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长大纵坡沥青路面车辙发展规律与轴载换算修正系数研究
被引量:
1
1
作者
郭晨晨
丁婷婷
+3 位作者
吕鑫
孙建秀
张吉哲
姚占勇
《中外公路》
2024年第1期30-39,共10页
现有设计规范未对长大纵坡路面做出特殊设计规定,直接套用设计规范忽略了其受力特点,不能较好地保证路面使用性能及寿命。为实现特殊路段路面结构差异化设计,该文基于实测沥青混合料动态模量、全年交通量及温度数据,利用自主开发的温度...
现有设计规范未对长大纵坡路面做出特殊设计规定,直接套用设计规范忽略了其受力特点,不能较好地保证路面使用性能及寿命。为实现特殊路段路面结构差异化设计,该文基于实测沥青混合料动态模量、全年交通量及温度数据,利用自主开发的温度-轴载分析软件,将真实交通量转换为标准轴载。采用Abaqus软件,建立实测轴载与温度耦合作用下的车辙模型,分析长大纵坡对车辙发展规律的影响。研究表明:坡度增大导致速度降低,容易引发长大纵坡路段沥青路面车辙病害的发生。基于车辙等效原理,提出不同坡度及坡长下的轴载换算修正系数,为长大纵坡路段沥青路面的差异化设计提供理论依据。
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关键词
路面结构设计
轴载换算修正
车辙等效
长大纵坡
修正
系数
下载PDF
职称材料
题名
长大纵坡沥青路面车辙发展规律与轴载换算修正系数研究
被引量:
1
1
作者
郭晨晨
丁婷婷
吕鑫
孙建秀
张吉哲
姚占勇
机构
山东大学齐鲁交通学院
山东省交通规划设计院集团有限公司
出处
《中外公路》
2024年第1期30-39,共10页
基金
国家自然科学基金青年基金资助项目(编号:51908331)
山东省自然科学基金资助项目(编号:ZR2019BEE004)
山东省交通科技计划项目(编号:2020B66)。
文摘
现有设计规范未对长大纵坡路面做出特殊设计规定,直接套用设计规范忽略了其受力特点,不能较好地保证路面使用性能及寿命。为实现特殊路段路面结构差异化设计,该文基于实测沥青混合料动态模量、全年交通量及温度数据,利用自主开发的温度-轴载分析软件,将真实交通量转换为标准轴载。采用Abaqus软件,建立实测轴载与温度耦合作用下的车辙模型,分析长大纵坡对车辙发展规律的影响。研究表明:坡度增大导致速度降低,容易引发长大纵坡路段沥青路面车辙病害的发生。基于车辙等效原理,提出不同坡度及坡长下的轴载换算修正系数,为长大纵坡路段沥青路面的差异化设计提供理论依据。
关键词
路面结构设计
轴载换算修正
车辙等效
长大纵坡
修正
系数
Keywords
pavement structure design
axle load conversion correction
rut equivalence
long and large longitudinal slope
correction factor
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
长大纵坡沥青路面车辙发展规律与轴载换算修正系数研究
郭晨晨
丁婷婷
吕鑫
孙建秀
张吉哲
姚占勇
《中外公路》
2024
1
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