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不锈钢地铁车辆设计应用标准分析
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作者 王明举 冯立勋 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2016年第8期316-316,共1页
车体钢结构是车辆满足各种使用功能的基础。除了具有搭载车辆各种设备及内装的功能外,其强度设计的成败更是关系到车辆运营安全性、车辆使用寿命的重大关键问题。车体钢结构必须要满足车辆正常运营、连挂、一定速度下的撞击、车辆运输... 车体钢结构是车辆满足各种使用功能的基础。除了具有搭载车辆各种设备及内装的功能外,其强度设计的成败更是关系到车辆运营安全性、车辆使用寿命的重大关键问题。车体钢结构必须要满足车辆正常运营、连挂、一定速度下的撞击、车辆运输、架车、事故救援等各种工况下的强度要求。同时疲劳强度还要满足 30~40 年使用寿命的要求。 展开更多
关键词 EN12663 轻量化不锈钢车体钢结构 车体强度
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天津滨海快速轨道车辆选型分析 被引量:1
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作者 徐志强 范忠胜 《铁道机车车辆》 2003年第3期12-17,共6页
车辆选型是城市轨道项目建设中的关键问题之一 ,文章提出了城市轨道项目车辆选型的原则要求、技术参数、结构特点等 ,即选用轻量化不锈钢车体和交流传动的B型车 ,最高运行速度达 10 0km/h ,采用直流 15 0 0V接触网供电等新技术 ,满足天... 车辆选型是城市轨道项目建设中的关键问题之一 ,文章提出了城市轨道项目车辆选型的原则要求、技术参数、结构特点等 ,即选用轻量化不锈钢车体和交流传动的B型车 ,最高运行速度达 10 0km/h ,采用直流 15 0 0V接触网供电等新技术 ,满足天津滨海快速轨道交通工程的需要 。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 车辆选型 技术分析 技术参数 结构特点 轻量化不锈钢车体 交流传动 轨铁路
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