两步法高效含氚净化水空气载带系统研究

针对现有含氚净化水空气载带技术排放效率低、环境适应性差的问题,提出一种基于溴化锂制冷驱动溶液除湿和高效雾化加湿的两步法含氚净化水空气载带系统,搭建了载带量大于2 t/d的试验样机,并在不同工况下开展了载带实验研究。结果显示:试验样机在空气温度3~50℃、空气相对湿度0~90%的环境工况下可安全、高效地排放含氚净化水,试验样机在典型工况、高湿工况、高温工况下,载带量分别为100.8、119.9、96.0 kg/h,与一步法相比,载带量分别提升了298.4%、508.6%、60.0%。这表明,基于两步法的含氚净化水空气载带系统可大幅拓宽含氚净化水安全排放的环境适应范围,且排放效率较高,可为含氚净化水的排放应用提供参考。

基于“两步法”的空气含氚废水载带实验研究

为了提升空气的载带能力,提出一种新型热空气除湿-加湿含氚废水载带系统,系统首先对环境空气进行除湿处理,再加热,然后采用一种新型2层多喷嘴雾化加湿塔,利用含氚废水加湿热空气;针对新型系统搭建实验平台,通过实验研究出塔温度、出塔相对湿度、载带量和加湿效率的变化规律,并总结不同热风温度、热风流量、喷雾流量以及除湿系统、填料等参数对雾化加湿效果的影响规律。研究结果表明:与未除湿的湿润环境空气相比,经过除湿后其出塔温度和相对湿度下降,载带量和加湿效率能分别提升20.6%和37.2%;与无填料系统相比,加湿性能提升明显,载带量和加湿效率较无填料系统能分别提升47.8%和37.0%;喷雾流量增加能提升载带量却降低了效率。

深圳市大气中PM_(2.5)载带金属污染特征及健康风险

于2020年3月~2021年2月对深圳市道路环境空气中PM_(2.5)载带的15种金属元素的质量浓度进行时间分辨率为1h的全年在线观测.结果显示,深圳市道路环境空气中PM_(2.5)载带金属元素的总平均浓度为(1062.3±434.6)ng/m^(3),其中Fe、Al、K、Ca和Zn为主要贡献元素,在金属元素中总贡献达到95.5%.Fe的浓度较高,受到与道路扬尘和机动车排放的强烈影响.金属浓度存在着显著的季节性差异,冬季浓度最高(1709.3ng/m^(3)),夏季最低(644.1ng/m^(3)).Mn、Fe、Cr、Zn和Ca元素呈现明显的双峰日变化分布,与机动车流量高峰一致.昼夜浓度分布结果显示,夜间船舶排放V和Ni的浓度高值得关注,而Mn、Zn和Ca的浓度白天较夜晚高,与白天机动车流量较高有关.高污染日总金属日间浓度和夜间浓度均为全年日间和夜间平均浓度的1.9倍.成年人与儿童暴露于深圳市道路环境空气的非致癌风险均低于阈值1,但是总致癌风险(6.5×10^(-6))超过阈值10^(-6),且As和Cr(主要来自机动车排放)的致癌风险之和在总致癌风险中占比88.9%,说明交通排放PM_(2.5)载带金属的致癌风险仍值得重视并需持续控制.

融合亚像素边缘检测的芯片载带测量系统

现有厚度测量方法(激光法、超声法、电容法)无法实现在线监控载带厚度。针对此问题提出了一种双工位的视觉测厚成像机构,低成本实现在线高速测量载带平面尺寸和厚度。针对载带高速运动下,型腔离焦成像、视差等因素导致的测量重复精度低的问题,提出了离焦补偿校正方法。首先引入基于局部区域面积效应的边缘定位算法实现高精度边缘检测,然后由所得关键点的几何关系计算出尺寸,最后基于离焦成像环境测量的F值和P2值的补偿校正方法,实现载带尺寸高精度测量。通过在实际载带生产线运行验证,该检测系统允许载带最大生产速度1800 m/h,重复精度为5μm;以人工测量均值为准确值时,测量系统精度为0.03 mm。

成都平原西郊PM_(2.5)载带水溶性离子污染特征

为探究成都平原西郊冬季颗粒物污染特征,采用离子色谱仪对选择点位冬季PM_(2.5)载带进行离子测定。结合空气站点PM_(2.5)、SO_(2)、NO_(2)质量浓度,分析其浓度特征、酸碱度、相关性及主要来源等情况。结果表明:采样期间,该区域大气PM_(2.5)质量浓度均值为73.1μg/m^(3),主要水溶性离子质量浓度均值为27.42μg/m^(3),占比为37.5%;阴阳离子当量比为1.003,PM_(2.5)呈酸性;二次离子(NH_(4)^(+)、SO_(4)^(2-)、NO_(3)^(-))占总水溶性离子质量浓度比值为71.7%且相关性较好,污染期间SNA主要以NH4HSO4和NH4NO_(3)两种形式存在;主成分分析可知燃烧排放、建筑施工扬尘及机动车排放二次转换是造成西郊冬季PM_(2.5)污染的主要原因。通过本研究可以达到对成都平原西部郊区颗粒物水溶性离子污染特征的了解,为该地区大气污染防治提供参考。

基于车辆载带中继的路边单元突发业务分组调度最优策略

高速公路车联网场景中,路边单元(Roadside units,RSUs)可作为多种周边监测数据的汇入网关,其业务具有突发特性,且可通过移动车辆以“存储−载带−转发”方式传输到与骨干网络互联的RSU.针对RSU间业务传输问题,源RSU可根据实时业务到达率按需匹配资源,以应对业务突发性对分组端到端时延的影响.本文首先针对RSU突发业务传输过程建立突发业务到达模型、车辆到达模型和离散车速状态模型;进而利用受限马尔科夫决策过程对系统状态转移过程进行分析,并建立非线性平均端到端时延最小化问题;最后通过分析最优解的形式得出最优分组调度策略具有门限结构.仿真结果验证了RSU间业务传输过程中排队时延和传播时延之间存在折中,且该分组调度策略能降低业务传输过程的平均端到端时延.

基于PLC载带料盘的条码智能擦除控制系统

载带料盘在准备再次回收利用时,需要擦除旧的条码。为了解决料盘旧条码擦除过程中传统方式效率低,人工参与度高等问题,提高料盘回收利用效率,减少人工成本,设计了料盘条码智能擦除控制系统。该系统由取料、送料,激光擦除三部分组成,由PLC主控制器,触摸屏人机界面控制,模数转换模块,通讯模块,激光测距模块,机器视觉模块,激光擦除模块等共同配合实现其自动取料盘,输送料盘,激光擦除料盘条码等功能。经过现场调试及应用:该控制系统提高了料盘回收利用效率,减轻了人工参与度,为企业节约了较大成本。

载带自动键合(TAB)引线技术

介绍了ＴＡＢ工艺，包括历史演变，基本的引线键合结构，载带及其制作，缓冲触突与势垒金属层的制作以及内引线和外引线键合。

桶内干燥处理浓缩液尾气中核素的载带试验

在不同温度下对模拟浓缩液进行桶内干燥试验,以研究该干燥方法处理核电站产生的放射性浓缩液尾气中核素的活度浓度及分布。结果表明,107℃(沸腾状态)干燥,Sr、Cs、Co的载带率为5.14%、0.06,0.05%,且大部分在洗涤液中;90℃(非沸腾状态)干燥,Sr、Cs、Co的载带率分别为2.38%、0.03%、0.02%。

一种全自动载带机PLC控制系统

全自动载带机是专门为现代化高速PVC塑料载带自动生产线研制开发的,是已投入使用的工业自动控制设备.用以微处理器为核心的可编程控制器(PLC),将整个系统的机械、气压、电气控制和计算机图像处理技术结合在一起,控制、自检、报警、图像处理等功能完善,实现了机电气一体化.用触摸屏实现人机对话,使用方便.整个系统硬件、软件设计独特.与EIA标准比对以后的实测数据显示系统加工产品精度高、工作可靠等特点.

电子元器件用纸质载带简介

载带(Carrier Tape)是指一种应用于电子包装领域的带状产品,它具有特定的厚度,在其长度方向上等距分布着用于承放电子元器件的型腔(亦称口袋)和用于进行索引定位的定位孔。本文介绍了载带的应用和分类,阐述了纸质载带的优势,重点讲述了纸质载带的生产、发展现状以及载带原纸的结构和制备工艺。

基于边缘检测的载带压痕检测

为了检测编带后的烫封质量,提出了一种基于边缘检测的载带压痕检测方法;该算法将边缘检测与链码技术相结合,先通过拉普拉斯高斯边缘检测算法得到初始边缘,然后对提取到的边缘进行链码追踪,根据提出的合并准则对获得的链码进行合并,再利用判据和先验知识对合并后的边缘进行判定,确定压痕位置,通过直线拟合和参数化获得压痕直线方程,通过直线方程计算出压痕尺寸;通过大量的实验,表明该算法能够有效地实现载带压痕的检测问题,并具有较好的鲁棒性。

氟化镧沉淀载带法测定Np(Ⅲ,Ⅳ)和Np(V,Ⅵ)的含率

一、引言有关氟化镧载带法测定Pu(Ⅲ,Ⅳ)和Pu(Ⅴ,Ⅵ)含率的放化分析方法已有报道,方法在实际应用中被证明是可靠有效的。一般都认为氟化镧沉淀能载带三价和四价镎,不载带六价镎。

基于机器视觉的双工位载带检测系统研究

叙述了基于机器视觉的双工位载带检测系统的硬件设计方案和机械结构方案。提出了适合载带检测的图像处理算法,该算法主要包括瑕疵检测算法与尺寸计算算法。将标准合格载带样本图像作为训练集,从这些样本图像中获取检测区域图像的特征量信息作为在线检测时的比较标准。经过实际上线测试验证,载带缺陷检出率均不低于99. 6%,重要缺陷漏检率为0%;检测一帧图像时间10 ms,检测速度达到12 m/min。

芯片载带缺陷的机器视觉检测方法

目的针对芯片包装载带在生产过程中经常出现的型腔底部和边缘变形、穿孔等缺陷的检测问题,提出一种机器视觉检测方法。方法首先离线准备配准模板及标准模板图像,然后根据模板在生产过程中进行在线检测。在检测过程中由传感器触发采集待检测型腔图像,然后通过模板匹配方法配准模板图像和待检测图像,并进行异或运算检测两图像差异从而定位缺陷。结果实验证明边缘变形检测最大错误率为0.45%,底部变形检测最大错误率为0.50%,穿孔检测最大错误率为0.35%,每帧图像检测平均耗时为0.22 s,满足用户错误率不超过1%和每帧耗时不超过0.5 s的要求。结论该方法能够实时检测芯片载带边缘变形、穿孔等缺陷,有效地实现载带加工生产过程中的质量监控。

PLC全自动载带成型机结构设计初探

采用PLC技术的全自动载带成型机是加工电子元器件载带的一种机电化一体设备,其自动化控制智能机电技术具有稳定可靠、节能降耗、控制水平先进、结构紧凑、占地空间小、噪音低、效率高、操作简单方便、产品质量优等性能。文章提出了当今国内外包装机械的现状及发展趋势、半自动载带成型机及全自动载带成型机的特性和设计目的以及结构设计的初步探究。

采用单体载带技术对裸芯片进行测试老化筛选

军用ＨＩＣ大量采用裸芯片进行组装，尽管组装好的电路要老化筛选，但加在裸芯片上的应力远远不够，为了研制高可靠的ＨＩＣ，对裸芯片的老化筛选技术作了研究。在综合国外技术的基础上。

球形容器内金属物料研磨载带回取系统设计

为了回取球形容器内的金属物料,设计了高效载带回取系统。该系统具有导出效果好、承载力强、运转安全可靠等特点,为球形容器内物料的回取提供了有效的设计思路。

拖拉机超载带来的危害

笔者从事乡镇农机管理工作已有23年，目睹了拖拉机及变型运输车在农村建设中的作用及带来的巨大变化，也看到了拖拉机及变型运输车在运输作业中不少本可避免的事故。驾驶人员缺乏安全意识、违法超载，从而酿成悲剧的不乏其数。

载带自动焊及其应用

概述了载带自动焊的市场动向,简述了该技术的最新发展,举例说明了栽带自动焊技术在大型计算机制造工程中的实际应用,展望了它的未来。