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动载荷下边坡的失稳分析
被引量:
18
1
作者
张友葩
高永涛
+1 位作者
王杰林
方祖烈
《北京科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期110-116,共7页
根据公路和铁路承载结构以及载荷性质的不同,利用LUSAS有限元分别对两种动载的属性进行了分析,得出了两种载荷的位移、应力的时程曲线和应力变化轮廓,以及两种不同结构体的本征值与振动频率的关系,利用这些结果得出了两种动载荷的“有...
根据公路和铁路承载结构以及载荷性质的不同,利用LUSAS有限元分别对两种动载的属性进行了分析,得出了两种载荷的位移、应力的时程曲线和应力变化轮廓,以及两种不同结构体的本征值与振动频率的关系,利用这些结果得出了两种动载荷的“有害频率”和“有害动载时间”,根据动载属性分析,结合实际事例,利用FLAC分别对这两种不同载荷对边坡的扰动情况进行了比较系统的数值分析.
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关键词
路基边坡
动
载荷
失稳分析
承载结构
载荷性质
本征值
振动频率
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职称材料
题名
动载荷下边坡的失稳分析
被引量:
18
1
作者
张友葩
高永涛
王杰林
方祖烈
机构
北京科技大学土木与环境工程学院
山东省泰安市公路局
出处
《北京科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期110-116,共7页
基金
山东省科委科技攻关项目(No.321008)
文摘
根据公路和铁路承载结构以及载荷性质的不同,利用LUSAS有限元分别对两种动载的属性进行了分析,得出了两种载荷的位移、应力的时程曲线和应力变化轮廓,以及两种不同结构体的本征值与振动频率的关系,利用这些结果得出了两种动载荷的“有害频率”和“有害动载时间”,根据动载属性分析,结合实际事例,利用FLAC分别对这两种不同载荷对边坡的扰动情况进行了比较系统的数值分析.
关键词
路基边坡
动
载荷
失稳分析
承载结构
载荷性质
本征值
振动频率
Keywords
Eigenvalues and eigenfunctions
Finite element method
Frequencies
Loading
Stresses
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动载荷下边坡的失稳分析
张友葩
高永涛
王杰林
方祖烈
《北京科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
18
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