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低速风洞试验模型轻量化快速制造技术
被引量:
1
1
作者
王碧玲
刘传辉
+3 位作者
韩松梅
张洋
魏立辉
赵长辉
《航空精密制造技术》
2018年第3期34-37,共4页
介绍了某飞机模型后机身和滑轨整流罩零部件制造过程,并与机加零件进行经济性对比分析。风洞试验模型桶段类后机身部件采用轻量化树脂泥模具及VARI工艺制造方法,重量减轻58%,周期缩短16%,成本增加20%。滑轨整流罩等异形零件采用选区熔...
介绍了某飞机模型后机身和滑轨整流罩零部件制造过程,并与机加零件进行经济性对比分析。风洞试验模型桶段类后机身部件采用轻量化树脂泥模具及VARI工艺制造方法,重量减轻58%,周期缩短16%,成本增加20%。滑轨整流罩等异形零件采用选区熔化增材制造方式,与机加滑轨整流罩相比减重86%,研制周期和成本略有增加;与复材滑轨整流罩相比减重48%,制造周期缩短42%,成本降低28%。
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关键词
风洞试验模型
复合材料
增材
制造
轻量化快速制造
原文传递
题名
低速风洞试验模型轻量化快速制造技术
被引量:
1
1
作者
王碧玲
刘传辉
韩松梅
张洋
魏立辉
赵长辉
机构
航空工业空气动力研究院
哈尔滨市航科技术开发有限责任公司
出处
《航空精密制造技术》
2018年第3期34-37,共4页
文摘
介绍了某飞机模型后机身和滑轨整流罩零部件制造过程,并与机加零件进行经济性对比分析。风洞试验模型桶段类后机身部件采用轻量化树脂泥模具及VARI工艺制造方法,重量减轻58%,周期缩短16%,成本增加20%。滑轨整流罩等异形零件采用选区熔化增材制造方式,与机加滑轨整流罩相比减重86%,研制周期和成本略有增加;与复材滑轨整流罩相比减重48%,制造周期缩短42%,成本降低28%。
关键词
风洞试验模型
复合材料
增材
制造
轻量化快速制造
Keywords
wind tunnel model
composite
additional manufacturing
lightweight and rapid manufacturing
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低速风洞试验模型轻量化快速制造技术
王碧玲
刘传辉
韩松梅
张洋
魏立辉
赵长辉
《航空精密制造技术》
2018
1
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