轻物流——互联网+钢铁物流的发展模式探讨

通过对我国钢铁电商的发展现状和制约因素进行分析,引出了对互联网＋钢铁物流发展模式的探讨,并结合本南钢钢铁物流发展情况,针对如何发展钢铁＂轻物流＂进行思路探讨。

快递业末端轻物流纯电动物流车应用前景分析

我国快递业业务量大幅增加,其末端物流目前大多由传统车辆完成,但传统车辆存在不规范等诸多问题,而纯电动物流车可克服传统车辆的缺点,加之国家政策驱动,具有良好的发展空间。

轻资产第三方物流发展调查——以仙林、宝供为例

我国轻资产第三方物流起步较晚,整体服务意识不强、经验比较缺乏,物流企业的管理也不够规范。但是轻资产第三方物流在我国发展迅速,规模在不断扩大。尤其在近几年,涌现出一批具有独特资源优势、借助互联网平台的新兴物流公司。文章以仙林、宝供为例,指出轻资产第三方物流在我国的发展状况以及存在的问题,在此基础上,进一步提出轻资产第三方物流的发展对策和建议。

东北振兴的产业重构与空间布局--基于振兴目标、资源优势和物流成本的综合分析

20世纪90年代前,东北地区一直是共和国最重要的工业基地、能源基地和粮食基地,经济相对发达,对国家贡献巨大。随着我国市场经济的日益完善和工业化进程的不断加快,过度依赖工业化的传统思维、"重物流"工业发展区位优势的丧失、工业产能过剩时代的到来,导致东北地区经济日显疲态。应以系统思维和全域视野制定振兴策略,对标国家东北振兴战略目标,规划建设若干覆盖全区域、涵盖全产业和惠及全人口的产业区、经济带、城市群等功能区带,以国家战略需求产业、优势资源产业、"轻物流"产业和"零物流"后工业产业的发展,推动东北全面振兴、全方位振兴。