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题名俄军轻-中型运输车简介(四)
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作者
王鹰
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出处
《汽车运用》
2003年第4期8-9,共2页
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文摘
载质量4吨的乌拉尔375型载货车的第一个车型于1961年投产,它有一个带帆布顶篷的敞开式驾驶室。其第二个车型是6×6形式的乌拉尔375A,此车除安装了封闭式全钢驾驶室外,还作了一些其它的改进。乌拉尔375A型载货车实现标准化后改称乌拉尔375D。
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关键词
俄罗斯军队
轻-中型运输车
军用汽车
结构配置
技术性能参数
载货车
技术装备
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分类号
U469.2
[机械工程—车辆工程]
U469.693
[机械工程—车辆工程]
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题名俄军轻-中型运输车简介(五)
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作者
王鹰
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出处
《汽车运用》
2003年第11期13-14,共2页
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关键词
俄军
轻-中型运输车
军用车辆
技术参数
性能参数
载货车
俄罗斯
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分类号
TJ811.92
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
U469.693
[机械工程—车辆工程]
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题名俄军轻-中型运输车简介(一)
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作者
王鹰
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出处
《汽车运用》
2003年第1期8-9,共2页
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文摘
嘎斯66型4×4载货车
载质量2吨的嘎斯66型4×4载货车主要用于替换嘎斯63型载货车,于1964年在前苏联高尔基汽车厂投产.目前,该型车仍在俄军中使用,与此同时,它还有多种民用车型.其最新生产的车型是安装有风冷式4缸涡轮增压柴油机的嘎斯66-40(有时则直接写成嘎斯6640)--这种车是一种多用途的军用汽车,安装有中央轮胎压力调节系统,设计时就考虑了它必须能在海拔4 500米以上的高原地区执行任务.
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关键词
俄国军队
载货车
性能参数
军用汽车
轻-中型运输车
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分类号
U469.2
[机械工程—车辆工程]
U469.693
[机械工程—车辆工程]
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题名俄军轻-中型运输车简介(三)
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作者
王鹰
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出处
《汽车运用》
2003年第3期10-10,共1页
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文摘
嘎斯3937型4×4高机动车 当载质量2.5吨的嘎斯3937(也称沃德尼克)于1995年中期首次亮相时,不少人将其视为一种轻型装甲人员输送车,其实它是一种无装甲型高机动性运载车。虽然该车内部比较狭窄,但其后部却能承载2500公斤货物或9人。该车的确适合安装某些轻型装甲,特别是当其被作为一种武器平台部署时,
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关键词
俄罗斯
轻-中型运输车
军用汽车
吉尔131型6x6载货车
技术性能
技术参数
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分类号
TJ812
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
U469.693
[机械工程—车辆工程]
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