轻负载以太网的实时性分析

本文运用排队论中的m/M/1模型对轻负载的以太网进行建模。定义了冲突概率、最小可能概率和微小概率,对轻负载以太网的实时性进行分析,并指出影响实时性好坏的三个因素。