荷失效现象。针对典型重载车辆轴载条件与大温差地区混凝土路面板内的温度梯度情况,通过模型分析法,研究了车辆轴载及轴温耦合条件下传力杆周边混凝土材...
水泥混凝土路面缩缝传力杆装置在重载交通环境及大温差地区轴温耦合条件下易发生传荷失效现象。针对典型重载车辆轴载条件与大温差地区混凝土路面板内的温度梯度情况,通过模型分析法,研究了车辆轴载及轴温耦合条件下传力杆周边混凝土材料内的应力分布状态。提出了缓解荷载传递过程中传力杆与混凝土材料高接触应力水平的方法。研究发现:车辆轮胎与路面接触位置下方传力杆附近的应力集中区域是荷载传递过程中缩缝结构的最不利位置。严重超载车辆通过缩缝结构时,传力杆周边区域内的应力水平接近混凝土材料的承载极限。水泥混凝土路面板的正温梯度翘曲变形可与车辆的荷载应力相叠加,造成传力杆与混凝土在接触面附近产生较大的接触应力。增加传力杆直径,提高混凝土的承载面积,可显著缓解混凝土内的应力集中状态,有助于提高缩缝两侧混凝土路面板边的抗裂性能。
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关键词
道路
工程
传力杆
数值
模拟
重载交通
轴
温
耦合
下载PDF
职称材料
轴耦合道路模拟技术在结构耐久性测试中的应用
9
作者
张广秀
杨光
+2 位作者
梁荣亮
周明岳
王勇哲
《中国汽车》
2023年第10期56-60,共5页
基于轴耦合道路模拟技术的结构耐久性测试是整车开发验证过程中的重要环节。本文介绍了轴耦合道路模拟关键技术,梳理了系统模型辨识和驱动文件开发原理及关注点。重点介绍了在应用层面载荷谱处理、频响函数评估和迭代等内容,为行业开展...
基于轴耦合道路模拟技术的结构耐久性测试是整车开发验证过程中的重要环节。本文介绍了轴耦合道路模拟关键技术,梳理了系统模型辨识和驱动文件开发原理及关注点。重点介绍了在应用层面载荷谱处理、频响函数评估和迭代等内容,为行业开展相关测试提供参考。
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关键词
轴
耦合
道路
模拟
技术
结构耐久性
应用
原文传递
轴耦合整车道路模拟试验与道路试验关联性检定
被引量:
4
10
作者
周德泉
李航
+2 位作者
李开标
钟志宏
王新伟
《工业技术创新》
2017年第3期78-81,共4页
道路模拟试验技术是在道路试验技术上发展而来的一种先进试验技术。对两者的关联性进行了检定:首先,基于基本理论,提出研究方法;其次,对载荷谱数据进行时域和损伤域的量化分析对比;最后,分析大样本实际试验结果,对失效模式及里程进行对...
道路模拟试验技术是在道路试验技术上发展而来的一种先进试验技术。对两者的关联性进行了检定:首先,基于基本理论,提出研究方法;其次,对载荷谱数据进行时域和损伤域的量化分析对比;最后,分析大样本实际试验结果,对失效模式及里程进行对比。台架/道路信号相关性处于80%~110%之间,总损伤比值在0.6~1.2范围内,道路试验约74%的问题在道路模拟试验中出现,表明了两种试验方法具有良好的关联性,并进一步印证了轴耦合整车道路模拟试验技术在汽车研发过程中的重要性。
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关键词
轴
耦合
道路
试验
道路
模拟
试验
关联性检定
原文传递
动力总成悬置耐久试验方法的研究
11
作者
周兆耀
董远明
+1 位作者
陈海潮
程俊东
《汽车零部件》
2022年第12期77-81,共5页
动力总成悬置系统作为汽车重要的连接系统,悬置的性能尤为重要。以某轿车动力总成悬置系统道路模拟耐久试验为例,介绍了动力总成悬置系统耐久试验台架方案设计,通过道路载荷谱采集及数据编辑和处理得到目标信号,利用远程参数控制技术在...
动力总成悬置系统作为汽车重要的连接系统,悬置的性能尤为重要。以某轿车动力总成悬置系统道路模拟耐久试验为例,介绍了动力总成悬置系统耐久试验台架方案设计,通过道路载荷谱采集及数据编辑和处理得到目标信号,利用远程参数控制技术在多轴道路模拟试验台上复现动力总成悬置系统在试验场强化道路上的振动特性,验证了试验台架模拟的可靠性。该设计方案缩短试验周期,降低试验费用。最终建立一套可靠的动力总成悬置系统疲劳耐久试验标准。
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关键词
动力总成悬置系统
耐久
试验
多
轴
道路
模拟
试验台
数据采集
迭代
下载PDF
职称材料
题名
轴耦合道路模拟试验台运动学耦合分析
被引量:
1
1
作者
曲智勇
徐加宝
机构
哈尔滨工业大学电液伺服仿真及试验系统研究所
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2020年第3期5-8,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51475116)。
文摘
六自由度轴耦合道路模拟试验台是一种结构复杂的串并联结构,杆系的特殊布局和结构尺寸设计,使得只有在一个或者是两个液压缸做主动运动时就能实现台架在某个自由度上的运动。但是在大行程工况下,主要驱动液压缸和其余液压缸之间存在着比较大的耦合。以轴耦合道路模拟试验台的一个角为研究对象,在逆运动学分析的基础上,对单自由度运动时各杆系之间耦合程度的大小进行了分析,得出了在不同自由度运动时主要产生耦合运动的杆系。
关键词
轴耦合道路模拟试验台
逆运动学
联合仿真
耦合
性
Keywords
6-DOF Spindle-Coupled Simulators
Inverse Kinematics
Co-Simulation
Coupling
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
轴耦合道路模拟在悬架可靠性试验中的应用
被引量:
9
2
作者
伊斯武
张继伟
机构
国家汽车质量监督检验中心(襄樊)
出处
《拖拉机与农用运输车》
2011年第2期49-52,57,共5页
文摘
介绍了轴耦合道路模拟试验设备的基本结构及工作原理,结合在产品开发试验中的长期应用经验,阐述了轴耦合道路模拟试验的一些技术应用特点,以某车型前后悬架耦合道路模拟试验为例,论述该方法在整车平台底盘开发和改进设计中的应用。
关键词
轴
耦合
道路
模拟
道路
信号
测点
迭代
疲劳损伤
Keywords
Spindle coupled road simulator
Road load spectrums
Measuring point
Iteration
Fatigue damage
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
AMT执行机构多轴道路模拟试验台设计
被引量:
2
3
作者
张鹤
石晓辉
邹喜红
机构
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2012年第9期37-40,共4页
基金
重庆市科技攻关计划项目(CSTC
2010AA6053)
文摘
提出了一种基于远程参数控制(RPC)的电控机械式自动变速器(AMT)执行机构多轴道路模拟试验台,重点对试验台装夹部分和运动学进行了设计和分析。结合AMT在实车上的安装情况,设计了一套夹具装置,并在动力学仿真软件ADAMS中建立了试验台运动学和动力学仿真模型,通过仿真分析,解决了运动干涉问题,优化了试验台运动范围。结合RPC技术,可以在所设计的多轴试验台上复现AMT执行机构的实际行驶道路载荷谱,从而在室内对AMT执行机构疲劳可靠性进行评价和考核。
关键词
AMT执行机构
多
轴
道路
模拟
试验台
Keywords
AMT actuator Multi-axial Road simulation Test bench
分类号
U467.52 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
关联道路试验的轴耦合道路模拟试验关键技术研究
被引量:
1
4
作者
周德泉
李开标
卢海波
李航
王新伟
机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
出处
《汽车实用技术》
2021年第3期115-118,共4页
文摘
轴耦合道路模拟试验技术是源于道路试验的先进技术。首先梳理了两者的原理及关系;提出了道路试验与轴耦合道路模拟试验的主要关联路线;提出了道路模拟试验有效性的研究方法;提出了基于疲劳损伤的道路模拟试验可信度分析方法;总结实际试验关联结果,证明道路模拟试验的精准性。
关键词
轴
耦合
道路
模拟
道路
试验
关联性
Keywords
Spindle-coupled
Road simulation
Road test
Correaltion
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
道路模拟试验系统浅析
被引量:
6
5
作者
高丽莎
机构
武汉理工大学汽车工程学院
出处
《汽车实用技术》
2016年第9期188-190,共3页
文摘
文章首先讨论室内道路模拟试验的国内外发展现状,随后介绍了两类道路模拟试验系统,包括轮胎耦合试验系统、轴耦合试验系统,并分析比较两种试验系统的优缺点,重点分析了轴耦合道路模拟机的结构以及单个自由度的对应的功能。
关键词
道路
模拟
试验
系统
轮胎
耦合
轴
耦合
Keywords
Road simulation test bench
Tyre coupling
Shaft coupling
分类号
U467.11 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
虚拟试验台在后桥疲劳损伤计算中的应用
被引量:
4
6
作者
张辉
周鋐
吴孟乔
机构
同济大学新能源汽车工程中心
出处
《汽车工程学报》
2015年第1期74-78,共5页
文摘
介绍了一种基于虚拟试验台的后桥疲劳损伤计算方法。首先建立多体动力学模型,然后对其进行柔性化处理,得到刚柔耦合模型。根据试车场采得的信号进行油缸驱动迭代,得到油缸驱动信号,通过把信号加载到虚拟试验台上获得后桥的边界载荷条件,计算出后桥的疲劳损伤。通过与室内道路模拟试验结果进行对比验证,表明该方法的精确性。
关键词
虚拟
试验台
刚柔
耦合
模型
边界载荷条件
室内
道路
模拟
试验
疲劳损伤
Keywords
virtual test rig
rigid-flex coupled model
boundary load conditions
in-door road simulationtest
fatigue damage
分类号
U462.36 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于室内六通道汽车零部件道路模拟研究
被引量:
7
7
作者
吴伟
周鋐
机构
同济大学汽车学院
出处
《中国工程机械学报》
2005年第2期202-204,共3页
文摘
多轴模拟试验台(multi-axialsimulationtable,MAST)系统用六通道模拟试验台系统模拟汽车零部件在空间的六个自由度运动状态,精确地在试验台上再现汽车零部件的实际运行环境.通过对发动机支承实际道路载荷的采集、整理迭代计算得到了用于台架试验的加载谱,其结果可对发动机支承进行可靠性试验和动态性能试验.
关键词
多
轴
模拟
试验台
系统
室内
道路
模拟
发动机支承
Keywords
multi-axial simulation table system
road simulation
engine supporting
分类号
U467.523 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
重载与轴温耦合对混凝土路面传力杆装置应力集中状态的影响
被引量:
1
8
作者
周亦唐
保亮
李洛克
机构
昆明理工大学建筑工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第11期301-306,共6页
基金
国家自然科学基金(50808058)
云南省人才培养基金(KKSY201306093)资助
文摘
水泥混凝土路面缩缝传力杆装置在重载交通环境及大温差地区轴温耦合条件下易发生传荷失效现象。针对典型重载车辆轴载条件与大温差地区混凝土路面板内的温度梯度情况,通过模型分析法,研究了车辆轴载及轴温耦合条件下传力杆周边混凝土材料内的应力分布状态。提出了缓解荷载传递过程中传力杆与混凝土材料高接触应力水平的方法。研究发现:车辆轮胎与路面接触位置下方传力杆附近的应力集中区域是荷载传递过程中缩缝结构的最不利位置。严重超载车辆通过缩缝结构时,传力杆周边区域内的应力水平接近混凝土材料的承载极限。水泥混凝土路面板的正温梯度翘曲变形可与车辆的荷载应力相叠加,造成传力杆与混凝土在接触面附近产生较大的接触应力。增加传力杆直径,提高混凝土的承载面积,可显著缓解混凝土内的应力集中状态,有助于提高缩缝两侧混凝土路面板边的抗裂性能。
关键词
道路
工程
传力杆
数值
模拟
重载交通
轴
温
耦合
Keywords
road engineering
dowel bar
numerical analysis
heavy loading traffic
temperature stress coupling with axle load
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
轴耦合道路模拟技术在结构耐久性测试中的应用
9
作者
张广秀
杨光
梁荣亮
周明岳
王勇哲
机构
中国汽车技术研究中心有限公司
中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
出处
《中国汽车》
2023年第10期56-60,共5页
文摘
基于轴耦合道路模拟技术的结构耐久性测试是整车开发验证过程中的重要环节。本文介绍了轴耦合道路模拟关键技术,梳理了系统模型辨识和驱动文件开发原理及关注点。重点介绍了在应用层面载荷谱处理、频响函数评估和迭代等内容,为行业开展相关测试提供参考。
关键词
轴
耦合
道路
模拟
技术
结构耐久性
应用
Keywords
spindle-coupled road simulation technology
structural durability test
application
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
原文传递
题名
轴耦合整车道路模拟试验与道路试验关联性检定
被引量:
4
10
作者
周德泉
李航
李开标
钟志宏
王新伟
机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
出处
《工业技术创新》
2017年第3期78-81,共4页
文摘
道路模拟试验技术是在道路试验技术上发展而来的一种先进试验技术。对两者的关联性进行了检定:首先,基于基本理论,提出研究方法;其次,对载荷谱数据进行时域和损伤域的量化分析对比;最后,分析大样本实际试验结果,对失效模式及里程进行对比。台架/道路信号相关性处于80%~110%之间,总损伤比值在0.6~1.2范围内,道路试验约74%的问题在道路模拟试验中出现,表明了两种试验方法具有良好的关联性,并进一步印证了轴耦合整车道路模拟试验技术在汽车研发过程中的重要性。
关键词
轴
耦合
道路
试验
道路
模拟
试验
关联性检定
Keywords
Spindle-coupled
Road Test
Road Simulation Test
Correlation Validation
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
动力总成悬置耐久试验方法的研究
11
作者
周兆耀
董远明
陈海潮
程俊东
机构
吉利汽车研究院
出处
《汽车零部件》
2022年第12期77-81,共5页
文摘
动力总成悬置系统作为汽车重要的连接系统,悬置的性能尤为重要。以某轿车动力总成悬置系统道路模拟耐久试验为例,介绍了动力总成悬置系统耐久试验台架方案设计,通过道路载荷谱采集及数据编辑和处理得到目标信号,利用远程参数控制技术在多轴道路模拟试验台上复现动力总成悬置系统在试验场强化道路上的振动特性,验证了试验台架模拟的可靠性。该设计方案缩短试验周期,降低试验费用。最终建立一套可靠的动力总成悬置系统疲劳耐久试验标准。
关键词
动力总成悬置系统
耐久
试验
多
轴
道路
模拟
试验台
数据采集
迭代
Keywords
powertrain mounting system
durability test
multi-axial simulation table(MAST)
data acquisition
iteration
分类号
U467.523 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轴耦合道路模拟试验台运动学耦合分析
曲智勇
徐加宝
《机械设计与制造》
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
2
轴耦合道路模拟在悬架可靠性试验中的应用
伊斯武
张继伟
《拖拉机与农用运输车》
2011
9
下载PDF
职称材料
3
AMT执行机构多轴道路模拟试验台设计
张鹤
石晓辉
邹喜红
《机械传动》
CSCD
北大核心
2012
2
下载PDF
职称材料
4
关联道路试验的轴耦合道路模拟试验关键技术研究
周德泉
李开标
卢海波
李航
王新伟
《汽车实用技术》
2021
1
下载PDF
职称材料
5
道路模拟试验系统浅析
高丽莎
《汽车实用技术》
2016
6
下载PDF
职称材料
6
虚拟试验台在后桥疲劳损伤计算中的应用
张辉
周鋐
吴孟乔
《汽车工程学报》
2015
4
下载PDF
职称材料
7
基于室内六通道汽车零部件道路模拟研究
吴伟
周鋐
《中国工程机械学报》
2005
7
下载PDF
职称材料
8
重载与轴温耦合对混凝土路面传力杆装置应力集中状态的影响
周亦唐
保亮
李洛克
《科学技术与工程》
北大核心
2018
1
下载PDF
职称材料
9
轴耦合道路模拟技术在结构耐久性测试中的应用
张广秀
杨光
梁荣亮
周明岳
王勇哲
《中国汽车》
2023
0
原文传递
10
轴耦合整车道路模拟试验与道路试验关联性检定
周德泉
李航
李开标
钟志宏
王新伟
《工业技术创新》
2017
4
原文传递
11
动力总成悬置耐久试验方法的研究
周兆耀
董远明
陈海潮
程俊东
《汽车零部件》
2022
0
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职称材料
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