地铁车辆国产化的摸索与探讨

天津地铁作为现代化城市交通运营和管理企业,在地铁车辆引进方面做了一些工作。天津地铁于八七年从日本东急车辆厂引进了两组(6节)当时比较先进的斩波调压变速电动客车。由于该型客车性能稳定,深受广大乘客的欢迎,成为地铁的主要运营能力,为缓解市内交通紧张起了一定的作用。 随着车辆使用年限的增加,引进设备所带来的通病也日趋明显:车辆的综合性能逐渐下降,易损部件磨耗到了使用极限,电器故障的问题也逐渐暴露出来。要引进新车不现实,只有对旧车进行改造。在此期间。