期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
192
篇文章
<
1
2
…
10
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于载荷等效和子结构法的客车复合工况拓扑优化方法
被引量:
7
1
作者
张帆
刚宪约
+1 位作者
柴山
庞建武
《机械设计》
CSCD
北大核心
2013年第3期62-67,共6页
在客车研发的概念阶段引入拓扑优化设计,能够得到符合结构承载特性的最优材料分配方案,对车身的结构安全性和轻量化具有重要意义。但是由于客车有限元模型单元数庞大,同时客车的实际运行工况复杂,使得拓扑优化分析耗时耗力,而分析结果...
在客车研发的概念阶段引入拓扑优化设计,能够得到符合结构承载特性的最优材料分配方案,对车身的结构安全性和轻量化具有重要意义。但是由于客车有限元模型单元数庞大,同时客车的实际运行工况复杂,使得拓扑优化分析耗时耗力,而分析结果的参考价值却比较低。文中引入子结构方法,将不进行优化的部分凝聚为超单元参与拓扑优化分析,极大地节约了分析时间。同时,采用基于载荷等效法的边界条件建模方法,提高了拓扑优化结果的有效性。基于以上方法对某空气悬架客车的顶棚、侧围、底架格栅进行了复合工况的拓扑优化,验证了建模方法的有效性。
展开更多
关键词
拓扑优化
子结构
载荷等效
客车
有限元
空气悬架
下载PDF
职称材料
复合材料舵水动力载荷等效施加方法及试验研究
被引量:
2
2
作者
刘令
李华东
+1 位作者
梅志远
朱锡
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期421-428,共8页
针对复合材料舵水动力载荷的等效施加方法及可行性进行了理论和试验研究。以复合材料双支承舵、悬挂舵为研究对象,以舵叶载荷特性及变形特征为依据,提出了两型舵叶的水动力载荷试验等效施加方法,即双支承舵采用单面多块、悬挂舵采用单...
针对复合材料舵水动力载荷的等效施加方法及可行性进行了理论和试验研究。以复合材料双支承舵、悬挂舵为研究对象,以舵叶载荷特性及变形特征为依据,提出了两型舵叶的水动力载荷试验等效施加方法,即双支承舵采用单面多块、悬挂舵采用单面单块加载;并通过有限元仿真分析,分别对两型舵叶在等效载荷与实际载荷作用下的位移、应力分布规律进行对比,验证了载荷等效方法的合理性;进而,制作复合材料悬挂舵模型,并开展了等效载荷下舵叶静强度、刚度特性试验研究,对等效载荷施加方法的可行性进行了验证。
展开更多
关键词
复合材料舵
水动力
载荷等效
试验方法
下载PDF
职称材料
飞行振动环境随机试验模拟的载荷等效
被引量:
8
3
作者
朱学旺
刘青林
《航天器环境工程》
2006年第5期257-261,共5页
研究飞行振动环境载荷地面试验模拟的等效性问题。基于模态质量的振型叠加方法应用于结构随机振动的响应分析,导出了随机振动载荷等效的一般表达式。针对小阻尼稀疏模态结构,得出了随机振动载荷等效的一种工程设计方法,并通过数值模拟...
研究飞行振动环境载荷地面试验模拟的等效性问题。基于模态质量的振型叠加方法应用于结构随机振动的响应分析,导出了随机振动载荷等效的一般表达式。针对小阻尼稀疏模态结构,得出了随机振动载荷等效的一种工程设计方法,并通过数值模拟验证了方法的可行性。
展开更多
关键词
飞行振动
振动环境
试验模拟
载荷等效
结构随机振动
工程设计方法
响应分析
模态
模拟验证
环境
载荷
叠加方法
等效
性
表达式
阻尼
质量
振型
应用
稀疏
数值
地面
下载PDF
职称材料
方向舵静强度试验载荷等效计算研究
被引量:
11
4
作者
徐建新
王彪
《装备制造技术》
2013年第1期14-16,43,共4页
介绍一种静载荷等效方法,基于此计算方法编写计算软件,将某飞机方向舵上的气动载荷等效的转换为加载点上的载荷,为方向舵的静强度试验提供参考,同时根据实际算例证明该方法能够满足静力等效原则:载荷等效前后的总压心及总载荷相同。
关键词
静强度试验
载荷等效
节点
载荷
气动
载荷
下载PDF
职称材料
基于接触载荷等效的角接触球轴承疲劳寿命计算方法
被引量:
3
5
作者
叶振环
朱正龙
+1 位作者
张强
汪玉兰
《机电技术》
2016年第2期17-19,共3页
针对滚动轴承疲劳寿命计算方法未考虑轴承元件不断变化的载荷和速度、预测精度还有待进一步提升的现实,结合轴承拟动力学分析方法、轴承元件接触载荷及速度等效计算模型,建立了基于轴承接触载荷等效的疲劳寿命计算方法。该方法可为轴承...
针对滚动轴承疲劳寿命计算方法未考虑轴承元件不断变化的载荷和速度、预测精度还有待进一步提升的现实,结合轴承拟动力学分析方法、轴承元件接触载荷及速度等效计算模型,建立了基于轴承接触载荷等效的疲劳寿命计算方法。该方法可为轴承寿命预测、工程选型提供更准确的计算模型和分析工具。
展开更多
关键词
角接触球轴承
疲劳寿命
接触
载荷等效
速度
等效
下载PDF
职称材料
基于载荷等效的一体化护栏推力检测仪研制
被引量:
1
6
作者
黄劼
密乐
程宏鹏
《四川建材》
2021年第7期24-25,27,共3页
建筑栏杆抗推力检测是国家有关建筑规范中的明确要求,但未指定专门的检测设备,目前常用检测设备因需额外的反力提供装置,使用过程中有诸多不便。根据载荷等效原则设计了弓形结构的一体化推力检测仪,建立了栏杆受力模型并推导了等效集中...
建筑栏杆抗推力检测是国家有关建筑规范中的明确要求,但未指定专门的检测设备,目前常用检测设备因需额外的反力提供装置,使用过程中有诸多不便。根据载荷等效原则设计了弓形结构的一体化推力检测仪,建立了栏杆受力模型并推导了等效集中载荷计算方法和合格性判定方法。一体化检测仪通过辅助钩住栏杆提供检测所需反力,无需其他辅助装置,较传统检测设备结构简单、单人即可携带操作,便于现场使用。
展开更多
关键词
抗推力检测
载荷等效
计算模型
一体化装置
下载PDF
职称材料
爆炸冲击波作用下混凝土板的载荷等效方法
被引量:
4
7
作者
张晓伟
汪庆桃
+2 位作者
张庆明
施鹏
周旭
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期263-268,共6页
基于动力响应一致的原则,提出了将混凝土板所遭受的爆炸载荷等效为无升压时间的三角形均布载荷的方法。采用量纲分析将混凝土板的最大动量及其达到时间作为等效参数,得到了其在爆炸作用下的等效载荷超压峰值和持续时间与炸药当量和爆距...
基于动力响应一致的原则,提出了将混凝土板所遭受的爆炸载荷等效为无升压时间的三角形均布载荷的方法。采用量纲分析将混凝土板的最大动量及其达到时间作为等效参数,得到了其在爆炸作用下的等效载荷超压峰值和持续时间与炸药当量和爆距之间的无量纲经验关系式。通过对一定无量纲范围内不同工况计算结果的拟合,确定了经验表达式中的常数。最后,采用数值方法对等效载荷和实际爆炸作用下混凝土板的动力响应数值分析结果进行比较,验证了该等效方法的有效性。
展开更多
关键词
爆炸力学
爆炸
混凝土板
等效
载荷
量纲分析
下载PDF
职称材料
挖掘机工作装置台架疲劳试验载荷等效方法研究
8
作者
陈光
吕彭民
+1 位作者
李瑶
李欣
《制造业自动化》
CSCD
2019年第10期1-5,16,共6页
以挖掘机工作装置为研究对象,提出了一种考虑分段载荷均值特性的挖掘机工作装置台架疲劳试验方法,确定了疲劳试验姿态、试验等效载荷及试验载荷加载方式。首先,选取粘土、重粘土、密实硬土三类典型介质进行载荷采集试验,根据挖掘机实际...
以挖掘机工作装置为研究对象,提出了一种考虑分段载荷均值特性的挖掘机工作装置台架疲劳试验方法,确定了疲劳试验姿态、试验等效载荷及试验载荷加载方式。首先,选取粘土、重粘土、密实硬土三类典型介质进行载荷采集试验,根据挖掘机实际载荷特性,分别对挖掘、提升回转、卸载、返回四个实际工况进行了平稳性检验。其次,选取挖掘阶段溢流阀打开时刻对应的实测油缸位移均值作为台架疲劳试验的加载姿态,通过调整斗尖当量载荷方向使各大应力点当量应力与实测应力误差最小的方法确定加载方向。最后,由力与应力之间的关系计算得斗尖等效载荷,并通过各测点等效应力与实测应力对比验证了该方法的合理性。这种台架试验载荷等效方法为挖掘机工作装置载荷谱疲劳可靠性试验及疲劳寿命预测提供参考。
展开更多
关键词
挖掘机工作装置
疲劳试验方法
载荷等效
疲劳可靠性试验
疲劳寿命预测
下载PDF
职称材料
基于载荷等效法的空气悬架客车有限元建模方法
被引量:
6
9
作者
刚宪约
张帆
《山东理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2011年第5期1-4,共4页
根据客车车身及前后桥的静力学平衡条件建立了考虑纵向加速度时车身各支撑部件等效载荷的求解方法.详细讨论了空气弹簧、推力杆、稳定杆等效载荷及位移约束的施加方法,并利用有限元软件实现了某型空气悬架客车制动、起动及弯曲工况的有...
根据客车车身及前后桥的静力学平衡条件建立了考虑纵向加速度时车身各支撑部件等效载荷的求解方法.详细讨论了空气弹簧、推力杆、稳定杆等效载荷及位移约束的施加方法,并利用有限元软件实现了某型空气悬架客车制动、起动及弯曲工况的有限元模拟.结果表明,建模方法能够反映客车车身的实际受力状况,为客车车身的结构优化提供了理论依据.
展开更多
关键词
客车车身
高度阀
等效
载荷
有限元模拟
下载PDF
职称材料
柱坐标三维等参元法向载荷等效
被引量:
1
10
作者
陈荐俊
《西安地质学院学报》
1992年第2期89-94,共6页
本文推导了柱坐标中三维等参元载荷等效公式。
关键词
形函数
载荷等效
柱坐标
等参元
下载PDF
职称材料
适于大型工程结构的移动变载荷等效冲击加载方案研究
11
作者
艾海峰
陈志坚
王路
《舰船科学技术》
2009年第5期31-34,共4页
为探讨移动载荷作用下的大型工程结构采用标准有限元程序进行动态响应分析的可行性,提出了移动变载荷的冲击等效加载方案,将时变连续移动载荷等效为一系列作用位置及有效作用时间均不同的冲击载荷,加载在有限元模型上进行结构的动态响...
为探讨移动载荷作用下的大型工程结构采用标准有限元程序进行动态响应分析的可行性,提出了移动变载荷的冲击等效加载方案,将时变连续移动载荷等效为一系列作用位置及有效作用时间均不同的冲击载荷,加载在有限元模型上进行结构的动态响应分析。以分析移动载荷作用下梁的动态响应为例,验证了该冲击等效加载方案的可行性,分析了积分步长及载荷离散时间步长对计算结果的影响,指出在一个载荷离散时间步长内,采用8个左右的积分步长,可保证计算精度。该等效方案可以拓展到移动载荷作用下的大型结构动态响应有限元分析。
展开更多
关键词
移动变
载荷
等效
冲击
载荷
动态响应
下载PDF
职称材料
基于载荷等效的相间间隔棒舞动承载测试系统
12
作者
赵书杰
杨晓辉
+2 位作者
张希希
艾文君
王超
《山东电力技术》
2018年第10期1-6,共6页
相间间隔棒在线路舞动载荷作用下,经常发生因连接金具疲劳损伤而造成的掉串故障。为了实现相间间隔棒舞动条件下动态承载特性的模拟测试,对导线舞动特征及相间间隔棒动态承载特性进行分析,基于载荷等效原理,研制开发了相间间隔棒舞动承...
相间间隔棒在线路舞动载荷作用下,经常发生因连接金具疲劳损伤而造成的掉串故障。为了实现相间间隔棒舞动条件下动态承载特性的模拟测试,对导线舞动特征及相间间隔棒动态承载特性进行分析,基于载荷等效原理,研制开发了相间间隔棒舞动承载模拟测试系统。测试表明:该系统动作形式与实际导线舞动形态较为一致,能够模拟导线舞动时相间间隔棒所受的拉伸、压缩、扭转等载荷,实现导线水平、垂直、三角布置形式下相间间隔棒舞动承载特性的模拟测试。
展开更多
关键词
相间间隔棒
舞动承载特性
测试系统
载荷等效
下载PDF
职称材料
基于等效静态载荷法的多相材料结构动态拓扑优化设计
13
作者
占金青
王啸
+1 位作者
蒲圣鑫
刘敏
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期77-85,共9页
为了满足多相材料结构动态性能要求,提出一种基于等效静态载荷法的多相材料结构动态拓扑优化设计方法。采用序列固体各向同性料插值模型惩罚刚度矩阵和质量矩阵,以多个动载荷作用的多相材料结构总动态柔顺度最小化为优化目标,以结构质...
为了满足多相材料结构动态性能要求,提出一种基于等效静态载荷法的多相材料结构动态拓扑优化设计方法。采用序列固体各向同性料插值模型惩罚刚度矩阵和质量矩阵,以多个动载荷作用的多相材料结构总动态柔顺度最小化为优化目标,以结构质量和成本为约束条件,构建多相材料结构动态拓扑优化模型,利用等效静态载荷法将多相材料结构动态拓扑优化问题转化为多工况下的多相材料结构静态拓扑优化问题,以降低灵敏度分析的复杂程度;采用移动渐近线算法求解多相材料结构动态拓扑优化问题。数值算例结果表明所提方法是有效性的,与传统的拓扑优化方法相比,基于等效静态载荷法的多相材料结构动态拓扑优化求解时间节省了75%,大大提高了计算效率;与单相材料拓扑优化结果相比,多相材料结构动态拓扑优化设计获得的结构具有更好的动态性能。
展开更多
关键词
多相材料结构
动态拓扑优化
等效
静态
载荷
法
序列固体各向同性料插值模型
下载PDF
职称材料
基于等效静载荷法的挤压铝门槛梁非线性结构优化
14
作者
高伟钊
邓清源
+1 位作者
杨军
潘锋
《汽车工艺与材料》
2024年第1期1-6,共6页
针对侧面柱碰撞工况下的挤压铝门槛梁截面正向设计问题,分析了基于等效静载荷(ESL)原理的非线性优化技术和传统优化技术的优缺点。研究显示:概念设计阶段基于等效静载荷法的非线性拓扑优化技术相比传统的线性拓扑优化技术,能得到更加贴...
针对侧面柱碰撞工况下的挤压铝门槛梁截面正向设计问题,分析了基于等效静载荷(ESL)原理的非线性优化技术和传统优化技术的优缺点。研究显示:概念设计阶段基于等效静载荷法的非线性拓扑优化技术相比传统的线性拓扑优化技术,能得到更加贴近碰撞安全结构变形策略要求的拓扑路径;详细设计阶段,基于等效静载荷法的非线性料厚优化技术,在优化效率和优化方案性能方面都优于传统的近似模型数值优化技术。
展开更多
关键词
挤压铝门槛梁
等效
静
载荷
法
非线性优化
下载PDF
职称材料
挖掘机等效热载荷加载方法研究
15
作者
钟科军
尹德蓉
刘宇斌
《建设机械技术与管理》
2024年第3期37-39,共3页
为减少挖掘机热平衡测试中,环境条件、操作手、物料等对结果的影响,开展等效热载荷加载方法研究。以测功机作为负载,通过产散热与户外工况等效控制,实现挖掘机热平衡试验从户外整机到室内台架的跨越,提高了试验的重复性和再现性,测试结...
为减少挖掘机热平衡测试中,环境条件、操作手、物料等对结果的影响,开展等效热载荷加载方法研究。以测功机作为负载,通过产散热与户外工况等效控制,实现挖掘机热平衡试验从户外整机到室内台架的跨越,提高了试验的重复性和再现性,测试结果偏差小于1.5℃。
展开更多
关键词
挖掘机
热平衡
等效
热
载荷
下载PDF
职称材料
方程式赛车车架等效载荷解析研究
16
作者
裴宝浩
于蓬
+1 位作者
杜现斌
张帆
《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》
CAS
2023年第1期11-16,共6页
车身骨架是方程式赛车主要的承载构件,是构成赛车主体的主要部件,其中发动机总成、变速器、水箱、悬架等都必须在车架上得到可靠的安装与连接。要求其在制动、起动、扭转工况下,车架的变形不会影响到各赛车的重要部件在车架中的安装,以...
车身骨架是方程式赛车主要的承载构件,是构成赛车主体的主要部件,其中发动机总成、变速器、水箱、悬架等都必须在车架上得到可靠的安装与连接。要求其在制动、起动、扭转工况下,车架的变形不会影响到各赛车的重要部件在车架中的安装,以及其各管件及连接点不会因受力而受到破坏,为此需要对车架进行等效载荷的分析和计算,分析结果可为后续车架优化提供数据支持和理论基础。
展开更多
关键词
方程式赛车
车架
等效
载荷
下载PDF
职称材料
基于等效载荷法对液罐车制动工况下罐体强度分析
17
作者
赵志国
张磊
+2 位作者
徐连高
孙中
刘台凤
《机械设计与制造工程》
2023年第6期39-42,共4页
利用有限元法对液罐车制动工况下罐体受力仿真是对其进行优化设计的重要手段。结合等效载荷法对液罐车不同制动加速度下罐体的受力进行仿真,结果表明防波板能够有效地减少液体对罐体的冲击,在满足防波板屈服极限的情况下,充液量为50%时...
利用有限元法对液罐车制动工况下罐体受力仿真是对其进行优化设计的重要手段。结合等效载荷法对液罐车不同制动加速度下罐体的受力进行仿真,结果表明防波板能够有效地减少液体对罐体的冲击,在满足防波板屈服极限的情况下,充液量为50%时的最大加速度为5 m/s^(2),充液量为65%时的最大加速度为4 m/s^(2),充液量为80%时的最大加速度为4 m/s^(2)。研究结果表明在非紧急情况下根据罐内液体装载量进行合理的制动,可以有效避免罐体损坏,为液罐车罐体优化设计提供理论依据。
展开更多
关键词
液罐车
罐体
等效
载荷
法
强度
下载PDF
职称材料
基于等效静态载荷法的电动自行车车架冲击强度优化
18
作者
应少华
孙彦彬
+2 位作者
吴雨晴
耿恺兴
田鹏宇
《机械设计与制造工程》
2023年第6期43-47,共5页
为提升电动自行车车架的冲击强度且保证其轻量化,首先依据标准对车架开展了冲击仿真,获取车架的动态响应;然后利用等效静态载荷法计算得到的静态载荷,对车架进行静态仿真,并与动态仿真下车架的应力和变形进行对比分析,对比结果一致性较...
为提升电动自行车车架的冲击强度且保证其轻量化,首先依据标准对车架开展了冲击仿真,获取车架的动态响应;然后利用等效静态载荷法计算得到的静态载荷,对车架进行静态仿真,并与动态仿真下车架的应力和变形进行对比分析,对比结果一致性较好,验证了静态载荷具有等效性;最后采用等效静态载荷,对车架冲击强度进行优化。结果表明,车架的冲击强度得到明显提升且质量降低,实现了车架冲击强度的优化设计。该研究为电动自行车车架的设计提供了参考。
展开更多
关键词
电动自行车
冲击
等效
静态
载荷
优化
下载PDF
职称材料
基于Adam优化BP神经网络的风机等效疲劳载荷预测
19
作者
王伟
王海云
《现代电子技术》
2023年第17期102-106,共5页
针对传统风机载荷分析方法计算量大的问题,以风机载荷计算软件OpenFAST的仿真数据为基础,提出一种基于Adam算法优化BP神经网络的风机等效疲劳载荷预测模型。以叶根和偏航处的等效疲劳载荷作为特征样本数据进行训练和测试;采用可决系数...
针对传统风机载荷分析方法计算量大的问题,以风机载荷计算软件OpenFAST的仿真数据为基础,提出一种基于Adam算法优化BP神经网络的风机等效疲劳载荷预测模型。以叶根和偏航处的等效疲劳载荷作为特征样本数据进行训练和测试;采用可决系数和相对误差均值对模型的预测性能进行评估,并与采用随机梯度下降法(SGD)优化的传统载荷预测模型进行对比。结果表明:Adam算法优化下的神经网络载荷预测模型的预测性能要明显优于采用SGD优化的传统预测模型;相较于传统模型,δ_(m)最多可降低31.7%,R^(2)最多可提升7.8%。因此,提出的载荷预测模型能进一步提高风机载荷预测的准确度。
展开更多
关键词
风机
Adam优化算法
BP神经网络
等效
疲劳
载荷
预测
随机梯度下降法
雨流计数法
下载PDF
职称材料
基于模态叠加法的面压载荷与基础激励等效方法
被引量:
3
20
作者
张鹏
费庆国
+1 位作者
吴邵庆
李彦斌
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期331-336,共6页
基于模态叠加法,将随机面压载荷等效为随机基础激励,为薄壁构件的振动台试验替代成本较高的噪声试验提供依据.该方法要求等效前后2种载荷作用下主模态位移一致,将单源载荷等效这一超静定问题合理简化为静定问题.以炭/炭复合材料悬臂板...
基于模态叠加法,将随机面压载荷等效为随机基础激励,为薄壁构件的振动台试验替代成本较高的噪声试验提供依据.该方法要求等效前后2种载荷作用下主模态位移一致,将单源载荷等效这一超静定问题合理简化为静定问题.以炭/炭复合材料悬臂板为研究对象,来验证载荷等效方法的有效性.分析结果显示,在随机面压载荷及等效随机基础激励作用下,板上典型部位随机正应力响应的功率谱密度高度吻合,在分析频段内危险点处x轴向正应力响应均方根分析误差低于1%,分布在板上的5个响应点处x轴向正应力响应均方根分析误差低于2%.该方法能有效地将随机面压载荷等效为基础激励,保证等效前后2种载荷作用下薄壁构件的随机动应力响应在频域及空间域上的分布一致性.
展开更多
关键词
面压
载荷
基础激励
载荷等效
替代试验
模态叠加法
下载PDF
职称材料
题名
基于载荷等效和子结构法的客车复合工况拓扑优化方法
被引量:
7
1
作者
张帆
刚宪约
柴山
庞建武
机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2013年第3期62-67,共6页
基金
山东省自然科学基金资助项目(ZR2010El003)
山东省博士后创新基金资助项目(20090102)
文摘
在客车研发的概念阶段引入拓扑优化设计,能够得到符合结构承载特性的最优材料分配方案,对车身的结构安全性和轻量化具有重要意义。但是由于客车有限元模型单元数庞大,同时客车的实际运行工况复杂,使得拓扑优化分析耗时耗力,而分析结果的参考价值却比较低。文中引入子结构方法,将不进行优化的部分凝聚为超单元参与拓扑优化分析,极大地节约了分析时间。同时,采用基于载荷等效法的边界条件建模方法,提高了拓扑优化结果的有效性。基于以上方法对某空气悬架客车的顶棚、侧围、底架格栅进行了复合工况的拓扑优化,验证了建模方法的有效性。
关键词
拓扑优化
子结构
载荷等效
客车
有限元
空气悬架
Keywords
topological optimization
substructure
equivalent load
bus
FEA
air suspension
分类号
U463.82 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
复合材料舵水动力载荷等效施加方法及试验研究
被引量:
2
2
作者
刘令
李华东
梅志远
朱锡
机构
海军工程大学舰船工程系
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期421-428,共8页
文摘
针对复合材料舵水动力载荷的等效施加方法及可行性进行了理论和试验研究。以复合材料双支承舵、悬挂舵为研究对象,以舵叶载荷特性及变形特征为依据,提出了两型舵叶的水动力载荷试验等效施加方法,即双支承舵采用单面多块、悬挂舵采用单面单块加载;并通过有限元仿真分析,分别对两型舵叶在等效载荷与实际载荷作用下的位移、应力分布规律进行对比,验证了载荷等效方法的合理性;进而,制作复合材料悬挂舵模型,并开展了等效载荷下舵叶静强度、刚度特性试验研究,对等效载荷施加方法的可行性进行了验证。
关键词
复合材料舵
水动力
载荷等效
试验方法
Keywords
composite rudder
hydrodynamic pressure
load equivalence
experimental method
分类号
O352 [理学—流体力学]
下载PDF
职称材料
题名
飞行振动环境随机试验模拟的载荷等效
被引量:
8
3
作者
朱学旺
刘青林
机构
中国工程物理研究院总体工程研究所
出处
《航天器环境工程》
2006年第5期257-261,共5页
文摘
研究飞行振动环境载荷地面试验模拟的等效性问题。基于模态质量的振型叠加方法应用于结构随机振动的响应分析,导出了随机振动载荷等效的一般表达式。针对小阻尼稀疏模态结构,得出了随机振动载荷等效的一种工程设计方法,并通过数值模拟验证了方法的可行性。
关键词
飞行振动
振动环境
试验模拟
载荷等效
结构随机振动
工程设计方法
响应分析
模态
模拟验证
环境
载荷
叠加方法
等效
性
表达式
阻尼
质量
振型
应用
稀疏
数值
地面
Keywords
excitation equivalence
random vibration
flight vibration environment
sparse modal system
分类号
V [航空宇航科学技术]
下载PDF
职称材料
题名
方向舵静强度试验载荷等效计算研究
被引量:
11
4
作者
徐建新
王彪
机构
中国民航大学航空工程学院
出处
《装备制造技术》
2013年第1期14-16,43,共4页
文摘
介绍一种静载荷等效方法,基于此计算方法编写计算软件,将某飞机方向舵上的气动载荷等效的转换为加载点上的载荷,为方向舵的静强度试验提供参考,同时根据实际算例证明该方法能够满足静力等效原则:载荷等效前后的总压心及总载荷相同。
关键词
静强度试验
载荷等效
节点
载荷
气动
载荷
Keywords
static test
equivalent load
node loads
aerodynamic load
分类号
V216 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于接触载荷等效的角接触球轴承疲劳寿命计算方法
被引量:
3
5
作者
叶振环
朱正龙
张强
汪玉兰
机构
遵义师范学院工学院
出处
《机电技术》
2016年第2期17-19,共3页
基金
贵州省科学技术基金(黔科合J字[2014]2172)
贵州省教育厅自然科学研究项目(黔教合KY字[2014]294)
遵义师范学院博士科研基金(2013BJ06)
文摘
针对滚动轴承疲劳寿命计算方法未考虑轴承元件不断变化的载荷和速度、预测精度还有待进一步提升的现实,结合轴承拟动力学分析方法、轴承元件接触载荷及速度等效计算模型,建立了基于轴承接触载荷等效的疲劳寿命计算方法。该方法可为轴承寿命预测、工程选型提供更准确的计算模型和分析工具。
关键词
角接触球轴承
疲劳寿命
接触
载荷等效
速度
等效
分类号
TH133.33 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
基于载荷等效的一体化护栏推力检测仪研制
被引量:
1
6
作者
黄劼
密乐
程宏鹏
机构
四川大学机械学院
出处
《四川建材》
2021年第7期24-25,27,共3页
基金
四川大学-泸州战略合作资金:基于云平台的建筑护栏安全检测、查询及预警系统(2019CDLZ-23)。
文摘
建筑栏杆抗推力检测是国家有关建筑规范中的明确要求,但未指定专门的检测设备,目前常用检测设备因需额外的反力提供装置,使用过程中有诸多不便。根据载荷等效原则设计了弓形结构的一体化推力检测仪,建立了栏杆受力模型并推导了等效集中载荷计算方法和合格性判定方法。一体化检测仪通过辅助钩住栏杆提供检测所需反力,无需其他辅助装置,较传统检测设备结构简单、单人即可携带操作,便于现场使用。
关键词
抗推力检测
载荷等效
计算模型
一体化装置
Keywords
thrust resistance detection
equivalent load
computational model
integrated device
分类号
U443.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
爆炸冲击波作用下混凝土板的载荷等效方法
被引量:
4
7
作者
张晓伟
汪庆桃
张庆明
施鹏
周旭
机构
北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室
国防科学技术大学指挥军官基础教育学院
总装备部设计总院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期263-268,共6页
基金
国家自然科学基金项目(11102025)
爆炸科学与技术国家重点实验室自主课题(QNKT11-03)
文摘
基于动力响应一致的原则,提出了将混凝土板所遭受的爆炸载荷等效为无升压时间的三角形均布载荷的方法。采用量纲分析将混凝土板的最大动量及其达到时间作为等效参数,得到了其在爆炸作用下的等效载荷超压峰值和持续时间与炸药当量和爆距之间的无量纲经验关系式。通过对一定无量纲范围内不同工况计算结果的拟合,确定了经验表达式中的常数。最后,采用数值方法对等效载荷和实际爆炸作用下混凝土板的动力响应数值分析结果进行比较,验证了该等效方法的有效性。
关键词
爆炸力学
爆炸
混凝土板
等效
载荷
量纲分析
Keywords
explosion mechanics
explosion
concrete slab
equivalent toad
dimensional analysis
分类号
O389 [理学—流体力学]
下载PDF
职称材料
题名
挖掘机工作装置台架疲劳试验载荷等效方法研究
8
作者
陈光
吕彭民
李瑶
李欣
机构
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
出处
《制造业自动化》
CSCD
2019年第10期1-5,16,共6页
基金
土方机械疲劳可靠性关键技术研究(2015BAF07B02)
文摘
以挖掘机工作装置为研究对象,提出了一种考虑分段载荷均值特性的挖掘机工作装置台架疲劳试验方法,确定了疲劳试验姿态、试验等效载荷及试验载荷加载方式。首先,选取粘土、重粘土、密实硬土三类典型介质进行载荷采集试验,根据挖掘机实际载荷特性,分别对挖掘、提升回转、卸载、返回四个实际工况进行了平稳性检验。其次,选取挖掘阶段溢流阀打开时刻对应的实测油缸位移均值作为台架疲劳试验的加载姿态,通过调整斗尖当量载荷方向使各大应力点当量应力与实测应力误差最小的方法确定加载方向。最后,由力与应力之间的关系计算得斗尖等效载荷,并通过各测点等效应力与实测应力对比验证了该方法的合理性。这种台架试验载荷等效方法为挖掘机工作装置载荷谱疲劳可靠性试验及疲劳寿命预测提供参考。
关键词
挖掘机工作装置
疲劳试验方法
载荷等效
疲劳可靠性试验
疲劳寿命预测
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
基于载荷等效法的空气悬架客车有限元建模方法
被引量:
6
9
作者
刚宪约
张帆
机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
出处
《山东理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2011年第5期1-4,共4页
基金
山东省自然科学基金资助项目(ZR2010EL003)
山东省博士后创新项目(20090102)
文摘
根据客车车身及前后桥的静力学平衡条件建立了考虑纵向加速度时车身各支撑部件等效载荷的求解方法.详细讨论了空气弹簧、推力杆、稳定杆等效载荷及位移约束的施加方法,并利用有限元软件实现了某型空气悬架客车制动、起动及弯曲工况的有限元模拟.结果表明,建模方法能够反映客车车身的实际受力状况,为客车车身的结构优化提供了理论依据.
关键词
客车车身
高度阀
等效
载荷
有限元模拟
Keywords
bus body
leveling value
equivalent load
numerical simulation
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
柱坐标三维等参元法向载荷等效
被引量:
1
10
作者
陈荐俊
机构
西安地质学院基础部
出处
《西安地质学院学报》
1992年第2期89-94,共6页
文摘
本文推导了柱坐标中三维等参元载荷等效公式。
关键词
形函数
载荷等效
柱坐标
等参元
Keywords
Shape function, Load equifinality
分类号
O343.2 [理学—固体力学]
下载PDF
职称材料
题名
适于大型工程结构的移动变载荷等效冲击加载方案研究
11
作者
艾海峰
陈志坚
王路
机构
海军工程大学船舶与动力学院
海军装备研究院舰船论证研究所
出处
《舰船科学技术》
2009年第5期31-34,共4页
文摘
为探讨移动载荷作用下的大型工程结构采用标准有限元程序进行动态响应分析的可行性,提出了移动变载荷的冲击等效加载方案,将时变连续移动载荷等效为一系列作用位置及有效作用时间均不同的冲击载荷,加载在有限元模型上进行结构的动态响应分析。以分析移动载荷作用下梁的动态响应为例,验证了该冲击等效加载方案的可行性,分析了积分步长及载荷离散时间步长对计算结果的影响,指出在一个载荷离散时间步长内,采用8个左右的积分步长,可保证计算精度。该等效方案可以拓展到移动载荷作用下的大型结构动态响应有限元分析。
关键词
移动变
载荷
等效
冲击
载荷
动态响应
Keywords
moving variable load
equivalent impact load
dynamic response
分类号
O39 [理学—工程力学]
P75 [天文地球—海洋科学]
下载PDF
职称材料
题名
基于载荷等效的相间间隔棒舞动承载测试系统
12
作者
赵书杰
杨晓辉
张希希
艾文君
王超
机构
国网河南省电力公司电力科学研究院输电线路舞动防治技术实验室
润电能源科学技术有限公司
出处
《山东电力技术》
2018年第10期1-6,共6页
基金
国家电网公司科技项目(52170217000U)
文摘
相间间隔棒在线路舞动载荷作用下,经常发生因连接金具疲劳损伤而造成的掉串故障。为了实现相间间隔棒舞动条件下动态承载特性的模拟测试,对导线舞动特征及相间间隔棒动态承载特性进行分析,基于载荷等效原理,研制开发了相间间隔棒舞动承载模拟测试系统。测试表明:该系统动作形式与实际导线舞动形态较为一致,能够模拟导线舞动时相间间隔棒所受的拉伸、压缩、扭转等载荷,实现导线水平、垂直、三角布置形式下相间间隔棒舞动承载特性的模拟测试。
关键词
相间间隔棒
舞动承载特性
测试系统
载荷等效
Keywords
interphase spacers
galloping load characteristics
test system
load equivalence
分类号
TM752 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
基于等效静态载荷法的多相材料结构动态拓扑优化设计
13
作者
占金青
王啸
蒲圣鑫
刘敏
机构
华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室
中国科学院合肥物质科学研究院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期77-85,共9页
基金
国家自然科学基金(52065019,52165002,51665011)
江西省自然科学基金(20202ACBL214013,20202BAB204015)
中国博士后科学基金面上资助(2022M723189)。
文摘
为了满足多相材料结构动态性能要求,提出一种基于等效静态载荷法的多相材料结构动态拓扑优化设计方法。采用序列固体各向同性料插值模型惩罚刚度矩阵和质量矩阵,以多个动载荷作用的多相材料结构总动态柔顺度最小化为优化目标,以结构质量和成本为约束条件,构建多相材料结构动态拓扑优化模型,利用等效静态载荷法将多相材料结构动态拓扑优化问题转化为多工况下的多相材料结构静态拓扑优化问题,以降低灵敏度分析的复杂程度;采用移动渐近线算法求解多相材料结构动态拓扑优化问题。数值算例结果表明所提方法是有效性的,与传统的拓扑优化方法相比,基于等效静态载荷法的多相材料结构动态拓扑优化求解时间节省了75%,大大提高了计算效率;与单相材料拓扑优化结果相比,多相材料结构动态拓扑优化设计获得的结构具有更好的动态性能。
关键词
多相材料结构
动态拓扑优化
等效
静态
载荷
法
序列固体各向同性料插值模型
Keywords
multi-phase structure
dynamic topology optimization
equivalent static load method
sequential SIMP interpolation model
分类号
TB122 [理学—工程力学]
下载PDF
职称材料
题名
基于等效静载荷法的挤压铝门槛梁非线性结构优化
14
作者
高伟钊
邓清源
杨军
潘锋
机构
迅仿科技(上海)有限公司
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
出处
《汽车工艺与材料》
2024年第1期1-6,共6页
文摘
针对侧面柱碰撞工况下的挤压铝门槛梁截面正向设计问题,分析了基于等效静载荷(ESL)原理的非线性优化技术和传统优化技术的优缺点。研究显示:概念设计阶段基于等效静载荷法的非线性拓扑优化技术相比传统的线性拓扑优化技术,能得到更加贴近碰撞安全结构变形策略要求的拓扑路径;详细设计阶段,基于等效静载荷法的非线性料厚优化技术,在优化效率和优化方案性能方面都优于传统的近似模型数值优化技术。
关键词
挤压铝门槛梁
等效
静
载荷
法
非线性优化
Keywords
Extruded aluminum sill
Equivalent static load method
Nonlinear optimization
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
挖掘机等效热载荷加载方法研究
15
作者
钟科军
尹德蓉
刘宇斌
机构
广西柳工机械股份有限公司
出处
《建设机械技术与管理》
2024年第3期37-39,共3页
文摘
为减少挖掘机热平衡测试中,环境条件、操作手、物料等对结果的影响,开展等效热载荷加载方法研究。以测功机作为负载,通过产散热与户外工况等效控制,实现挖掘机热平衡试验从户外整机到室内台架的跨越,提高了试验的重复性和再现性,测试结果偏差小于1.5℃。
关键词
挖掘机
热平衡
等效
热
载荷
分类号
TK11+2 [动力工程及工程热物理—热能工程]
下载PDF
职称材料
题名
方程式赛车车架等效载荷解析研究
16
作者
裴宝浩
于蓬
杜现斌
张帆
机构
烟台职业学院汽车与船舶工程系
山东济燃氢动力有限公司
山东科技大学交通学院
山东理工大学交通与车辆工程学院
出处
《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》
CAS
2023年第1期11-16,共6页
基金
中国博士后科学基金项目(2021M700554)
济南市市校融合发展项目(JNSX2021095)
烟台职业学院横向课题项目(HX202231)。
文摘
车身骨架是方程式赛车主要的承载构件,是构成赛车主体的主要部件,其中发动机总成、变速器、水箱、悬架等都必须在车架上得到可靠的安装与连接。要求其在制动、起动、扭转工况下,车架的变形不会影响到各赛车的重要部件在车架中的安装,以及其各管件及连接点不会因受力而受到破坏,为此需要对车架进行等效载荷的分析和计算,分析结果可为后续车架优化提供数据支持和理论基础。
关键词
方程式赛车
车架
等效
载荷
Keywords
formula car
frame
equivalent load
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
基于等效载荷法对液罐车制动工况下罐体强度分析
17
作者
赵志国
张磊
徐连高
孙中
刘台凤
机构
淮阴工学院交通工程学院
出处
《机械设计与制造工程》
2023年第6期39-42,共4页
基金
国家自然科学基金(51675212)。
文摘
利用有限元法对液罐车制动工况下罐体受力仿真是对其进行优化设计的重要手段。结合等效载荷法对液罐车不同制动加速度下罐体的受力进行仿真,结果表明防波板能够有效地减少液体对罐体的冲击,在满足防波板屈服极限的情况下,充液量为50%时的最大加速度为5 m/s^(2),充液量为65%时的最大加速度为4 m/s^(2),充液量为80%时的最大加速度为4 m/s^(2)。研究结果表明在非紧急情况下根据罐内液体装载量进行合理的制动,可以有效避免罐体损坏,为液罐车罐体优化设计提供理论依据。
关键词
液罐车
罐体
等效
载荷
法
强度
Keywords
tank truck
tanks
equivalent load method
intensity
分类号
TH114 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
基于等效静态载荷法的电动自行车车架冲击强度优化
18
作者
应少华
孙彦彬
吴雨晴
耿恺兴
田鹏宇
机构
大连交通大学机车车辆工程学院
出处
《机械设计与制造工程》
2023年第6期43-47,共5页
文摘
为提升电动自行车车架的冲击强度且保证其轻量化,首先依据标准对车架开展了冲击仿真,获取车架的动态响应;然后利用等效静态载荷法计算得到的静态载荷,对车架进行静态仿真,并与动态仿真下车架的应力和变形进行对比分析,对比结果一致性较好,验证了静态载荷具有等效性;最后采用等效静态载荷,对车架冲击强度进行优化。结果表明,车架的冲击强度得到明显提升且质量降低,实现了车架冲击强度的优化设计。该研究为电动自行车车架的设计提供了参考。
关键词
电动自行车
冲击
等效
静态
载荷
优化
Keywords
electric bicycle
impact
equivalent static load
optimization
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于Adam优化BP神经网络的风机等效疲劳载荷预测
19
作者
王伟
王海云
机构
新疆大学电气工程学院
出处
《现代电子技术》
2023年第17期102-106,共5页
基金
自治区重点研发任务(2022B03031)。
文摘
针对传统风机载荷分析方法计算量大的问题,以风机载荷计算软件OpenFAST的仿真数据为基础,提出一种基于Adam算法优化BP神经网络的风机等效疲劳载荷预测模型。以叶根和偏航处的等效疲劳载荷作为特征样本数据进行训练和测试;采用可决系数和相对误差均值对模型的预测性能进行评估,并与采用随机梯度下降法(SGD)优化的传统载荷预测模型进行对比。结果表明:Adam算法优化下的神经网络载荷预测模型的预测性能要明显优于采用SGD优化的传统预测模型;相较于传统模型,δ_(m)最多可降低31.7%,R^(2)最多可提升7.8%。因此,提出的载荷预测模型能进一步提高风机载荷预测的准确度。
关键词
风机
Adam优化算法
BP神经网络
等效
疲劳
载荷
预测
随机梯度下降法
雨流计数法
Keywords
wind turbine
Adam optimization algorithm
BP neural network
equivalent fatigue load prediction
SGD method
rain⁃flow counting method
分类号
TN99-34 [电子电信—信号与信息处理]
下载PDF
职称材料
题名
基于模态叠加法的面压载荷与基础激励等效方法
被引量:
3
20
作者
张鹏
费庆国
吴邵庆
李彦斌
机构
东南大学土木工程学院
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期331-336,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(11402052
11572086)
+1 种基金
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-11-0086)
江苏省自然科学基金资助项目(BK20140616)
文摘
基于模态叠加法,将随机面压载荷等效为随机基础激励,为薄壁构件的振动台试验替代成本较高的噪声试验提供依据.该方法要求等效前后2种载荷作用下主模态位移一致,将单源载荷等效这一超静定问题合理简化为静定问题.以炭/炭复合材料悬臂板为研究对象,来验证载荷等效方法的有效性.分析结果显示,在随机面压载荷及等效随机基础激励作用下,板上典型部位随机正应力响应的功率谱密度高度吻合,在分析频段内危险点处x轴向正应力响应均方根分析误差低于1%,分布在板上的5个响应点处x轴向正应力响应均方根分析误差低于2%.该方法能有效地将随机面压载荷等效为基础激励,保证等效前后2种载荷作用下薄壁构件的随机动应力响应在频域及空间域上的分布一致性.
关键词
面压
载荷
基础激励
载荷等效
替代试验
模态叠加法
Keywords
pressure load
foundation excitation
load equivalence
alternative test
mode superposition method
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于载荷等效和子结构法的客车复合工况拓扑优化方法
张帆
刚宪约
柴山
庞建武
《机械设计》
CSCD
北大核心
2013
7
下载PDF
职称材料
2
复合材料舵水动力载荷等效施加方法及试验研究
刘令
李华东
梅志远
朱锡
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2017
2
下载PDF
职称材料
3
飞行振动环境随机试验模拟的载荷等效
朱学旺
刘青林
《航天器环境工程》
2006
8
下载PDF
职称材料
4
方向舵静强度试验载荷等效计算研究
徐建新
王彪
《装备制造技术》
2013
11
下载PDF
职称材料
5
基于接触载荷等效的角接触球轴承疲劳寿命计算方法
叶振环
朱正龙
张强
汪玉兰
《机电技术》
2016
3
下载PDF
职称材料
6
基于载荷等效的一体化护栏推力检测仪研制
黄劼
密乐
程宏鹏
《四川建材》
2021
1
下载PDF
职称材料
7
爆炸冲击波作用下混凝土板的载荷等效方法
张晓伟
汪庆桃
张庆明
施鹏
周旭
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
4
下载PDF
职称材料
8
挖掘机工作装置台架疲劳试验载荷等效方法研究
陈光
吕彭民
李瑶
李欣
《制造业自动化》
CSCD
2019
0
下载PDF
职称材料
9
基于载荷等效法的空气悬架客车有限元建模方法
刚宪约
张帆
《山东理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2011
6
下载PDF
职称材料
10
柱坐标三维等参元法向载荷等效
陈荐俊
《西安地质学院学报》
1992
1
下载PDF
职称材料
11
适于大型工程结构的移动变载荷等效冲击加载方案研究
艾海峰
陈志坚
王路
《舰船科学技术》
2009
0
下载PDF
职称材料
12
基于载荷等效的相间间隔棒舞动承载测试系统
赵书杰
杨晓辉
张希希
艾文君
王超
《山东电力技术》
2018
0
下载PDF
职称材料
13
基于等效静态载荷法的多相材料结构动态拓扑优化设计
占金青
王啸
蒲圣鑫
刘敏
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
14
基于等效静载荷法的挤压铝门槛梁非线性结构优化
高伟钊
邓清源
杨军
潘锋
《汽车工艺与材料》
2024
0
下载PDF
职称材料
15
挖掘机等效热载荷加载方法研究
钟科军
尹德蓉
刘宇斌
《建设机械技术与管理》
2024
0
下载PDF
职称材料
16
方程式赛车车架等效载荷解析研究
裴宝浩
于蓬
杜现斌
张帆
《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》
CAS
2023
0
下载PDF
职称材料
17
基于等效载荷法对液罐车制动工况下罐体强度分析
赵志国
张磊
徐连高
孙中
刘台凤
《机械设计与制造工程》
2023
0
下载PDF
职称材料
18
基于等效静态载荷法的电动自行车车架冲击强度优化
应少华
孙彦彬
吴雨晴
耿恺兴
田鹏宇
《机械设计与制造工程》
2023
0
下载PDF
职称材料
19
基于Adam优化BP神经网络的风机等效疲劳载荷预测
王伟
王海云
《现代电子技术》
2023
0
下载PDF
职称材料
20
基于模态叠加法的面压载荷与基础激励等效方法
张鹏
费庆国
吴邵庆
李彦斌
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
2
…
10
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部