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较高含水率条件下土壤固化技术应用研究
1
作者
孙剑峰
张迅
任毅
《公路工程》
2023年第3期90-96,共7页
为解决土壤固化技术应用过程中不良土质含水率超标时处理困难的问题,对道路工程中高液限黏土的固化处理技术进行了研究,探索了在较高土壤含水率条件下采用不同固化方方案的可行性。对钨尾矿微粉处理、固废基粉状固化剂处理、离子型液体...
为解决土壤固化技术应用过程中不良土质含水率超标时处理困难的问题,对道路工程中高液限黏土的固化处理技术进行了研究,探索了在较高土壤含水率条件下采用不同固化方方案的可行性。对钨尾矿微粉处理、固废基粉状固化剂处理、离子型液体固化剂处理3种处理方式在不同配比和不同含水率条件下的7 d无侧限抗压强度进行了研究,并对作用机理进行了分析。结果表明:在成本可控的前提下,加入尾矿微粉、粉体固化剂和液体固化剂分别能在土壤含水率不超过25%、50%、23%的条件下进行有效的固化处理,其中液体固化剂加水泥进行固化工期更短,工艺和设备更为成熟。根据试验结果和机理分析,最终选择0.03%离子型液体固化剂加5%水泥的固化方案在某高速公路服务区匝道土壤固化垫层项目进行了应用,应用效果良好。
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关键词
道路工程
较高含水率土壤
土壤
固化
无侧限抗压强度
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职称材料
题名
较高含水率条件下土壤固化技术应用研究
1
作者
孙剑峰
张迅
任毅
机构
湖南省交通科学研究院有限公司
交通建设工程湖南省重点实验室
出处
《公路工程》
2023年第3期90-96,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2019YFC1904700)。
文摘
为解决土壤固化技术应用过程中不良土质含水率超标时处理困难的问题,对道路工程中高液限黏土的固化处理技术进行了研究,探索了在较高土壤含水率条件下采用不同固化方方案的可行性。对钨尾矿微粉处理、固废基粉状固化剂处理、离子型液体固化剂处理3种处理方式在不同配比和不同含水率条件下的7 d无侧限抗压强度进行了研究,并对作用机理进行了分析。结果表明:在成本可控的前提下,加入尾矿微粉、粉体固化剂和液体固化剂分别能在土壤含水率不超过25%、50%、23%的条件下进行有效的固化处理,其中液体固化剂加水泥进行固化工期更短,工艺和设备更为成熟。根据试验结果和机理分析,最终选择0.03%离子型液体固化剂加5%水泥的固化方案在某高速公路服务区匝道土壤固化垫层项目进行了应用,应用效果良好。
关键词
道路工程
较高含水率土壤
土壤
固化
无侧限抗压强度
Keywords
road engineering
soil with higher moisture content
soil solidification
unconfined compression strength
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
较高含水率条件下土壤固化技术应用研究
孙剑峰
张迅
任毅
《公路工程》
2023
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