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轴-辐式机场长途巴士线网运营时刻表优化设计
被引量:
5
1
作者
杨忠振
陆婧
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2012年第9期2050-2056,共7页
针对轴-辐式机场长途巴士线网的发车时刻问题,构建时空网络,分析乘客到达机场的行为与过程;基于航班起飞时刻,在乘客的候机与换乘时间上限约束下,建立巴士时刻表优化模型,并设计基于矩阵式编码的遗传算法进行求解.通过分析不同候机与换...
针对轴-辐式机场长途巴士线网的发车时刻问题,构建时空网络,分析乘客到达机场的行为与过程;基于航班起飞时刻,在乘客的候机与换乘时间上限约束下,建立巴士时刻表优化模型,并设计基于矩阵式编码的遗传算法进行求解.通过分析不同候机与换乘时间上限的组合对运营成本的敏感性,得出合理的运营时刻表.
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关键词
机场长途巴士
轴-辐式线网
时空网络
矩阵编码
原文传递
题名
轴-辐式机场长途巴士线网运营时刻表优化设计
被引量:
5
1
作者
杨忠振
陆婧
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2012年第9期2050-2056,共7页
基金
教育部人文社科基金(09YJA790021)
国家自然科学基金(51078049)
文摘
针对轴-辐式机场长途巴士线网的发车时刻问题,构建时空网络,分析乘客到达机场的行为与过程;基于航班起飞时刻,在乘客的候机与换乘时间上限约束下,建立巴士时刻表优化模型,并设计基于矩阵式编码的遗传算法进行求解.通过分析不同候机与换乘时间上限的组合对运营成本的敏感性,得出合理的运营时刻表.
关键词
机场长途巴士
轴-辐式线网
时空网络
矩阵编码
Keywords
airport coach
hub
-
spoke network
time
-
and
-
space network
matrix coding
分类号
U8 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轴-辐式机场长途巴士线网运营时刻表优化设计
杨忠振
陆婧
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2012
5
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