自顶向下的计算机辅助工业设计几何建模研究

基于通用设计理论 ,研究了自顶向下的计算机辅助工业设计几何建模过程 ,采用面向设计演进过程的元模型和面向工业设计方面各侧面的子模型作为组织几何建模过程的抽象层次 .提出了基于有向图的层次化几何信息模型 ,实现了对设计历史及意图的记录、不同层次几何信息间的关联以及按照元模型和子模型组织的自顶向下的计算机辅助工业设计几何建模过程 .

SPOC模式下“计算机辅助工业设计”课程的学习行为分析

为了实现“计算机辅助工业设计”课程的小规模限制性在线课程(SPOC)模式改革,对课程模块和考核方式进行了重新规划,并通过在线课程后台数据分析,研究学习行为和学习成绩之间的影响关系.通过对学生个人在线学习行为数据和学习成绩的相关性和回归分析,发现学生课后开始线上学习任务的早晚(学习区间)与学习成绩呈显著正相关;学生完成任务的时长(反刍比)对实操成绩有一定影响,且呈现二次曲线关系.结合学习成绩,可以发现学生个体在学习主动性、学习态度和学习效率的差异,以此采用针对性的教学策略,实现因材施教的教学目的.

基于ASP模式的计算机辅助工业设计系统研究

为了解决计算机辅助工业设计在区域网络化制造环境下的应用问题 ,提出了一种基于应用服务提供商模式的应用方案 ,给出了基于应用服务提供商模式的计算机辅助工业设计体系结构。所开发的系统由形态、色彩、人机和评价四个工具集构成 ,工具集中的每个独立工具按照可重用组件技术开发 ,以COM组件形式动态加载到CAD平台中。研究了工具集开发中的风格形态布局模板、色彩方案库、人机操作部件库和外观评价等关键技术。在具体实施中采用框架技术开发了原型系统 ,初步实现了面向区域内机床企业的计算机辅助工业设计应用服务。该系统可提高企业的设计能力 。

人机工程学在计算机辅助工业设计(CAID)的应用

市场上的自行车普遍存在人机系统不令人满意的问题,本文利用人机工程学对其做了改进,使自行车更加符合“人性化”、“宜人化”。并运用人机工程分析的优化参数和计算机辅助工业设计软件(Rh ino 3.0)对自行车进行三维建模。

计算机辅助工业设计系统体系结构研究

首先讨论了计算机辅助工业设计的概念,其次分析了计算机辅助工业设计的内涵及CAD技术在工业设计中的应用特点,并结合计算机辅助工业设计技术的研究现状,讨论了计算机辅助工业设计技术的发展趋势和主要研究方向,提出了由设计方法学层、计算机应用层和设计应用层组成的未来计算机辅助工业设计系统的构架。

计算机辅助工业设计教学模式及其策略研究

随着计算机和软件工程技术的快速发展,计算机辅助工业设计已经成为产品设计专业重要的基础课程之一。本文在分析了目前该课程教学存在的问题的基础上,提出逐步夯实计算机辅助工业设计课程群建设、建立面向差异化和阶梯式的教学层级,以及搭建围绕产品开发全过程的创新教学模式的教学策略,从而促进该门课程结构的优化,进而提高教学质量和水平。

实践环节教学改革探索——以计算机辅助工业设计为例

实践教学是计算机辅助工业设计教学中非常重要的一环。如何在实践教学环节中有效地调动学生学习的积极性、激发学习兴趣,如何让学生积极有效地进行自主学习、灵活运用所学知识,如何加强学生的动手能力,让课堂教学内容真正得到落实,值得教学者深入研究和探讨。

计算机辅助工业设计中NURBS曲线质量控制方法研究

在基于NURBS技术的计算机辅助工业设计(CAID)软件中,曲线的质量直接影响到曲面的质量以及后期曲面编辑与修改的难易程度,因此,好的曲线是构建优质曲面的核心与关键;从NURBS曲线的基本理论出发,基于CAID软件平台,结合实际经验,对NURBS曲线质量控制方法进行了研究,提出了提高NURBS曲线质量的实现方案。

计算机辅助工业设计课程教学改革探究

本文在介绍了计算机辅助工业设计及其课程教学现状的基础上,深入分析了目前在教学内容、教学方法和授课形式方面的缺点与不足。从工业设计的完整流程出发,剖析了在各个阶段的设计工作中将使用到的软件工具。并在此基础上通过对比分析,提出了在调查研究、设计分析、概念设计、详细设计以及结构设计和样机制作阶段应该向学生讲授的计算机软件工具。同时还介绍了在教学改革与创新中使用的以问题为向导的教学方法,和以知识点为基础的基于网络的教学实践。经过三年的课程改革与实践,取得了较好的教学效果,具有较好的推广应用价值和实际意义。

浅析计算机辅助工业设计

介绍了计算机辅助工业设计的概念及与传统设计相比的优点,重点提出了计算机辅助工业设计在产品设计过程中的应用流程及方法,并对其未来向智能化、创新互动模式的发展趋势作了简要的探讨。

“计算机辅助工业设计”课程体系建设的探讨

分析了工业设计专业的人才培养特点,提出以计算机辅助工业设计相关课程的教学促进学生成才。论述了计算机辅助工业设计课程体系中的7门课程设置的依据,以及各门课程开设顺序与教学阶段的相互关系,阐述了每门课程的教学内容和实施方式。通过课程体系建设取得了成效。

基于计算机辅助工业设计的产品CMF课程实践与研究

产品CMF设计是决定产品设计成败的主要因素,导入计算机辅助工业设计的CMF教学思路,能够让学生建立系统的学习方法,提高对产品的细节研究。课程通过色彩、材料、表面工艺设计三方面利用不同的计算机表达技术实现从概念到实物的转化。开创理论学习、CMF市场调研与经典产品分析、CMF再设计定位,表面肌理的创新设计五个教学环节,培养新一代产品设计人才。

基于课程思政理念的计算机辅助工业设计教学改革研究

本文为了对现有的计算机辅助工业设计课程进行教学改革创新,归纳了课程思政教育教学改革的理念,并阐述了课程思政应用于计算机辅助工业设计课程的可能性,并总结了现有教学过程中存在的问题。提出若干课程思政理念导入计算机辅助工业设计的实践路径。通过课程思政教育教学改革,为设计专业其他专业课程的"思政化"建设提供参考。

基于SPOC的计算机辅助工业设计学习效率分析

为了促进计算机辅助工业设计课程的SPOC改革,不仅需要建设优质的在线资源,更需要分析学生网络学习记录,研究其学习行为。将学生学习视频的总时间与学习成绩对比结合可以发现由于学习动机、学习方法等问题引起的学习效率差异,从而实现有针对性的差异化教育。

以培养工程实践能力为导向的计算机辅助工业设计课程建设

随着教学方法的不断进步以及对工程实践能力的重视,单纯强调三维建模命令讲授的教学已经不再适应计算机辅助工业设计的课程需要。文章基于对计算机辅助工业设计能力的分析,对比了工程软件和造型软件在课程教学中的优劣,提出了面向工程实践能力培养的课程内容,为计算机辅助工业设计课程的教学改革提供了有益的思路。

基于ASP技术的计算机辅助工业设计系统的设计与研究

随着计算机网络技术的迅猛发展,全球经济面临着深刻的变革。计算机技术的发展使得制造业发生了很大变化。为了更好地将计算机技术应用到工业上去,本文提出了一种基于服务提供商模式的解决方案,用于解决计算机辅助工业设计中网络化制造的问题。本文设计并开发的系统由四个工具集构成,每个工具都是利用可重用组件技术进行开发,动态加载到计算机辅助工业设计平台中。本文重点研究了工具集中的形态布局、色彩方案、人机设计等技术,开发出的系统可以为企业提供一些基本的计算机辅助工业设计应用服务。实验表明,该系统能够提高企业的工作效率,提高企业的设计能力,对网络化制造业具有重要意义。

基于计算机辅助工业设计的汽车造型的人性化设计

汽车造型的人性化设计,是指将人性化化设计融入至汽车造型设计中,将汽车的新造型,新技术和美学规律有机地融合在一起,产生流畅的造型曲面,柔和灵动的曲线,满足消费者对于汽车造型的人性化需求。本文借助计算机辅助工业设计的Rhino的Nurbs曲线建模工具——Curve_Control point curve,对基于计算机辅助工业设计的汽车造型的人性化设计进行了论述,并阐述曲线化对于汽车造型人性化的重要意义。

基于计算机辅助工业设计的交通工具的曲线设计

以曲线设计的情感化和非物质化的生活体验在交通工具设计中的应用为启示,论述了曲线设计在日常生活中的重要性及其特点,分析了曲线设计的情感化和非物质化因素所带给人的不同的生活体验.在此基础上,阐述了流畅的造型曲面、柔和灵动的曲线将成为交通工具外型设计的发展特点.曲线设计还可以使用更直观的方式反映出设计的价值,同时带给使用者更自由、愉悦的心理感受.

对计算机辅助工业设计课程教学的几点思考

计算机辅助工业设计(CAID)是工业设计专业的基础课程,本文介绍了计算机辅助工业设计(CAID)的基本内涵,阐明了CAID两项基本功能的使用现状,重点论述了CAID能够规范设计思维的观点。

计算机辅助工业设计课程组教学模式研究

文章通过对计算机辅助工业设计(CAID)课程组中基础类软件教学与CAID关联性问题探讨,构建了CAID课程组的教学模式。在课题式教学理念的引导下,通过探讨与设计类课程的连贯性问题,明确了对设计类课程教学的辅助作用与其积极因素,制定了CAID教学实施准则。并且通过教学改革过程中的成果对比,论证了以课题为基础的探索式教学模式对学生表达能力培养是有所帮助的。有助于提高课堂教学质量。