调相机顶轴油系统典型异常分析及优化处理措施

针对大型调相机顶轴油系统的结构特点,结合某换流站1号调相机顶轴油系统调试过程中出现的异常问题,对调相机大轴顶起高度异常变化进行深入分析,通过分析润滑油温度和流量对大轴顶起高度的影响,从现场实际出发,提出相应的解决方法和预控措施,并提出顶轴油系统异常事件预控措施,为调相机顶轴油系统可靠运行提供参考。

桩网复合地基离心模型试验中桩顶轴力测试方法研究

桩网复合地基是常见的软土加固措施。在开展桩网复合地基离心模型试验时,为了分析桩土应力比,需要测量桩顶轴力和桩间土压力。微型土压力计在离心模型试验中已经得到广泛应用,但尚无成熟的微型桩顶轴力测试传感器。利用模型桩的桩帽,开发了一种离心模型试验专用桩顶轴力测试方法,标定结果显示该方法测试线性度好。通过某桩网复合地基离心模型试验和数值分析的桩土应力比结果对比分析,验证了该方法的测试效果。

顶轴油系统故障分析与治理

顶轴油系统是电站关键的汽轮机辅助配套系统,其可靠性和稳定性对汽轮机的运转影响极大。顶轴油系统故障的主要原因是液压模块故障,而液压模块故障又与其设计、油质等直接相关,其中末端因素主要有预防性检修计划设置不合理、油泵出口模块设计不合理、轴封漏汽量大、在线滤油机流量不足、轴承软管接头选型不合理等。通过综合整治,电厂顶轴油系统实现了全年零故障,取得了良好的治理效果。

气闸门顶轴断裂原因

某核电厂气闸门顶轴发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验和断口分析等方法分析其断裂原因,结果表明:材料中存在缺陷和网状铁素体,先共析铁素体使材料的强度与冲击韧性降低,在受到切向应力的工况下,材料发生脆性断裂。

双顶轴油囊滑动轴承顶轴油计算方法与试验研究

为获取可用于工程应用的双顶轴油囊滑动轴承顶轴油计算方法,开展了理论和试验研究。提出了2种理论计算方法:一是基于单油囊计算公式,推导了双油囊计算公式;二是采用数值计算的方法建立了双油囊计算数学模型。设计了试验轴承顶轴油压、顶轴油体积流量与轴承荷载、转子顶起高度关系的相关试验,并与理论计算值进行对比分析。结果表明:理论与试验所得的顶轴油压较为接近,试验值稍小;理论与试验所得的顶轴油体积流量相差较大,试验值为理论计算值的1.5~2.5倍;试验中顶轴油体积流量与转子顶起高度呈现指数关系;工程应用时,可采用推导公式进行顶轴油压和体积流量计算,但在计算顶轴油体积流量时应留有一定余量;考虑到经济性,转子顶起高度不宜设定过高。

某电厂汽轮机顶轴油调试方法

以某电厂汽轮机顶轴油系统为例,简要介绍了汽轮机冲转前顶轴油系统调试的过程及调试方法。记录调试期间顶轴油系统各参数值及对应的大轴顶起高度值,发现多次启动顶轴油泵时大轴顶起高度发生变化,且存在不满足设计要求值的情况。分析影响汽轮机大轴顶起高度的影响因素,通过汽轮机盘车运行期间监视汽轮机参数,确认大轴顶起高度满足汽轮机冷态运行要求,进一步提出判断大轴顶起高度是否满足要求的经验依据。

发电机转子顶起高度计算

分别从轴承的几何形状偏差、粗糙度、偏斜量及润滑时的膜厚比来分析计算出燃气轮机发电机组转子需要被顶起的高度值。在项目安装调试时,将顶轴油系统压力提升至要求的范围内,并反复调试“机端”与“励端”的油囊压力值与顶起的高度值,最终调试出合适的参数。

发电机组顶轴油系统分析及改进

某些300 MW机组顶轴油系统实际运行中容易出现油压低,油泵出力不足,顶轴机构振动和噪音大,甚至油管爆裂及烧瓦等问题,其原因为顶轴油泵柱塞件磨损及密封件密封不严易泄漏等。为此,在超(超)临界机组顶轴油系统上选用性能可靠的进口柱塞泵来替国产柱塞泵,在顶轴油泵进出口处设置过滤器以保证油质清洁度防止轴承磨损,在顶轴油泵出口安装逆止阀等,解决了顶轴系统油压低等问题。

非傍轴平顶高斯光束M^2因子两种定义的比较研究

基于功率密度的二阶矩方法,推导出了非傍轴平顶高斯(FG)光束束宽和远场发散角的解析表达式·研究表明,当w0/λ→0时,远场发散角趋于渐近值θmax=63.435°,与阶数无关·使用非傍轴高斯光束代替傍轴高斯光束作为理想光束,研究了非傍轴FG光束的M2因子,并与传统定义的M2因子作了比较·在非傍轴范畴,非傍轴FG光束的M2因子不仅与阶数N有关,而且与w0/λ有关·按照定义,当w0/λ→0时,非傍轴FG光束的M2因子不等于0,对阶数N=1,2,3时,M2因子分别趋于0.913,0.882和0.886·当N→∞时,M2因子取最小值M2min=0.816·

非傍轴截断平顶光束的质量因子

使用功率密度的二阶矩方法和Li提出的平顶光束模型,推导出了非傍轴截断平顶光束的束腰宽度、远场发散角和光束质量因子的解析表达式。计算结果表明:非傍轴截断平顶光束的质量因子不仅与截断参数、光束阶数有关,而且与初始束腰宽度和波长之比有关;当截断参数趋近于0时,远场发散角趋于渐近值63.435°;对于光束阶数为1和截断参数趋于无穷大的特例,计算结果分别退化为非傍轴截断高斯光束和非傍轴无截断平顶光束的结果;功率密度的二阶矩方法可用于截断光束,并克服了光束质量因子的发散困难。

汽轮机顶轴油系统调试过程中顶起高度不够的原因分析

介绍了北京太阳宫燃气热电有限公司汽轮机调试过程中顶轴油系统出现的问题,分析了问题产生的原因,以及解决方法。

百万核电汽轮发电机组顶轴油泵振动问题处理

文章通过对国内百万等级半转速核电机组顶轴油泵在实际运行过程中的振动问题进行分析,并对处理过程进行描述,可作为经验反馈对后续核电机组顶轴油泵选型及安装进行改进。

600MW空冷机组润滑油、顶轴油及盘车系统的调试

针对河北龙山发电有限责任公司2台进口600 MW空冷机组润滑油、顶轴油及盘车系统的设计特点,介绍了汽轮机本体安装各个阶段润滑油、顶轴油及盘车系统的调试过程、调试要点及应注意的事项,分析了调试过程中存在的问题及处理措施,经过调试后的润滑油、顶轴油及盘车系统运行可靠稳定,可满足机组运行的要求,对国内机组有一定借鉴意义。

大型汽轮机顶轴油系统原理及调试

为了克服大型汽轮机组过大的启动力矩和盘车力矩,避免轴承磨损,大型汽轮机组普遍增加了顶轴油系统。故顶轴油系统对汽轮机组的安全稳定运行起着至关重要的作用。

汽轮发电机顶轴油系统的调试与分析

在哈汽公司生产的苏丹喀北项目110MW汽轮发电机组顶轴油系统调试过程中,通过对出现的顶轴油母管油压不稳以及转子顶起高度波动问题分析后给予有效的处理,总结出汽轮发电机组顶轴油系统调节和安装运行中的一些经验,为今后同类型机组顶轴油系统的调试和运行工作提供一定的参考经验。

某大型汽轮机组顶轴油系统的改造

把每个可倾瓦轴承上的两路节流阀安装在轴承箱外,实现了瓦块细化调整;重新改造系统中各元件,减少系统中泄油情况的发生,并加装独立的顶轴油试验系统。

定压变量柱塞泵在汽轮机顶轴油系统中的应用

陡河发电厂200 MW汽轮机组顶轴油系统原配备的顶轴油泵,为压力可手动调节的2BSV40型柱塞泵,投入运行以来故障较多,可靠性差。现改用可靠的定压变量柱塞泵,取得了较好的效果,在顶轴油系统的可靠性、安全性方面获得有效提高。

水轮发电机顶轴滑转子绝缘的研究

应用红外光谱法、热分析测试技术及正文设计原理，研究了室温固化不饱和聚酯胶的配方及玻璃布补强的复合绝缘结构机械性能和电气性能，满足水轮发电机顶轴滑转子绝缘的要求。原材料立足国内。同时与进口材料进行了对比试验，结果表明各项性能均超过进口材料的性能。

大型离心压缩机组开车过程中顶轴油系统的运行分析

针对某大型化工制冷装置用离心压缩机组在起动过程中顶轴油系统及机旁润滑油供油系统参数的分析,探寻顶轴油系统的运行特点,为大型离心压缩机组的顶轴油系统设计提供思路。

柱顶轴力不等的柱列支撑设计方法

目的研究柱顶不等轴力的比例变化对柱中水平撑杆受力的影响,确定用于设计的柱顶轴力不等的柱中支撑力计算公式.方法采用蒙特卡罗方法,考虑实际工程中柱子和水平撑杆初始几何缺陷的随机组合,应用有限元程序ANSYS对柱顶受不等轴力的柱列支撑体系进行大量的仿真分析,并对数值计算结果进行概率统计.结果随着不等轴力比例的增大,柱中水平撑杆受力有减小的趋势;柱子和水平撑杆初始几何缺陷的随机组合作用导致柱中水平撑杆受压或拉力的随机性,降低了支撑力;柱顶轴力不等的柱中支撑力比根据《钢结构设计规范》(GB50017-2003)算得的支撑力小42%以上.结论当柱顶轴力不等时,采用《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中柱列支撑设计公式计算柱中支撑力过于保守,给出了柱顶轴力不等的柱中水平支撑力的设计公式.