基于OptiStruct的载人航天环境模拟舱结构优化设计

目的探讨利用优化设计分析方法进行载人航天环境模拟舱舱体结构设计可行性。方法基于Opti Struct优化分析软件,采用数学规划方法,结合模拟舱设计需求,确定设计变量、约束条件和优化目标,建立某舱优化模型。结果通过静力和屈曲分析得出舱体壁厚可减少1 mm,减重1 t,并使用常规设计方法对优化分析后的结构参数进行了验证,其结果满足标准要求。结论采用优化设计方法开展载人航天环境模拟舱舱体结构设计校核,可以得到更加合理、经济的设计结果。

图解世界载人航天发展史(二十二)

四、出舱活动舱外航天服 早期的舱外航天服都是软式的,除了头盔和手套可拆卸之外,其余部分是一个整体。采用通风的方式散发身体产生的多余热量,供氧等生命保障由航天器通过脐带式管线提供。图为苏联进行第一次舱外活动时航天员穿用的舱外航天服,全身是软式的,可以看到位于身前的生命保障脐带。

电化学二氧化碳浓缩器多参量测控系统的研究

在密闭的载人航天舱中 ,通过可再生式电化学二氧化碳浓缩器 (EDC)能将环境中一定浓度的CO2浓缩、转移 ,从而净化空气 .该系统转移能力强 ,可在较低的CO2 分压下长时间连续工作 .基于EDC手动控制实验研究 ,为提高EDC电池组的长期工作稳定性 ,设计制作了温度测量、信号多量程扩展及可控硅调功等硬件电路 ,结合智能变速积分PID算法 ,完成了对温度、湿度、浓度及较大量程范围的电池电压等多通道过程参数的自动监控 ,实现了将空气中的CO2 浓缩、转移的目的 .该多参量测控系统具有易操作性及通用性等特点 .