“双保险”载人提升系统技术在深井施工中的应用

深井开挖支护施工阶段及后续混凝土衬砌施工阶段均需要载人升降装置运输人员上下井,尤其在开挖爆破阶段,载人装置必须频繁进行人员输送及爆破避让。“双保险”载人提升系统技术采用2台同步卷扬机做牵引提升设备,具备自主防坠落装置的立井单绳罐笼做载人媒介,通过布置在深井井口的悬挑门架、钢丝绳实现人员垂直升降输送,以“双绳”系统互为备用的设计理念,为提升系统安全提供“双保险”。

大直径深钻孔用载人提升舱设计与应用

大直径深钻孔用载人提升舱设计是在分析已有国内外提升舱参数基础上,集成并创新设计了满足580〜620 mm钻孔直径,700 m钻孔深度单次单人提升救援使用要求的提升舱,在确保安全可靠前提下,对舱体、导向装置、防断绳保护装置、主舱体和脱开装置、缓冲装置、通讯元件等进行了设计和阐述。仿真分析和现场试验测试表明:舱体结构稳固,上下导向顺畅,防断绳保护装置,脱开装置,缓冲装置等部件功能达到设计要求,关键部件运行正常,能够满足700 m深度内被困矿工人身安全和安全快速提升救援需要。

载人提升系统在白鹤滩水电站竖井施工中的应用

白鹤滩水电站左岸引水发电系统包含28条深大竖井,总开挖深度约3600 m,总井挖量约41万m 3,具有深度深、断面大、相邻距离近、地质条件复杂、施工安全风险高等特点。为确保竖井施工安全,白鹤滩水电站左岸深大竖井群施工采用新型载人提升系统作为竖井内施工人员上下交通的主要工具。该系统具有稳定可靠、操作简便、智能安全等特点,介绍了其在工程中的应用情况。

浅谈风电企业塔筒内部载人提升装置的安全管理

在风电技术的不断提高的推动下,全球风电发电量不断增加,近年来,由于各地政府和各电力企业对风力发电的重视程度不断提高,构成我国的风电装机容量显著的提高。随着风机的增多,风机发生事故的频率也在逐年增多,风机塔筒内部载人提升装置是专门用来供人员上下的升降设备,其具有分布广、使用频繁特点,一旦发生安全装置失效极易导致人员伤害,且救援困难,是风电安全重要风险,所以要加强对载人提升装置的安全管理。

载人救援提升装备多功能钢丝绳研发与试验研究

基于地面大直径深孔载人救援提升方法,对研发ZMK5200QJY40救援提升车专用钢丝绳提出同时满足载人提升和通信传输的多功能要求,确立了内置四股符合煤矿安全要求的4V×39S不旋转钢丝绳结构。通过数值计算和试验研究相结合的方法确立钢丝绳参数,优选钢丝绳材料、中心电缆和车间生产工艺,试制了满足煤矿安全要求的多功能钢丝绳。

矿井应急救援舱研究

应急救援舱是将井下避难硐室内的避险人员通过大孔径钻孔提升至地面的主要载人运输工具。王家岭煤矿建立的矿井逃生救援系统,在灾害事故发生时,避险人员进入避难硐室后,可使用应急救援舱逃生至地面,该应急救援舱具有载人提升、监测通讯、紧急供氧和特殊情况处置等主要功能,具有安全可靠的特点,也是矿井逃生救援系统实现人员在井下与地面安全转移的核心部分。