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用于非车载充电机移动检测的轻量化可控充电负载
被引量:
1
1
作者
王岩
吴昊文
+5 位作者
柴志超
王玲
朱贤文
肖勇
颜湘武
何佳
《南方电网技术》
北大核心
2018年第10期52-60,共9页
目前,电动汽车非车载充电机现场检测时所用的电阻箱和电子负载自身体积大、重量重,导致了在某些检测场合使用受限。假如直接利用移动检测车辆的车载动力电池包作为充电负载,其充电模式单一且电动势不能灵活设置,会导致充电时间长、效率...
目前,电动汽车非车载充电机现场检测时所用的电阻箱和电子负载自身体积大、重量重,导致了在某些检测场合使用受限。假如直接利用移动检测车辆的车载动力电池包作为充电负载,其充电模式单一且电动势不能灵活设置,会导致充电时间长、效率低。针对这些问题,提出了采用移动检测车辆的车载动力电池包级联直流变换器组成轻量化可控充电负载的拓扑方案,研究了输入恒压、恒流、恒功率以及恒电阻等闭环反馈控制方法,实现了输入恒压、恒流、恒功率以及恒电阻等典型工作模式,且在额定范围内具有连续调节的能力;在满足充电负载轻量化的同时,实现对非车载充电机的自主测试。最后论文建立了Matlab-Simulink仿真模型,验证了所提拓扑结构的可行性和控制方法的有效性。
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关键词
电动汽车非车载
充电
机
现场检测
轻量化充电负载
直流变换器
双闭环控制
下载PDF
职称材料
题名
用于非车载充电机移动检测的轻量化可控充电负载
被引量:
1
1
作者
王岩
吴昊文
柴志超
王玲
朱贤文
肖勇
颜湘武
何佳
机构
南方电网科学研究院
河北分布式储能与微网重点实验室
海南电网有限责任公司海南输变电检修分公司
出处
《南方电网技术》
北大核心
2018年第10期52-60,共9页
文摘
目前,电动汽车非车载充电机现场检测时所用的电阻箱和电子负载自身体积大、重量重,导致了在某些检测场合使用受限。假如直接利用移动检测车辆的车载动力电池包作为充电负载,其充电模式单一且电动势不能灵活设置,会导致充电时间长、效率低。针对这些问题,提出了采用移动检测车辆的车载动力电池包级联直流变换器组成轻量化可控充电负载的拓扑方案,研究了输入恒压、恒流、恒功率以及恒电阻等闭环反馈控制方法,实现了输入恒压、恒流、恒功率以及恒电阻等典型工作模式,且在额定范围内具有连续调节的能力;在满足充电负载轻量化的同时,实现对非车载充电机的自主测试。最后论文建立了Matlab-Simulink仿真模型,验证了所提拓扑结构的可行性和控制方法的有效性。
关键词
电动汽车非车载
充电
机
现场检测
轻量化充电负载
直流变换器
双闭环控制
Keywords
EV off-board charger
field testing
lightweight charging load
DC/DC converter
double closed loop control
分类号
TM76 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用于非车载充电机移动检测的轻量化可控充电负载
王岩
吴昊文
柴志超
王玲
朱贤文
肖勇
颜湘武
何佳
《南方电网技术》
北大核心
2018
1
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职称材料
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