PS-InSAR技术与多光谱遥感建筑指数的载荷密度对地面沉降影响的研究

城市快速发展带来的载荷增加在一定程度上加剧着局部的地面沉降。选取覆盖北京平原区的TM多光谱遥感影像,反演基于指数的建筑用地指数,表征建筑用地(载荷)时空密度差异信息;进而基于永久散射体干涉测量监测技术和遥感建筑指数,结合GIS空间分析方法,从像元角度,分析典型区域载荷变化与地面沉降的相关性。结果表明:(1)载荷的密度与沉降的不均匀性存在正相关关系,尤其在高沉降速率地区体现的较为明显;(2)由于地质结构、土体结构的复杂性、滞后性等特点,使得在相对较短周期研究内,载荷的增加对地面沉降的影响并不十分凸显;(3)高密度建筑群使得局部地面荷载增加,各单体建筑的附加沉降互相叠加,对区域性地面沉降的贡献是不容忽视的问题。

几种典型建筑保温材料的潜热值及典型模型的火灾载荷密度研究

按照NFPA 259 Standard Test Method for Potential Heat of Building Materials(《建筑材料潜热的测试方法标准》)对常用保温材料进行潜热的测试,满足75%节能标准和被动房标准的保温材料的最大潜热分别为127.07MJ/m2和297.68MJ/m2,并通过ISO9705提供的标准尺寸房间进行模拟计算,得到了两种典型模型75%节能标准房间和被动房标准房间的火灾载荷密度为1750MJ/m2和2800MJ/m2,仍然可以满足现有国家标准GB 50016-2014《建筑设计防火规范》的要求。

基于随机载荷功率谱的电动拖拉机复合能量系统研究

拖拉机重载作业模式下负载峰值功率和高频功率存在较大随机性,单一电源方案无法有效匹配电动拖拉机负载特性。通过分析拖拉机工况负载势变量功率谱密度和电源放电特性,基于电动拖拉机通过主、辅电源对低、高频功率分流的观点,设计了采用DC-DC转换器并联超级电容器的18.5 k W电动拖拉机复合电源方案,计算了系统参数。以平衡峰值功率和高频载荷控制超级电容器功率流方向为目标,设计了基于逻辑门的双DC-DC模式控制策略。根据负载时频分析需求,构建了基于Haar小波的双通道滤波器组,设计了功率分配控制器。以标准正态分布白噪声为基波,构造拖拉机犁耕、旋耕载荷波动间的互谱函数,建立了负载模拟模块。采用CRUISE/Simulink API动态联合仿真得出:基于功率分配控制的能量管理策略能够将动力电池电功率抑制在载荷波动基频附近,犁耕作业和旋耕作业下其电功率的截止频率分别为2、7 Hz,幅值符合正偏态分布;超级电容器平衡高频载荷,其电功率符合标准正态分布。

拉臂式压缩垃圾车车厢结构的载荷表达与优化设计

由于压缩程度不同,拉臂式压缩垃圾车车厢内的压缩垃圾是变密度的。首先建立车厢内压缩垃圾的变密度函数,基于该变密度函数给出车厢内压缩垃圾自重、惯性、压缩、挤入载荷的数学表达,再叠加上对拉臂车进行动力学分析得到的拉臂与汽车底盘对车厢的作用力,组成各危险工况车厢所承受的载荷。在对拉臂式压缩垃圾车车厢进行结构有限元分析的基础上采用以ANSYS为分析器的导重法对车厢结构进行优化设计,在满足结构强度要求的前提下,使结构质量减少31%。

锯切功率采集及其载荷分布提取的程序设计

从锯切运动几何角度分析了切入、切出阶段接触弧线的变化规律及其与锯切功率变化特征的关系,建立了从切入、切出阶段的功率信号求解功率载荷分布密度的数学模型;进而采用LabVIEW图形化编程软件,编写了锯切功率采集及功率载荷分布密度的提取程序,并进行了实例试用。结果表明:所设计的程序可以实现功率载荷分布密度的提取;从弧区底部开始,锯切功率载荷密度随着接触弧线的延长而增大。

临界温度下阻燃PVC软电线老化行为的研究

以阻燃型聚氯乙烯(PVC)绝缘软电线(ZR-BVR电线)为对象,选用ZR-BVR电线工作的临界环境温度70℃作为老化温度,并借助扫描电子显微镜、傅里叶红外光谱仪、微机控制电子万能试验机和热重分析仪对其进行测试分析。结果表明,老化ZR-BVR电线绝缘材料在进行热氧老化处理的过程中理化性质发生改变,老化处理20d时表面出现挤包,且甲基弯曲振动吸收峰吸光度降低;40d时出现裂纹,热稳定性逐渐降低,热解燃烧危险性逐渐增加;老化60d时生成"电树枝";老化处理80d时,材料的断裂伸长率由未老化时的244%下降到61.78%。

我国重载货车相关技术研究

概述了我国铁路发展的当前形势和发展需求,总结了我国发展重载运输的技术基础,提出了我国发展重载货车需重点研究解决的问题。

拉臂式压缩垃圾车车厢结构的有限元分析与优化设计

由于压缩程度不同,拉臂式压缩垃圾车车厢内的压缩垃圾是变密度的。首先建立车厢内压缩垃圾的变密度函数,基于该变密度函数给出车厢内压缩垃圾自重、惯性、压缩、挤入载荷的数学表达,再叠加上对拉臂车进行动力学分析得到的拉臂与汽车底盘对车厢的作用力,组成各危险工况车厢所承受的载荷。在对拉臂式压缩垃圾车车厢进行结构有限元分析的基础上采用以ANSYS为分析器的导重法对车厢结构进行优化设计,在满足结构强度要求的前提下,使结构质量减少31%。

ZH-1卫星LAP数据校正及与Swarm B数据差异分析

针对ZH-1卫星朗缪尔探针(LAP)原位电子密度观测数据远小于其他系统观测数据的问题,本文利用COSMIC及COSMIC 2在中纬度地区的掩星数据,得到对LAP数据的校正关系,并进一步利用与ZH-1具有相似飞行高度的Swarm B卫星全球等离子观测数据对校正后的LAP数据进行检验,以评估校正结果的准确性和可靠性.检验结果认为:(1)校正后的LAP数据与Swarm B数据基本一致,两者在中纬度地区符合较好,在赤道地区仍有明显偏差.(2)这一偏差与观测数据值的大小有关,在较小观测值时两者符合较好,较大观测值时差异变大,可能与两个卫星载荷的不同动态响应特性有关.(3)经过线性校正的LAP数据不会改变相对变化关系,但拓展了数据的应用场合.

载荷波动在超导特性中的研究

利用超导体的金兹堡_朗道理论第一方程对超导体的特性作一些探讨研究 .从理论上得出金兹堡_朗道的载荷有效质量m也可以为负 ,在理论上得到超导能量以及超导体电流密度和超导自由能与温度、载荷密度的具体表达式 ,并且可以拟合实验结果 .

船舶类建筑火灾特性及烟气流动研究

将以东方公主号游轮改造成的集居住、餐饮、娱乐为一体的水上固定漂浮建筑为例,选取特定位置场所开展火灾特性和烟气运动研究,通过火灾危险性评价和消防现状分析,为此类建筑提出火灾防治技术和安全指导建议。

民用建筑幕墙防火设计关键问题的探讨

根据国家建筑设计防火规范的有关规定,探讨了民用建筑幕墙防火设计的几个关键问题,可供从事建筑幕墙设计、施工和监理的技术人员参考。