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17 t轴重动力集中动车组动力车总体技术研究
被引量:
10
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作者
原志强
武学良
陈君
《机车电传动》
北大核心
2018年第3期34-40,共7页
为满足铁路市场的运输需求,研究开发了能够满足高速铁路、普速铁路运行要求的动力集中动车组动力车。以轻量化为主线,围绕轻量化设计进行总体技术参数研究、集成化技术研究、动力车平衡技术研究以及各系统采用新技术、新材料、新结构的...
为满足铁路市场的运输需求,研究开发了能够满足高速铁路、普速铁路运行要求的动力集中动车组动力车。以轻量化为主线,围绕轻量化设计进行总体技术参数研究、集成化技术研究、动力车平衡技术研究以及各系统采用新技术、新材料、新结构的技术研究等。通过该项目的实施,搭建起了轻量化机车技术平台。
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关键词
动力集中动车组
动力车
17t轴重
轻量化技术平台
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职称材料
题名
17 t轴重动力集中动车组动力车总体技术研究
被引量:
10
1
作者
原志强
武学良
陈君
机构
中车大同电力机车有限公司技术中心
出处
《机车电传动》
北大核心
2018年第3期34-40,共7页
基金
中国铁路总公司科研开发计划项目(2016CJA002)
文摘
为满足铁路市场的运输需求,研究开发了能够满足高速铁路、普速铁路运行要求的动力集中动车组动力车。以轻量化为主线,围绕轻量化设计进行总体技术参数研究、集成化技术研究、动力车平衡技术研究以及各系统采用新技术、新材料、新结构的技术研究等。通过该项目的实施,搭建起了轻量化机车技术平台。
关键词
动力集中动车组
动力车
17t轴重
轻量化技术平台
Keywords
power centralized EMU
motor car
17t axle load
lightweight technology platform
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
U264 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
17 t轴重动力集中动车组动力车总体技术研究
原志强
武学良
陈君
《机车电传动》
北大核心
2018
10
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