桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工技术

后张法预应力桥梁在投入使用一段时间后,会发现在预应力波纹管位置的混凝土表面出现渗水、钢筋锈迹以及波纹管位置的混凝土碳化程度大等病害,这主要是由于孔道压浆不饱满、浆体密实度不够引起,为弥补已往常规桥梁预应力孔道压浆工艺存在的不足,提高孔道压浆质量,采用真空辅助压浆新技术对后张法预应力孔道进行压浆,这项技术使得压浆后浆体盈满孔道,密实程度高。江苏省高速公路建设中首次在临连高速公路桥梁施工中采用这一新工艺,经检测效果良好。

真空辅助压浆工艺在南京长江二桥索塔预应力施工中的应用

真空辅助压浆工艺的原理是在普通压浆工艺基础上 ,采用真空泵排除孔内空气 ,使孔道内形成负压0.1MPa的真空度 ,然后再压浆。对压浆材料的配制也做了重大改进 ,降低了水灰比 ,使压浆取得饱满密实的效果。在南京长江二桥索塔施工中 ,首次引进了这项新技术并获得成功。

预应力管道真空辅助压浆工艺在武汉天兴洲公铁两用长江大桥的应用

预应力管道真空辅助压浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施。武汉天兴洲公铁两用长江大桥主体工程大多采用预应力混凝土结构,介绍真空辅助压浆工艺在该桥的应用及实施过程中设备的选用、基本原理和工艺特性、控制措施与注意事项等。

真空辅助压浆技术及其在桥梁工程中的应用

真空辅助压浆能有效地提高孔道灌浆的饱满度和密实性。介绍真空辅助压浆技术的基本原理、压浆设备和参数、工艺流程以及注意事项，阐述了真空辅助压浆在桥梁工程中的应用，并提出了今后的研究重点。

真空辅助压浆技术在连续刚构桥中的应用

以牛角坪双线特大桥工程为例,结合真空辅助压浆基本原理,介绍了真空辅助压浆技术在连续刚构桥中的应用,分别阐述了该技术的优越性,施工工艺及注意事项等内容,以期指导同类桥梁工程施工。

渭河特大桥真空辅助压浆施工技术

介绍真空辅助压浆工作原理和优点,以及压浆准备工作、工艺流程、压浆要求和注意事项。通过渭河特大桥现浇箱梁工程实践表明,真空辅助压浆与普通压浆相比,可显著提高孔道压浆的密实度,保证梁体预应力管道内预应力钢束不被锈蚀。真空辅助压浆施工技术的应用,提高了结构的安全性和使用年限。建议在后张法箱梁施工中,推广使用真空辅助压浆施工技术。

桥梁施工中的真空辅助压浆技术探讨

后张预应力孔道压浆不密实的问题早在十几年前就已受到广泛关注,真空辅助压浆能有效地提高孔道灌浆的饱满度和密实性。可以使压浆质量得到充分保证。文章介绍的是真空辅助压浆技术的基本原理、压浆设备和参数、工艺流程以及注意事项。

浅谈真空辅助压浆施工技术

本文结合黄敦高速公路K188＋207．5分离式立交桥的施工实践。介绍了真空辅助压浆技术的工作原理、技术优点、施工步骤和施工注意事项以及质量控制指标。

预应力管道真空辅助压浆施工技术应用

预应力管道真空辅助压浆法施工是近年来开始逐步在工程中得以使用的新技术、新工艺。与传统的压浆施工法进行对比,真空压浆具有能保证浆体的密实度和强度、缩短压浆时间等优点。本文对后张法预应力管道真空压浆法的原理及工艺流程分别做详细介绍,为其在工程中更广泛的应用提供有益的借鉴。

真空辅助压浆施工技术在西堠门大桥的应用

真空辅助压浆技术克服了传统压浆技术的缺点。从试验室配合比、质量控制要点等方面介绍金属波纹管配合真空辅助压浆技术在西堠门大桥南塔施工的应用,工程实际证明该方法切实可行。

真空辅助压浆在工程施工中的应用

在后张有粘结预应力混凝土结构中，预应力筋与混凝土之间的共同工作及预应力筋的防腐是通过压入孔道中的水泥净浆实现的，预应力张拉完成后要求在24h内压浆。传统的做法采用压浆法。此种施工方法对于跨径较大或孔道较长的预应力结构，容易出现离析、析水、硬化后收缩，产生孔隙，预应力损失及预应力腐蚀，降低结构使用质量。

塑料波纹管成孔、真空辅助压浆施工工艺

以塑料波纹管成孔、真空辅助压浆施工工艺在紫阳汉江2#特大桥预应力压浆施工中的运用为例,对相关施工工艺做了较为详尽的说明。

真空辅助压浆在客运专线箱梁施工中的应用

研究目的:针对温福铁路客运专线平阳特大桥后张法预应力现浇箱梁施工过程中应用的真空辅助压浆施工技术,对实际施工中所采取的质量控制要点进行论述,并阐述采用真空辅助压浆工艺进行质量控制的经验和措施。研究结论:在国内后张法预应力箱梁施工中,传统压浆工艺中浆体本身含有气泡及有害成分的雨水,易造成孔隙或预应力筋的腐蚀,降低结构的耐久性。另外,施工中可能存在压浆不密实、不饱和,极易产生孔隙,为后张法预应力箱梁质量留下隐患。而采用真空辅助压浆施工技术,可有效保证预应力孔道压浆后的密实度,提高了结构的安全性、耐久性和使用年限。

真空辅助压浆工艺在预应力混凝土结构中的应用

预应力混凝土结构中的孔道压浆效果,直接关系到预应力筋的防腐问题。真空辅助压浆工艺可以使孔道中的浆液填充密实,较好地解决应力筋的防腐问题。结合长珲工程实践,对真空辅助压浆工艺的压实原理工艺过程及质量控制做了详细的阐述。

真空辅助压浆的研究与应用

将真空辅助压浆与普通压浆进行了对比研究,结果表明:在正确规范的操作下,真空辅助压浆工艺和普通压浆工艺均能使孔道灌满,但前者可使浆体的早期强度高于后者;另外,得出真空辅助压浆是否成功的必要条件是两端均冒出与进浆相同稠度的浆液,且无明显的气泡。

真空辅助压浆施工技术在公路桥梁施工中的应用

真空辅助压浆技术具有施工速度快、工程成本低以及工作效率高等特点,能够有效的确保工程的施工质量,在后张法预应力混凝土结构中应用真空辅助压浆技术能够有效的提高结构的安全度和耐久性,因此在公路工程施工中得到了非常广泛的应用。结合具体的公路工程施工实例,探讨真空辅助压浆技术的具体施工过程。

真空辅助压浆技术用于麦加轻轨连续梁施工

为保证预应力钢绞线在张拉后处于良好受力状态,应及时将预应力管道封闭,防止预应力钢绞线暴露在空气中产生腐蚀。因此,管道压浆的作用就显得十分重要。真空辅助压浆技术,在麦加轻轨项目连续梁桥梁工程施工中的应用,施工时应该注意的事项。

真空辅助压浆技术施工难点研究和改进

真空辅助压浆技术可提高预应力孔道灌浆的饱满度与密实度,提高结构的耐久性,是目前国内外预应力混凝土结构施工中得到推广的新技术。以博深高速公路第五合同段1#预制场梁板预制真空辅助压浆技术施工为例,探讨如何确保预应力管道的真空度以及防止浆体泌水性造成的危害。