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龙固煤矿井底车场辅助排水系统设计 被引量:2
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作者 李善红 王辉 宋国忠 《煤炭工程》 北大核心 2012年第8期25-26,共2页
基于龙固煤矿井下涌水量大,正常涌水量为1220m3/h,最大涌水量为1560m3/h,原设计的单排水系统不能满足要求,同时单系统布置可靠性低,设计重新提出了在井底车场主排水系统的基础上,增设辅助排水系统,形成双排水系统,两套排水系统既相互独... 基于龙固煤矿井下涌水量大,正常涌水量为1220m3/h,最大涌水量为1560m3/h,原设计的单排水系统不能满足要求,同时单系统布置可靠性低,设计重新提出了在井底车场主排水系统的基础上,增设辅助排水系统,形成双排水系统,两套排水系统既相互独立,又紧密联系,经过使用效果检验表明,双排水系统可靠性较高,应用效果良好。 展开更多
关键词 龙固煤矿 井底车场 辅助排水系统 排水系统
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