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为直升机正名是航空科普教育工作者的重要职责
1
作者
韩明阳
《航空史研究》
1995年第S1期23-25,共3页
西北工业大学的姜长英同志多年来曾在不少的杂志、报刊上发表文章,论述把直升机称作“直升飞机”是错误的,道理已经讲得很清楚,很透彻了。“
关键词
直升机
重于
空气
的航空器
教育工作者
轻于空气的航空器
《中国大百科全书》
旋翼机
大气层
滑翔机
扑翼机
重于
空气的
飞行
下载PDF
职称材料
为直升机正名
被引量:
2
2
作者
樊静
《中国科技术语》
1999年第1期44-45,共2页
对许多人来说,经跑道滑行后起飞的飞机(aeroplane,airplane)和不用在跑道上滑行就可飞起来的“直升飞机”(helicopter)是比较熟悉的东西。然而也有不少人把“直升飞机”叫作“直升机”,这是怎么回事...
对许多人来说,经跑道滑行后起飞的飞机(aeroplane,airplane)和不用在跑道上滑行就可飞起来的“直升飞机”(helicopter)是比较熟悉的东西。然而也有不少人把“直升飞机”叫作“直升机”,这是怎么回事?到底哪种叫法正确?许多人并不清楚...
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关键词
直升机
重于
空气
的航空器
轻于空气的航空器
名词审定
分类体系
螺旋桨
科学技术
发动机驱动
自转旋翼机
机翼
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职称材料
飞机、直升机、直升飞机
3
作者
姜长英
《航空史研究》
1994年第4期84-87,92,共5页
姜长英教授一直致力于为“直升机”正名,这项正名经宣传推广,虽还未全部改过来,但已取得显著成绩,现在他又建议赋予“直升飞机”一词以新的含义。 此文已在《航空知识》94年第7期上刊载过,但这里的文章要比那篇更全,所以刊登之。
关键词
直升机
重于
空气
的航空器
航空器
分类
机翼
操纵系统
轻于空气的航空器
辛亥革命
旋翼机
地面效应飞行器
急速前进
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职称材料
从木鸢、风筝到飞机的发明——人类飞行愿望的实现(二)
4
作者
陈燮阳
乔惠英
《汽车工程学报》
2001年第5期56-58,共3页
关键词
滑翔机
轻于空气的航空器
重于
空气
的航空器
热气球
硬式飞艇
阿基米德原理
伯努利定理
氢气球
航天器
木鸢
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职称材料
也谈“直升机”与“直升飞机”问题——与梁守槃同志商榷
5
作者
郑泽尧
《航空史研究》
1995年第S1期44-47,共4页
这个问题已经讨论很久了,至今还没有完全统一。争论的核心是“直升机”是否等于“直升飞机”?看起来是个名词之争,实质上是个种属之辩。姜长英教授已有专文多篇,详述“直升机”与“飞机”的种种差异,力争辩明类属,切不可将“直升机”与...
这个问题已经讨论很久了,至今还没有完全统一。争论的核心是“直升机”是否等于“直升飞机”?看起来是个名词之争,实质上是个种属之辩。姜长英教授已有专文多篇,详述“直升机”与“飞机”的种种差异,力争辩明类属,切不可将“直升机”与“直升飞机”二者等同使用。这一论点,本来在各航空教材“飞行器”分类中已经明确。
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关键词
直升机
航空器
分类
重于
空气
的航空器
轻于空气的航空器
科学概念
固定翼
分类表
旋翼
航空
航天
大百科全书
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职称材料
陷入网络的迷宫
6
作者
沈园
《当代外语研究》
1996年第2期1-5,共5页
第一个认识到20世纪人类认识困境的也许是诗人T.S.艾略特。60年前在《选自〈万古磐石〉的合唱曲》中他提出了这样的疑问:“为知识淹没的我们该到何处去找回失去的智慧?”“为信息淹没的我们该到何处去找回失去的知识?”当艾略特提出这...
第一个认识到20世纪人类认识困境的也许是诗人T.S.艾略特。60年前在《选自〈万古磐石〉的合唱曲》中他提出了这样的疑问:“为知识淹没的我们该到何处去找回失去的智慧?”“为信息淹没的我们该到何处去找回失去的知识?”当艾略特提出这一问题时他脑子里根本不会有象Internet网这样的概念。
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关键词
Interner
INTERNET网络
轻于空气的航空器
全球计算机网络
艾略特
ANYTHING
图书馆
WORLDWIDE
电脑空间
全球电子邮件
原文传递
题名
为直升机正名是航空科普教育工作者的重要职责
1
作者
韩明阳
出处
《航空史研究》
1995年第S1期23-25,共3页
文摘
西北工业大学的姜长英同志多年来曾在不少的杂志、报刊上发表文章,论述把直升机称作“直升飞机”是错误的,道理已经讲得很清楚,很透彻了。“
关键词
直升机
重于
空气
的航空器
教育工作者
轻于空气的航空器
《中国大百科全书》
旋翼机
大气层
滑翔机
扑翼机
重于
空气的
飞行
分类号
V2-09 [航空宇航科学技术]
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职称材料
题名
为直升机正名
被引量:
2
2
作者
樊静
机构
全国科学技术名词审定委员会
出处
《中国科技术语》
1999年第1期44-45,共2页
文摘
对许多人来说,经跑道滑行后起飞的飞机(aeroplane,airplane)和不用在跑道上滑行就可飞起来的“直升飞机”(helicopter)是比较熟悉的东西。然而也有不少人把“直升飞机”叫作“直升机”,这是怎么回事?到底哪种叫法正确?许多人并不清楚...
关键词
直升机
重于
空气
的航空器
轻于空气的航空器
名词审定
分类体系
螺旋桨
科学技术
发动机驱动
自转旋翼机
机翼
分类号
N04 [自然科学总论—科学技术哲学]
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职称材料
题名
飞机、直升机、直升飞机
3
作者
姜长英
机构
西北工业大学
出处
《航空史研究》
1994年第4期84-87,92,共5页
文摘
姜长英教授一直致力于为“直升机”正名,这项正名经宣传推广,虽还未全部改过来,但已取得显著成绩,现在他又建议赋予“直升飞机”一词以新的含义。 此文已在《航空知识》94年第7期上刊载过,但这里的文章要比那篇更全,所以刊登之。
关键词
直升机
重于
空气
的航空器
航空器
分类
机翼
操纵系统
轻于空气的航空器
辛亥革命
旋翼机
地面效应飞行器
急速前进
分类号
V2-09 [航空宇航科学技术]
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职称材料
题名
从木鸢、风筝到飞机的发明——人类飞行愿望的实现(二)
4
作者
陈燮阳
乔惠英
出处
《汽车工程学报》
2001年第5期56-58,共3页
关键词
滑翔机
轻于空气的航空器
重于
空气
的航空器
热气球
硬式飞艇
阿基米德原理
伯努利定理
氢气球
航天器
木鸢
分类号
V1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
也谈“直升机”与“直升飞机”问题——与梁守槃同志商榷
5
作者
郑泽尧
出处
《航空史研究》
1995年第S1期44-47,共4页
文摘
这个问题已经讨论很久了,至今还没有完全统一。争论的核心是“直升机”是否等于“直升飞机”?看起来是个名词之争,实质上是个种属之辩。姜长英教授已有专文多篇,详述“直升机”与“飞机”的种种差异,力争辩明类属,切不可将“直升机”与“直升飞机”二者等同使用。这一论点,本来在各航空教材“飞行器”分类中已经明确。
关键词
直升机
航空器
分类
重于
空气
的航空器
轻于空气的航空器
科学概念
固定翼
分类表
旋翼
航空
航天
大百科全书
分类号
V2-09 [航空宇航科学技术]
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职称材料
题名
陷入网络的迷宫
6
作者
沈园
出处
《当代外语研究》
1996年第2期1-5,共5页
文摘
第一个认识到20世纪人类认识困境的也许是诗人T.S.艾略特。60年前在《选自〈万古磐石〉的合唱曲》中他提出了这样的疑问:“为知识淹没的我们该到何处去找回失去的智慧?”“为信息淹没的我们该到何处去找回失去的知识?”当艾略特提出这一问题时他脑子里根本不会有象Internet网这样的概念。
关键词
Interner
INTERNET网络
轻于空气的航空器
全球计算机网络
艾略特
ANYTHING
图书馆
WORLDWIDE
电脑空间
全球电子邮件
分类号
H319.4 [语言文字—英语]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
为直升机正名是航空科普教育工作者的重要职责
韩明阳
《航空史研究》
1995
0
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职称材料
2
为直升机正名
樊静
《中国科技术语》
1999
2
下载PDF
职称材料
3
飞机、直升机、直升飞机
姜长英
《航空史研究》
1994
0
下载PDF
职称材料
4
从木鸢、风筝到飞机的发明——人类飞行愿望的实现(二)
陈燮阳
乔惠英
《汽车工程学报》
2001
0
下载PDF
职称材料
5
也谈“直升机”与“直升飞机”问题——与梁守槃同志商榷
郑泽尧
《航空史研究》
1995
0
下载PDF
职称材料
6
陷入网络的迷宫
沈园
《当代外语研究》
1996
0
原文传递
已选择
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