CQC 1125-2018与EN 17128-2020个人轻型电动车标准比较研究

CQC 1125-2018《电动滑板车安全认证技术规范》已于2018年2月1日发布并实施。该标准是电动滑板车唯一的一个专项标准,在电动滑板车行业管理和标准体系中拥有举足轻重的地位,很多技术要求和测试方法与欧盟法规EN 17128-2020有着很多的相似之处。研究两个标准的异同,对电动滑板车产品设计时如何应对不同法规的符合性有重要意义。

轻型电动车的创新设计思路

在对轻型电动车进行分类的基础上,阐述了其工业设计的内容和特点,指明了市场上现行产品的设计误区,并重点分析了创新设计的方向和思路。

轻型电动车低功耗控制器设计

针对轻型电动车控制器因功耗大而容易过热损坏的问题,分析了控制器的发热源。重点对三相桥电路、载流走线、电源电路等部分进行了分析。分析表明,采用同步续流技术使三相桥电路的功耗在各种工况下均有不同程度的降低;通过合理布局和优化布线使载流导线的功耗降低约50%;采用开关电源电路使电源电路的功耗降低95%以上。实际运行结果表明降低功耗取得明显效果。

轻型电动车电池管理系统设计

文中介绍基于专用电池检测芯片DS2438的实用轻型电动车电池管理系统,用于电动自行车蓄电池组的检测管理。介绍系统的方案设计、性能和特点,以及将专用芯片DS2438用于电动车蓄电池组检测管理系统需要解决的干扰屏蔽的技术问题。

一种面向轻型电动车的锂离子电池组均衡方法

针对四轮轻型电动车的典型应用,提出了一种面向24节串联锂离子电池组的非耗散型均衡方法。该方法通过对电池状态进行精确监测,利用目前较为先进的LTC3300芯片,可将电荷从SOC较高的电池转给电池组,也可用电池组的整体电荷对某个SOC较低的电池补电,实现双向快速均衡。通过均衡与充电交替进行的控制策略,电池组能实现SOC意义上的均衡,提高均衡精度。试验及仿真结果表明,该方法在均衡耗时及能量效率两个方面都较现有方法更优。

大力发展轻型电动车

随着社会的进步和发展,人们的生活范围越来越宽阔,发展空间越来越大,城市居民、农村农民出行越来越需要个性化。

轻型电动车新产品开发的创新设计思路

在对轻型电动车进行分类的基础上，阐述了其工业设计的内容和特点，指明了市场上现行产品的设计误区，并重点分析了创新设计的方向和思路。

发展轻型电动车对实现和谐社会具有重要意义

近年来，轻型电动车，特别是电动两轮车（电动自行车、电动摩托车）在我国发展迅速。以电动自行车为代表的轻型电动车现在已成为我国具有自主知识产权的大产业，相关技术领先国外4～6年。中国轻型电动车市场的发展方向是电动车可以取代现有的燃油车。燃油机动车的尾气排放是主要大气污染源之一。特别在城市，汽车排放总体上占市区大气污染物的60％以上。

轻型电动车及其蓄电池

介绍了电动滑板车、电动自行车、电力助动车、电动摩托车和四轮微型电动车等轻型电动车概况，以及这些轻型电动车采用的蓄电池情况。认为轻型电动车符合市场、技术、社会等方面的时势。轻型电动车铅酸蓄电池还有待改进、提高，金属氢化物一镍电池因为资源有限不适于商业化应用，锂离子电池安全性还有待在市场中实用考核。

轻型电动车电池系统BATSO认证要求研究

动力型锂离子电池成为新能源汽车电池的研究热点,但相较便携设备用锂离子电池而言,各国的认证体系相对滞后。TV德国莱茵首推轻型电动车电池BATSO认证,引发各方关注。本文对BATSO认证的流程、标准和方法进行了解析,以期对轻型电动车电池的生产、使用和检测机构有所裨益。

轻型电动车造型设计工作探析

轻型电动车经过了多年的发展,已经成为人们短途出行的重要工具,它具有绿色环保、价格低廉、使用方便等多个优势,可以满足几十公里的短途出行需求,是缓解交通压力和环境污染问题的有效途径。因此,该文对轻型电动车的分类进行了简要的论述。然后分析了当前轻型电动车造型设计中存在的问题,最后总结了推动轻型电动车造型设计不断完善的策略。

全国第六次轻型电动车技术研讨会在上海召开

全国第六次轻型电动车技术研讨会于2007年5月28～31日在上海电工技术交流中心举行。会议由中国电工技术学会电动车辆专业委员会组织，共有65个单位的85名代表出席了会议。出席会议的有中国电工技术学会名誉理事长、高级顾问赖坚，电动车辆专委会主任委员周鹤良，全国政协委员、上海市政府参事赵国通，中国工程院院士、香港大学教授陈清泉，上海市科协副主席胡家伦，电动车辆专委会副主任委员、清华大学教授伦景光，电动车辆专委会副主任委员马润津．电动车辆专委会秘书长荆、力，电动车辆专委会副秘书长孙立清，上海电动车产业发展中心副主任叶孙安等。

欧洲轻型电动车协会就欧盟反倾销开展活动

欧洲轻型电动车协会（LEVA EU）创立了欧洲电动车进口商组织。最初，LEVA EU试图说服欧洲进口商都加入欧洲电动车进口商组织，并邀请中国企业对此进行支持。

凸显江苏区域优势 实现跨越式发展——中国首届轻型电动车展览会在无锡召开

2006年10月8日，无锡市新体育中心广场上鼓声雷动，2006中国首届轻型电动车展览在这里隆重开幕。该届展览会由无锡市人民政府、亚洲电动车学会和国家电动自行车产品质量监督检验中心主办，无锡市锡山区人民政府、无锡经贸委中国电工学会电动车辆专业委员会、江苏省轻型电动车产品质量监督检验中心和无锡市摩托车电动车行业协会承办。

斜靠座轻型电动车

一种称为斜靠座轻型电动车（E1ectrified Recumbents）将舒适性、速度和行程距离等性能加以综合，从而构成了一种实用的交通工具，它且是可配用挡风罩的车型，适于上、下班或旅程大于16km的行程使用。

莱茵TUV启动中国轻型电动车锂电池实验室测试服务

9月16日，德国莱茵TUV集团为其位于深圳南山区的在华电池榆测中心举行开幕典礼。

CEVT“新能源轻型电动车检研平台”项目建设论证方案顺利通过

2014年12月9日,江苏省无锡质量技术监督局在无锡组织召开了关于国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心（以下简称＂CEVT＂）＂新能源轻型电动车检研平台＂项目可行性方案论证会,共有5位专家参与了此次论证。无锡质量技术监督局计财处处长谢刚,无锡市质检中心副所长黄晓东出席了会议。

顺势应变 创新致胜——2017中国(无锡)国际轻型电动车创新技术大会会议纪实

2017中国（无锡）国际轻型电动车创新技术大会（以下简称“LEV-Talk大会”）于2017年12月12日上午在无锡召开.本次会议由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心（CEVT）和无锡市锡山区人民政府主办,