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汽车控制臂台架疲劳试验载荷块编制 被引量:9
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作者 朱剑峰 张君媛 +2 位作者 陈潇凯 谷尧颖 王水莹 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1367-1372,共6页
为克服汽车底盘零件台架试验载荷开发的盲目性,将采集到的实车路谱信号进行雨流统计、工况编制以及伪损伤计算后,转换为载荷块进行汽车控制臂台架疲劳试验验证。虚拟载荷块疲劳台架试验和实物载荷块疲劳台架试验结果表明:采用载荷块进... 为克服汽车底盘零件台架试验载荷开发的盲目性,将采集到的实车路谱信号进行雨流统计、工况编制以及伪损伤计算后,转换为载荷块进行汽车控制臂台架疲劳试验验证。虚拟载荷块疲劳台架试验和实物载荷块疲劳台架试验结果表明:采用载荷块进行控制臂台架试验能准确再现路试的损伤分布情况,给底盘零件台架试验载荷的确定提供了一个全新的思路,并且能够达到加速试验周期和节省试验成本的效果。 展开更多
关键词 车辆工程 控制臂 台架试验 载荷块 疲劳
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基于多轴载荷的汽车控制臂疲劳载荷块编制 被引量:2
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作者 胡浩炬 邓小强 +2 位作者 余家皓 郭绍良 罗欢 《汽车零部件》 2021年第4期5-10,共6页
目前大多数控制臂台架疲劳载荷为单向加载的块谱,忽略了载荷的多轴性。依据已测得的控制臂试验场道路载荷谱,通过多轴雨流投影方法分析了其载荷的多轴性,并以多轴雨流投影结果一致为目标,通过迭代方法求解获得其考虑载荷多轴性的载荷块... 目前大多数控制臂台架疲劳载荷为单向加载的块谱,忽略了载荷的多轴性。依据已测得的控制臂试验场道路载荷谱,通过多轴雨流投影方法分析了其载荷的多轴性,并以多轴雨流投影结果一致为目标,通过迭代方法求解获得其考虑载荷多轴性的载荷块谱。再通过疲劳计算方法对比了单轴与多轴载荷块在寿命预测的差异性,并与控制臂应变采集测试点的疲劳损伤对比,发现考虑多轴的载荷块具有更高的预测精度。载荷多轴性的载荷块编制方法可为汽车其他零件台架疲劳载荷块编制提供参考。 展开更多
关键词 控制臂 多轴载荷 载荷块 疲劳
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可调式两用载荷块的设计与应用
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作者 石大泉 《轴承》 北大核心 2000年第9期10-10,共1页
采用可调式两用载荷块测量不同尺寸段的深沟球轴承内、外圈径向摆动和沟侧摆的偏差值 ,操作简便 ,测值准确 ,成本低。介绍了可调式两用载荷块的设计方法。附图5幅。
关键词 向心球轴承 测量 可调式两用载荷块 设计
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潜艇用高强度钢在程序块载荷作用下的疲劳裂纹扩展 被引量:4
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作者 黄小平 石德新 +1 位作者 崔宏斌 任慧龙 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2001年第2期6-9,3,共4页
对潜艇用高强度钢在程序块载荷作用下的疲劳性能进行了初步研究 .以蒙特卡洛法模拟潜艇的随机载荷获得的潜艇下潜深度随机数列为基础 ,编制了 3种程序块载荷谱 .进行了恒幅载荷以及程序块载荷作用下的疲劳试验 .引入等效循环数来计算一... 对潜艇用高强度钢在程序块载荷作用下的疲劳性能进行了初步研究 .以蒙特卡洛法模拟潜艇的随机载荷获得的潜艇下潜深度随机数列为基础 ,编制了 3种程序块载荷谱 .进行了恒幅载荷以及程序块载荷作用下的疲劳试验 .引入等效循环数来计算一个程序块的当量循环数 ,从而简化计算过程 .简化计算结果与循环累积计算结果以及试验实测值进行了对比分析 ,计算结果要比实测值大 。 展开更多
关键词 潜艇 高强钢 程序载荷 疲劳裂纹扩展 等效循环数
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涡轮增压器叶片高低周疲劳寿命特性 被引量:4
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作者 崔璐 刘阳 +3 位作者 王澎 罗浩 魏文澜 李臻 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第5期1887-1897,共11页
转子是涡轮增压器高速旋转部件,在运行中承受高低周疲劳载荷,其安全运行尤为重要。为获得涡轮增压器叶片的高低周疲劳寿命,通过改变高低周疲劳中高周应力比和单个复合疲劳载荷块中的高周频率,分析疲劳寿命特征,建立了基于Miner理论的寿... 转子是涡轮增压器高速旋转部件,在运行中承受高低周疲劳载荷,其安全运行尤为重要。为获得涡轮增压器叶片的高低周疲劳寿命,通过改变高低周疲劳中高周应力比和单个复合疲劳载荷块中的高周频率,分析疲劳寿命特征,建立了基于Miner理论的寿命评估模型,利用此模型分析得出160000 r/min转速下涡轮叶片的高低周复合疲劳寿命。通过有限元分析软件对相同转速下涡轮叶片进行应力分析,得到低周应力、高周应力的最大值及其关键部位,并对涡轮叶片进行模态分析与谐响应分析,结合Ncode商用软件得出叶片关键部位高低周复合疲劳寿命。对基于Miner理论的寿命评估模型和Ncode软件所预测的叶片高低周寿命结果比较发现,随着高低周载荷谱中高周应力、高周循环数逐渐增加,修正后的模型所得寿命与Ncode软件所得寿命均呈递减趋势,寿命误差在两倍范围之内,两种方法均能较为可靠地预测高低周复合疲劳工况下的叶片疲劳寿命,而基于Miner理论的寿命修正模型的使用相对较为方便,所求寿命较为可靠,易于在工程中推广应用。 展开更多
关键词 涡轮叶片 高低周耦合损伤 复合应力比 复合载荷块高周循环次数
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破坏概率法在疲劳分析中的应用
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作者 贺书乾 《水利电力机械》 2007年第4期34-35,59,共3页
建立应力状态、载荷块、应力幅分布函数的数学模型,应用概率统计的基础理论,并考虑安全系数、偏差系数和正态分布分位点,从而建立了零件疲劳强度设计计算的破坏概率法。
关键词 疲劳强度 故障概率 破坏概率 分布函数 载荷块
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Load spectrum analysis for combined frame of closed high-speed press 被引量:1
7
作者 郑恩来 贾方 +1 位作者 张志胜 史金飞 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2011年第1期40-46,共7页
Based on the basic theory of mechanics,kinematic and dynamic analysis for a slider-crank mechanism with a balance mechanism is performed.The theoretical formula of the load spectrum for the interaction between the cra... Based on the basic theory of mechanics,kinematic and dynamic analysis for a slider-crank mechanism with a balance mechanism is performed.The theoretical formula of the load spectrum for the interaction between the crank shaft and the bearing seat of the upper beam is achieved by approximately simplifying the mechanical model of the crank shaft.The simulation for the load spectrum data of combined frame under the operating conditions of blanking or piling is performed using Matlab and the law of the load spectrum curves under these two conditions is analyzed.The simulation results show that under a no-load condition,the load spectrum curves of the interaction between the crank shaft and the bearing seat of the upper beam present a form of periodic sine wave and under the piling condition,the load spectrum curves of the interaction between the crank shaft and the bearing seat of the upper beam present a form of periodic pulse wave.The simulation results can provide a theoretical foundation for the load determination during the process of analyzing the dynamic characteristics on the combined frame of a closed high-speed press through the finite element method. 展开更多
关键词 PRESS load spectrum crank shaft slider-crank mechanism
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疲劳计算的破坏度法
8
作者 王振成 《中州大学学报》 2003年第1期126-128,共3页
本文应用概率统计的观点 ,通过对应力状态、载荷块、应力幅分布函数的讨论 ,确定出安全系数、偏差系数和正态分布分位点 。
关键词 疲劳计算 破坏度法 应力状态 应力幅 分布函数 载荷块 破坏度 机械零件 疲劳强度
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36t集装箱门式起重机吊具上架疲劳寿命估算
9
作者 梁景成 王正勇 《起重运输机械》 2010年第9期13-16,共4页
用有限元分析软件ANSYS对吊具上架结构进行静态应力分析,获得结构的危险点位置,通过利用起重机动力学求出载荷时间历程,结合由Matlab软件产生的随机起重量获得典型载荷循环块。之后,基于载荷时间历程,危险应力分布和Miner损伤理论,利用F... 用有限元分析软件ANSYS对吊具上架结构进行静态应力分析,获得结构的危险点位置,通过利用起重机动力学求出载荷时间历程,结合由Matlab软件产生的随机起重量获得典型载荷循环块。之后,基于载荷时间历程,危险应力分布和Miner损伤理论,利用FE-FATIGUE软件计算出吊具上架的疲劳损伤。 展开更多
关键词 集装箱门式起重机 吊具上架 载荷循环 疲劳寿命 估算
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自升式海洋平台固桩架结构的疲劳分析
10
作者 聂娅青 冯刚 韩文峰 《机械工程师》 2009年第12期74-76,共3页
针对海洋平台结构,传统的疲劳分析方法是采用应力校核,按照现有材料试样疲劳特性,运用经验公式,在大量简化基础上进行计算的方法,通常得到一个可行的、但不是最简便的疲劳分析方案。文中以某300英尺自升式海洋平台的固桩架为研究对象,在... 针对海洋平台结构,传统的疲劳分析方法是采用应力校核,按照现有材料试样疲劳特性,运用经验公式,在大量简化基础上进行计算的方法,通常得到一个可行的、但不是最简便的疲劳分析方案。文中以某300英尺自升式海洋平台的固桩架为研究对象,在nSoft疲劳分析理论的基础上,运用计算机模拟试验法,估计固桩架构件的S-N曲线;在固桩架工作的时间历程里,确定其载荷谱块,进行寿命预测,为设计人员对类似结构的设计,估计其安全性提供了一定的参考价值。 展开更多
关键词 海洋平台 有限元 固桩架 载荷 疲劳分析
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国家大剧院戏剧场鼓筒式转台的液压驱动控制系统
11
作者 段慧文 《演艺设备与科技》 2006年第2期35-40,共6页
简要叙述鼓筒式转台的液压驱动系统的主要组成、驱动控制过程和功能。
关键词 隔离阀 主控制阀 载荷保持阀 紧急停机 过载保护 温度和位移补偿
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