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电梯综合运行模式分析
被引量:
1
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作者
朱德文
《中国电梯》
2017年第4期48-51,共4页
根据Basset可能停站数公式阐述了电梯上行峰值运行、下行峰值运行和层间运行的本质因素,提出了登梯人数和轿厢实际人数概念;给出了层间运行的3种模式;由登梯人数确定的可能停站数公式;电梯采用综合运行模式时的可能停站数公式,及...
根据Basset可能停站数公式阐述了电梯上行峰值运行、下行峰值运行和层间运行的本质因素,提出了登梯人数和轿厢实际人数概念;给出了层间运行的3种模式;由登梯人数确定的可能停站数公式;电梯采用综合运行模式时的可能停站数公式,及相应的运行周期。为电梯交通综合配置打下了完整的技术理论和应用基础。
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关键词
登梯
人数
轿厢实际人数
层间运行
综合配置
原文传递
题名
电梯综合运行模式分析
被引量:
1
1
作者
朱德文
机构
沈阳建筑大学信息与控制工程学院
出处
《中国电梯》
2017年第4期48-51,共4页
基金
城乡建设部建筑设备项目(2015-K2-015)
文摘
根据Basset可能停站数公式阐述了电梯上行峰值运行、下行峰值运行和层间运行的本质因素,提出了登梯人数和轿厢实际人数概念;给出了层间运行的3种模式;由登梯人数确定的可能停站数公式;电梯采用综合运行模式时的可能停站数公式,及相应的运行周期。为电梯交通综合配置打下了完整的技术理论和应用基础。
关键词
登梯
人数
轿厢实际人数
层间运行
综合配置
Keywords
the number of passengers loaded in a car
the actual number of passengers to ride in a car
interfloor trip
general dispatching
分类号
TU857 [建筑科学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
电梯综合运行模式分析
朱德文
《中国电梯》
2017
1
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