燃油税及其他影响私人轿车消费因素的实证分析

燃油税的征收将影响我国的私人轿车消费 ,除此之外汽车价格、贷款利率、每天行驶里程、耗油量等也是重要的影响因素 。

中国私人轿车消费的生态经济分析

中国目前鼓励私人轿车消费的政策在带动经济增长和就业的同时,也产生了巨大的生态经济成本。因此需要对中国私人轿车消费的生态经济成本进行分析。分析指出,中国目前刺激私人轿车消费的政策具有一定的盲目性,为此付出了沉重的生态经济代价,既不利于中国经济的可持续发展,也不利于建立符合可持续发展原则的中国城市交通模式。

加入WTO与中国的轿车消费

本文分析了我国的轿车消费现状,指出我国现在轿车消费存在的主要问题,并针对我国入世后轿车消费的信贷体系、营销体制和售后服务等方面将发生的变化展开了必要的阐述和预测。

我国个人轿车消费金融服务问题探讨

近年来,随着我国经济的持续快速发展,个人轿车消费需求日益增大,但我国个人轿车消费金融服务的滞后制约了个人轿车消费的发展。文章就我国个人轿车消费金融服务存在的问题及其原因进行了分析,并提出了加强我国个人轿车消费金融服务的几点建议。

我国轿车消费政策的再探索

我国轿车消费政策的再探索苏刚一．新政策的出台１９９４年２月，国家计委发布《汽车工业产业政策》，重要政策调整是国家从重视发展货车转向重视轿车工业；从限制私人购买和使用轿车，转向给以鼓励。使我国轿车销售在连续多年升温的基础上保持热销势头。１９８７年至１９...

我国个人轿车消费金融服务问题探讨

影响我国个人轿车消费信贷的原因有消费政策和消费环境不理想、缺乏完善的法律法规、信用制度和贷款担保制度不健全等。加强我国个人轿车消费金融服务应树立现代消费观念,完善相关法律法规,建立健全的个人信用制度和贷款担保制度,促进汽车金融公司的发展,实现商业银行与汽车金融公司的业务合作。

自由的代价——轿车消费“外部性”评析

人们在享受轿车消费所带来的舒适、自由时却不得不面对环境污染、交通拥堵和交通事故等诸多问题的挑战;并不是所有人都能享受到轿车普及所带来的便利和优越性,但轿车消费产生的外部性问题却要全社会来共同承担成本和代价,这里面就隐藏着一个严重的社会公平、正义问题。当然,轿车消费的外部性问题还不仅仅体现在以"交易成本"为分析视角的经济学领域,还存在于社会心理、社会舆论等各个层面。

基于文化差异的家用轿车消费心理分析

把握影响家用轿车消费者心理的文化因素,将大大提升汽车企业营销策略的针对性和准确性。企业还可以通过关系营销、服务营销向消费者传递情感关怀。

一切为了有车族——北京亚运村汽车交易市场引领轿车消费

中国汽车市场发展，是在中国市场经济发展这个大背景下得以实现的。中国改革开放已经走过了30载，给人们的生活带来了翻天覆地的变化。而也正是因为人们的生活水平的提高，才有了要求私人购车的呼声。亚运村汽车交易市场（下面简称“亚市“）就是在那个时候应运而生的，成为中国第家有形汽车交易市场。

影响我国轿车消费的因素分析

随着轿车消费在我国的迅速发展,商家和轿车生产厂家面对的市场不像过去那样简单了。人 们越来越关注轿车市场走向和消费者的购买动向,文章从多个角度分析了影响轿车消费的因素并给出建议。

轿车消费:扩大内需的新热点

目前,通用、大众、丰田、福特、本田、菲亚特等国际跨国汽车巨头都在中国投资生产几乎被所有车商看好的面向家庭的小型车。随着入世承诺的一步步兑现,跨国集团逐鹿中国车市的激烈状态正日益凸显。

走马观车——杭州、义乌、温州轿车消费调查行(二)

杭州一向以天堂般的西湖风景闻名全国,不过,其今年在汽车业中成为全国瞩目的城市却不是因为西湖,而是因为杭州市政府决定自5月1日后取消私车牌照1万元的收费.特别是在上海、温州之类仍在收取高额牌照费的城市,激起了一阵涟漪.那么,杭州市汽车消费情况究竟如何?私车消费有没有大的突破?上海交大硕士研究生暑期实践调查团会同本刊记者就杭州市的汽车消费情况作了一番实地调查.

走马观车——杭州、义乌、温州轿车消费调查行(三)

地处浙江中部以小商品批发著称的义乌市,吸引着全世界各地贸易商,仅国内外驻义乌市的进出口机构就有140多个,全年小商品出口额超过80亿元.就是在这个私营经济独具特色的县级城市,今年3月曾爆出春节前一个多月购买宝马、奔驰各40辆和20辆的消息,再次吸引了人们的注意.7月中旬,本刊记者与上海交通大学硕士暑期社会调查团共同对义乌市轿车、出租车市场进行了调查.