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上海某地铁站试降水对周边环境的影响分析
被引量:
7
1
作者
唐益群
栾长青
+2 位作者
王建秀
朱雁飞
潘伟强
《武汉理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期147-151,共5页
通过上海某地铁站的降水试验(明珠3号线高架轻轨距车站端头井基坑的距离只有11 m,对沉降变形的要求为7 mm),研究了第⑦2层承压水层渗透性能、抽水后降水漏斗的形状分布以及降水对地面沉降影响的敏感性;分析了第⑤3-2层作为弱透水层在降...
通过上海某地铁站的降水试验(明珠3号线高架轻轨距车站端头井基坑的距离只有11 m,对沉降变形的要求为7 mm),研究了第⑦2层承压水层渗透性能、抽水后降水漏斗的形状分布以及降水对地面沉降影响的敏感性;分析了第⑤3-2层作为弱透水层在降水时,因下覆地层水压下降,引起第⑤3-2层孔隙水流失造成土体产生相对较大的固结沉降原因;在详细分析了降水井水位和流量、孔隙水压力、分层沉降量、地表沉降量等各种监测数据的基础上,得到了降水时地面沉降与明珠3号线高架轻轨双柱桥墩基础变形的内在关系。
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关键词
深基坑
轻轨桥墩基础变形
降水
粘土层和砂土层
地面沉降
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职称材料
题名
上海某地铁站试降水对周边环境的影响分析
被引量:
7
1
作者
唐益群
栾长青
王建秀
朱雁飞
潘伟强
机构
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
同济大学地下建筑与工程系
上海隧道工程股份有限公司
出处
《武汉理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期147-151,共5页
基金
国家自然科学基金(40372124)
文摘
通过上海某地铁站的降水试验(明珠3号线高架轻轨距车站端头井基坑的距离只有11 m,对沉降变形的要求为7 mm),研究了第⑦2层承压水层渗透性能、抽水后降水漏斗的形状分布以及降水对地面沉降影响的敏感性;分析了第⑤3-2层作为弱透水层在降水时,因下覆地层水压下降,引起第⑤3-2层孔隙水流失造成土体产生相对较大的固结沉降原因;在详细分析了降水井水位和流量、孔隙水压力、分层沉降量、地表沉降量等各种监测数据的基础上,得到了降水时地面沉降与明珠3号线高架轻轨双柱桥墩基础变形的内在关系。
关键词
深基坑
轻轨桥墩基础变形
降水
粘土层和砂土层
地面沉降
Keywords
deep foundation pit
deformations of light rails piers
dewatering
silty layer and sandy layer
ground settlement
分类号
TU411.8 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
上海某地铁站试降水对周边环境的影响分析
唐益群
栾长青
王建秀
朱雁飞
潘伟强
《武汉理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
7
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职称材料
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