轿车发动机罩拓扑结构优化及其轻量化设计

对常见四种工况下的轿车发动机罩板进行有限元分析,采用拓扑优化的方法,在四种工况下,以加权应变能最小为优化目标,对发动机罩内板中部区域进行优化。通过软件OPTISTRUCT中的OSSmooth模块导出结构优化后的文件,在CATIA中根据拓扑优化的形状和材料分布的路径进行模型的修改,得到拓扑结构优化后的发动机罩板,并分别选取高强度钢、铝合金、镁合金作为替换材料,对比优化前后的发动机罩板的综合力学性能,得出拓扑结构优化后的铝合金方案为最优轻量化方案。

轿车发动机罩外板成形毛坯尺寸的数值模拟

基于数值模拟技术,采用动态显式有限元分析软件eta/DYNAFORM,对汽车发动机罩外板的成形过程进行研究,通过建立2组共8种冲压仿真模型,针对方板及剪角板板材模型,分析了板材形状、工艺补充尺寸对发动机罩外板成形的影响,确定了合理的板材尺寸,并得出以下结论:板材形状和尺寸对发动机罩外板的成形有显著影响;当板材形状不合适时,在一定范围内调整尺寸可改善成形结果,但不能解决根本问题;剪角板更适合轿车发动机罩外板的成形,若采用方板则需要较大的板材;采用75°剪角板可获得较好的成形结果.

轿车发动机电控喷射系统用新型传感器的开发

天津大学在国家“863”新材料领域的资助下,研制开发新型氧敏薄膜材料,研制出近百个A/F传感器样件。该样件材料新颖、结构简单,响应速度快,成本低,具有独立知识产权。装在夏利车上,与国外生产件进行了排放控制试验比较。试验结果表明,控制能力达到国外生产件水平;响应速度比后者快。

轿车发动机起动怠速排放物形成机理及其降低新技术

随着国Ⅲ排放标准实施的临近,降低汽油机起动怠速工况排放显得尤为重要。文章分析了轿车发动机起动怠速工况排放物CO和HC的生成机理,介绍了国际上目前降低轿车发动机起动怠速工况有害排放物所采用的最新技术——碳氢吸附器、高能点火与多次点火技术、电加热催化器和二次空气泵联合技术、可变气门重叠角、二段燃烧与反应式排气管、REPO技术和催化器紧耦合联接优化技术等。分析了各种技术措施的特点,指出依实际情况和具体条件可采用各项技术组合,达到降低轿车汽油机起动怠速工况有害气体CO和HC排放的目的。降低汽油机起动怠速工况排放对改善轿车发动机排气污染具有重要的意义。

伊兰特悦动轿车发动机无法起动故障诊排

在汽车检测与维修教学过程中,因发动机无法起动故障涉及到电控发动机所有系统,该故障也被作为重要教学案例予以讲授。因此,整理出正确的发动机不能起动故障诊断思路,利用维修手册,确定相关故障点,借助解码仪等相关辅助设备进行故障诊断,最终锁定故障部位,这对从事汽车检测与维修人员以及教育教学人员尤为重要。

某品牌轿车发动机用油故障分析及处理

凯美瑞轿车在使用长城SM 5W-30汽油机油完成30 000 km常规保养后,行驶1 000 km后发动机出现异响。华北销售中心技术支持人员迅速赶到现场,通过现场调研以及在用油取样分析,判断故障是发动机油中混入含硅化合物所致。通过专业分析和耐心解释,获得广汽本田质量管理部、4S店、车辆用户的一致认可,避免了该事件对长城润滑油品牌可能造成的负面影响。

轿车发动机气缸体设计开发中的材料与工艺

1概述 近年来，随着节能、环保与安全逐渐成为汽车技术发展的主题，轿车发动机技术也朝着小型化、高功率密度、低排放、低油耗方面发展。而发动机技术的发展,特别是增压小型化高功率密度技术的发展对发动机的设计、材料和工艺都提出了严峻挑战，而作为发动机骨架的气缸体更是首当其冲。先进的轿车发动机气缸体所面临的主要挑战如下。

迈腾B7L轿车发动机故障诊断与维修

2014款大众1．8T＋DSG基本型迈腾B7L轿车使用的是EA888发动机，发动机采用涡轮增压与缸内直喷均质燃烧技术。下面结合3种故障现象，对该车发动机故障维修进行总结。一、起动机不转1．

丰田轿车发动机电控系统电路的改进及运用

在职业院校汽车构造与维修专业课程的教学过程中,广泛使用实体的汽车或总成教具。合理的使用原有的旧设备,对原有设备的一些改进能够提高教学设备的利用率,提高教学人员本身的教学水平,提高学生学习积极性。主要论述丰田轿车发动机电控系统电路的改进及在实践教学中运用的一些体会。

某轿车发动机不易启动的故障诊断与排除

造成发动机不易启动的原因很多，一般有启动系故障、电子控制系统故障、点火系故障、燃料系故障和机械故障几个方面，其中点火系故障、燃料系故障和机械方面故障最为突出。1 电喷发动机故障检修一般步骤电喷发动机故障检修一般应遵循“由表及里、由简到繁”的顺序进行，汽车维修检测的原则：先读代码后检测诊断，先简后繁，

索纳塔轿车发动机缺缸原因探究

汽车发动机（汽油机）缺缸是一种较常见的故障，造成发动机缺缸的原因很多，它可能是机械方面的原因；也可能是燃油油路出现问题：还可能是电控、电路方面的原因等等。点火系工作不正常使某一缸无高压火，会造成缺缸；发动机供油系统出现问题造成某一缸不正常喷油，会造成缺缸；某一缸密封性不良，而导致该缸不工作，也会造成发动机缺缸。

微机控制轿车发动机电磁阀性能测试与分析系统研制

介绍计算机自动控制测试气、电条件和自动测试分析性能参数综合系统研制的原理.硬件和软件系统实现方法,从而成功地研制成一套全自动计算机控制与辅助分析机电一体化系统.

富康轿车发动机的检修要点

1 曲轴连杆机构的检修 该车发动机气缸体为铝合金材料,气缸套为湿式,材料为铸铁,气缸盖材料为铝合金,缸垫为无石棉结构,活塞为共晶硅铝合金。采用三道环(第一道球墨铸铁气环,第二道灰铸铁气环,第三道为组合油环),锻钢连杆,球墨铸铁曲轴。该车在使用维护中的检修要点如下:

卡罗拉轿车发动机不能起动故障诊排

一、故障现象有1辆2012年5月生产的丰田卡罗拉1.6 GL AT轿车,配备1ZRFE发动机,行驶里程2.73万km。客户反映该车不能起动。二、故障分析起动发动机,发动机确实不能起动,故障与客户（本单位工作人员）描述一致。检查发现,打开点火开关时,冷却风扇运转。尝试连接解码仪读取故障码,显示＂无可通讯电脑＂。

帕萨特轿车发动机加速不良故障排除

1．故障现象：一辆2001款帕萨特B5型轿车。加速不良，急加速时发动机转速滞后严重，且转速达到3000r/min后很难继续上升。

卡罗拉轿车发动机介绍与维修

卡罗拉轿车作为一款市场用户较多的车型，维修市场份额极大。对于相关汽车专业学生而言，全面掌握卡罗拉轿车发动机原理，把握相关的检测、维修的技巧方法，可以有效提高卡罗拉轿车检修的效率，提高卡罗拉轿车维修的能力和水平。

三菱蓝瑟轿车发动机冷却风扇不工作故障诊断

一、故障现象有1辆2011年生产的三菱蓝瑟（Lancer）轿车,排量1.6L,手动变速器,采用三菱MFI多点电喷系统,行驶里程为17万km。客户反映发动机热车怠速时,冷却风扇不工作。之前因此故障在另一家维修店更换过冷却液温度传感器,但冷却风扇依然不工作。接车后,起动发动机,连续运行近20min,发动机冷却风扇始终不工作,且仪表上冷却液温度报警灯也没有点亮,故障确实存在。

奥迪A8轿车发动机怠速不稳故障的排除

故障现象 有1辆奥迪A8D3轿车，发动机型号为BTE，行驶里程：10万km。出现发动机怠速不稳的现象。

展望未来的轿车发动机技术

一百年前的今天,正是汽车刚刚登场,准备取代马车的时代。在上个世纪之交的时候,远见卓识的人们毫不怀疑下个世纪中汽车将在运输的各个领域中起着越来越重要的作用。

卡罗拉轿车发动机不能启动故障诊断与分析

发动机不能启动可能是多种故障原因导致的,在维修的过程中准确查找发动机不能启动的故障原因是实现对汽车维修的基础和关键条件,基于现代轿车发动机故障原因的复杂性,通过多种检测手段的运用,准确诊断和分析实际引起发动机不能启动的原因,对于提高汽车维修质量及使用可靠性具有着重要的意义。本文将针对卡罗拉轿车发动机不能启动故障的诊断与分析展开探讨。