曲轴偏心轴颈加工工艺方案探讨

作为压力机关键零件的曲轴,精度要求较高。本文通过曲轴偏心轴颈加工方法的论述,对两种加工方案进行分析比较。

可变压缩比发动机结构设计

针对发动机压缩比固定,在不同工况下不能发挥最佳性能的问题,提出了一种可变压缩比机构。利用齿轮传动的方式,使连杆轴颈偏心机构可动,进而改变压缩比。通过参数设计建立模型,分别作运动学推导与机构可行性分析。采用PID闭环算法提高曲轴偏心距的准确性,增强稳定性。该设计机构能够改善发动机在部分工况下的燃油经济性,提高热效率。

非标准纺织轴承内圈轴加工方法改进

非标准纺织轴承内圈轴颈不同心且需要在其上面钻孔,给车、磨及钻削加工带来困难。针对以上问题,改进了加工方法并设计了一系列工装和夹具,提高了产品质量和加工效率。

正六拐曲轴相位角的检测方法

针对三个或三个以上偏心轴的曲轴其轴颈相位角检测困难的情况，介绍一种不用专用测量仪或测量夹具就能对正六拐曲轴相位角进行精密测量的方法。文章对检测过程中产生的测量误差进行分析，并提出了误差补偿措施。实践证明效果良好，提高了检测精度。