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题名边梁式车架轻量化研究现状与发展趋势
被引量:1
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作者
张照军
王镇江
杨大勇
盖琪欣
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机构
广西科技大学机械与交通工程学院
广西科技大学广西车辆零部件与整车技术重点实验室
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出处
《汽车零部件》
2020年第2期88-94,共7页
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基金
广西汽车零部件与整车技术重点实验室自主研究课题(2017GKLACVTZZ04)
广西科技大学研究生教育创新计划项目(YCSW2019210)
+2 种基金
“广东省科学院实施创新驱动发展能力建设专项资金”项目(2017GDAS CX-0202)
广西科技大学创新团队支持计划资助项目(No.3)
广东省现代表面工程技术重点实验室资助项目(2018KFKT01)。
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文摘
车架作为汽车底盘重要组成部分,其质量大小影响着整车质量,继而影响着汽车的排放、动力性、舒适性、燃油经济性等性能。实现车架轻量化能够全方位地提高汽车的使用性能,如何实现车架轻量化已经成为研究人员的关注焦点。新型轻质材料具有强度高、质量轻、耐腐蚀等优点,新工艺具有精度高、加工快等优点,结构优化具有低成本、见效快等优点,如何利用好这3种途径实现车架轻量化是当前研究的热点。介绍边梁式车架的国内外研究现状,重点论述当前车架轻量化研究的难点问题以及解决措施,并预测轻量化F发展方向。
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关键词
边梁式车架
轻量化
结构优化
轻质金属材料
金属连接工艺
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Keywords
Fringe-beam frame
Lightweight
Structural optimization
Lightweight metal material
Metal joining process
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分类号
U270.2
[机械工程—车辆工程]
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题名激光增材制造技术发展及在航天领域的应用进展
被引量:18
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作者
倪江涛
周庆军
衣凤
董鹏
陈帅
李权
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机构
首都航天机械有限公司
北京科技大学新金属材料国家重点实验室
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出处
《稀有金属》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第10期1365-1382,共18页
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基金
国家自然科学基金项目(12032002,U21B2073)
国防科技173计划技术领域基金项目(B02007)资助
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文摘
增材制造(AM)技术作为近30多年来发展起来的新型数字化制造技术,具有快速制造复杂结构产品、高效利用原材料、可高度优化产品结构及适应个性化小批量生产等优点,非常契合航天装备日益整体化、复杂化、轻量化、结构功能一体化制造需求,为传统航天制造业的转型升级提供了巨大契机。近年来,以金属粉末为原材料、以激光为热源的激光增材制造(LAM)技术已成为AM技术领域最为热门的研究方向之一,其在航天领域的应用范围已从零部件级逐渐发展至整机级,且正在迈向工业化和智能化。本文针对航天领域广泛应用的3类典型轻质高强金属材料(铝合金、钛合金及镍基高温合金)、3类典型结构(大型整体结构、异种金属结构、发动机整机结构),介绍了近年来国内外LAM技术的发展及在航天领域的应用进展,分析了当前存在的问题和不足,并对未来LAM技术潜在研究发展方向进行了展望。
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关键词
激光技术
增材制造(AM)
激光选区熔化
激光熔化沉积
轻质高强金属材料
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Keywords
laser technology
additive manufacturing(AM)
selective laser melting
laser melting deposition
light and highstrength metal materials
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分类号
TG665
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
V46
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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