水泥混凝土路面的轴载动荷效应

本文研究随机波动的动轴载对混凝土路面结构疲劳作用,推导了动轴载不同分布假设下疲劳损耗等效的动荷系数R_4计算式;从而,深入地分析了动荷系数R_4的分布规律和变异水布,证明了R_(d-1)分布服从对数正态分布,并提出了计算对数正态分布的分布参数的近似公式。还建议在目前情况下,动荷系数R_d的均值取1.10,其变异系数取4％左右。