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桑塔纳轿车前轮减振器异响故障排除一例
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作者 金锐 石磊 郭业伟 《汽车运用》 2009年第4期50-50,共1页
故障现象:一辆桑塔纳轿车,在平直的道路上行驶时,听到车辆前部发出“咕咕”的响声,车辆急转弯时响声较为明显;当车辆在起伏不平的路面上行驶时,响声加剧,车身连续振抖;随着车速提高,响声变得杂乱,降低车速后,响声仍不消失。
关键词 桑塔纳轿车 故障排除 轿车前轮 减振器 异响 故障现象 响声 车辆
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桑塔纳轿车前轮转向轴支承与前桥维修
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作者 程国华 《实用汽车技术》 2009年第1期27-27,共1页
汽车前车轮转向轴支承形式有主销式,CA141:球形轴节式。CA630:以及滑柱连杆型式即麦克弗逊式。桑塔纳轿车采用发动机前置前驱动,前桥独立悬架应用平衡杆结构:前车轮转向轴应用滑柱连杆支承方式。桑塔纳轿车前减振器作为悬架杆系的... 汽车前车轮转向轴支承形式有主销式,CA141:球形轴节式。CA630:以及滑柱连杆型式即麦克弗逊式。桑塔纳轿车采用发动机前置前驱动,前桥独立悬架应用平衡杆结构:前车轮转向轴应用滑柱连杆支承方式。桑塔纳轿车前减振器作为悬架杆系的一部分,加以利用并将兼作转向主销滑柱和摆臂组装在一起。 展开更多
关键词 桑塔纳轿车 轿车前轮 支承形式 转向轴 前桥 维修 独立悬架 支承方式
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CATIA在麦克弗逊式前悬架运动分析中的运用 被引量:5
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作者 许早龙 《计算机辅助设计与制造》 2001年第3期22-24,共3页
关键词 轿车前轮 麦克费逊式前悬架 运动分析 CATIA
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麦克弗逊式独立前悬架运动分析
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作者 许早龙 《昌河科技》 2001年第1期2-7,共6页
本文应用CATIA三维设计软件对麦克弗逊式独立悬架进行了空间运动学定义、分析,得出了前轮跳动空间轨迹,以及左右轮转角关系,探讨了悬架的优化设计途径,不需任何简化,计算结果精确,可大大缩短新车研制、改进改型的开发时间。
关键词 CATIA 优化设计 轿车前轮 麦克弗逊式独立悬架 运动学模型
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