涡轮叶片精铸模具辅助机构参数化研究

涡轮叶片精铸模具是航空发动机涡轮叶片类零件精密铸造过程中的关键工装,其设计过程繁琐,使得采用现有通用软件系统进行模具设计时,只能依靠设计经验丰富的人员手工操作实现,自动化程度不高,严重制约了其设计周期。通过分析涡轮叶片的结构特征以及现有涡轮叶片精铸模具的结构特点,提取精铸模具的设计方案及模具辅助机构生成的设计知识,采用构建精铸模具模板库的方法,基于UG平台对涡轮叶片精铸模具辅助机构进行参数化设计,提高了设计效率,缩短了生产周期。

PLC在轮船辅助机构自动化控制系统中的应用

传统的轮船辅助机构自动化控制系统存在智能化程度低的缺陷,为此提出PLC技术在轮船辅助机构自动化控制系统中的应用研究。首先对PLC的具体应用进行阐述,主要介绍其在顺序控制、开关量控制、存储器与处理器中的应用;利用顺序功能图来编制轮船微处理器和存储器程序运行步骤,PLC会根据PC端的操作发出相应的操作指令,对开关进行控制,保障系统运行安全同时节省人力,同时PLC控制轮船步进各个组件,使脉冲信号、频率、脉冲数控制更加方便快捷;其次根据PLC在轮船辅助机构自动化控制系统中的具体应用提出相应的应用措施,为轮船的稳定航行提供保障。

中型水田耕耙平地机辅助机构设计

中型水田耕耙平地机是以29.4 kW拖拉机为动力进行水田耕耙和平地一体的农业机械,是现代农业水田生产不可缺少的农机用具。为此依据其工作性能及特点设计了一套高效且多性能的辅助机构。该辅助机构不仅为耕耙平地机的刀轴系统和传动系统提供安装平台,且为耕耙平地机与拖拉机的连接提供挂接装置。同时围绕整机旋耕、碎土、平地和压茬4项功能进行合理设计,因此该辅助机构性能多样、结构简单。

碳纤维叠层布缝纫机辅助机构设计

为解决碳纤维在缝纫过程中出现的起毛、断线问题,根据普通工业用缝纫机特点,运用机械设计理论及虚拟样机设计一套适用于碳纤维叠层布缝制的辅助机构。利用绕线叉与绕线环周期性地对缝纫线放松,消除缝纫过程中动态张力和剪切力,以降低断线率,保证缝合工艺的顺利进行。基于Pro/E软件对辅助机构进行建模、仿真,对绕线叉和绕线环进行速度、加速度、位移分析。结果表明,此辅助机构传动稳定,满足预期的设计要求。

金刚石刀具刃口研抛辅助机构方案设计

随着精密和超精密切削加工技术的发展,对金刚石刀具质量提出了更高的要求,由此对高性能金刚石刀具刃口研抛辅助机构的需求也越来越迫切。为此,在简要分析金刚石刀具刃口圆弧轮廓精度指标对加工精度影响的基础上,结合研抛工艺给出了金刚石刀具刃口研抛辅助机构的要求,并对金刚石刀具刃口研抛辅助机构的总体方案及其微进给机构和微摆幅机构进行了设计。

作为学术辅助机构的美国大学出版社

教学、研究和社会服务是大学的基本功能，大学要发挥它们的功能，就必须有相应的学术机构作保障，其中包括大学出版社、图书馆等学术辅助机构。目前美国大学出版社协会共有125名成员，每年约出版10000种新书，同时出版约700种学术刊物。在美国，每10本新书中就有一本是由大学出版社出版的，可见美国大学出版社对美国学术界有重要的影响。

网络司法拍卖辅助机构管理制度探究

自网络拍卖成为司法拍卖程序重要途径以来,拍卖辅助机构需求与日俱增,但辅助机构的管理制度却缺乏统一规范,且各地各自为政的做法引发了不少争议,实质性地阻碍了司法拍卖工作,减损了司法公信力、滋生了司法腐败。为此,应当统一行业管理规范,确定辅助机构的法律性质,明确辅助机构的选聘标准,根据属地管辖分级执行,加强行业监管等措施,在保证行业统一规范管理的同时,充分考虑地域差别,寻求网络司法拍卖辅助机构管理的规范化发展。

空调翅片用精密高速伺服数控冲床辅助机构设计

为了实现翅片高速冲压的自动化要求,设计了一套精密高速伺服数控冲床辅助机构。重点介绍了辅助机构的整体设计及开卷、浸油、送料、拉料、吸附和集料等装置的设计。通过分析悬臂式结构和开卷张力形成特点,设计出由减速电机、开卷滚筒和装料轴组成的开卷装置;为满足铝箔上油和去除多余油料的要求,设计出一款由辊轴和毛毡组成的浸油装置;为满足冲压初期送料要求,对辊轴送料精度进行分析后设计出由空心辊轴、伺服电机和气缸组成的送料装置;为了满足能够冲压不同翅片要求及避免铝箔涂油后由于粘连现象不利于送料的情况,设计了一个拉料步距可调的拉料机构;根据压差吸附原理、翅片和换热器外形特点,设计出能够吸附和收集翅片的吸附装置和集料装置。

PLC在船用辅助机构自动化控制系统中的应用

传统的轮船辅助机构自动化控制系统存在智能化程度低的缺陷,为此提出PLC技术在轮船辅助机构自动化控制系统中的应用研究。首先对PLC的具体应用进行阐述,主要介绍其在顺序控制、开关量控制、存储器与处理器中的应用;利用顺序功能图来编制轮船微处理器和存储器程序运行步骤,PLC会根据PC端的操作发出相应的操作指令,对开关进行控制,保障系统运行安全同时节省人力,同时PLC控制轮船步进各个组件,使脉冲信号、频率、脉冲数控制更加方便快捷;其次根据PLC在轮船辅助机构自动化控制系统中的具体应用提出相应的应用措施,为轮船的稳定航行提供保障。

浅谈社会辅助机构的德育功能——以苏州博物馆为例

在建设有中国特色社会主义伟大事业中，作为社会主义精神文明的一项基础工程，思想政治教育具有重要的战略地位，发挥着巨大的作用。博物馆作为德育的辅助机构，在很大程度上补充了学校在德育方面的不足，发挥着越来越重要的作用。下文拟以博物馆的发展为例，浅析如何挖掘辅助机构在德育过程中的潜力。

新型结构胶涂抹辅助机构及绝缘子上胶装置

目前,电力系统的老旧设备较多,大部分设备均长期位于户外,经年累月日晒雨淋,暗藏着种种隐患和缺陷。在日常维护过程中观察发现,在设备瓷瓶和法兰的接口处,原本涂抹完好的结构,因年久已经慢慢脱落或缺失,存在严重的电网安全隐患,小则造成瓷瓶绝缘强度的降低,大则造成绝缘击穿引起事故跳闸[1]。在没有辅助工具涂抹结构胶前,电力检修人员只能用手指或者其他单一工具去涂抹结构胶,涂抹效果非常不美观且费时费力。基于以上现状,设计一种新型的结构胶涂抹辅助机构及绝缘子上胶装置,该装置可以在绝缘子上快速均匀地涂抹结构胶,提高了设备的绝缘水平,进而保障了整个电网的安全和稳定运行。

德国EAL强劲推出带有单个停放辅助机构的新型自行车托架

位于德国胡佩塔尔地区的汽车及自行车配件供应商——EAL公司，前不久在“2013欧洲国际自行车展”上，推出了二款隶属其公司品牌（“EUFAB”）旗下、

使摩托车启动轻便的辅助机构

反冲式脚踏启动的摩托车,启动时往往很费力,并经常发生启动杆反弹现象。驾驶员们习惯上称之为“发动机屏气”或“启动反弹”。 具体地说,“屏气”主要是因车辆排量较大、压缩比较高造成的,另外。

一种辅助机构在汽车纵梁冲压自动化中的应用

立项研究汽车纵梁的结构及冲压工艺,提出了一种纵梁冲压自动化辅助机构,应用于纵梁自动化生产中,解决零件卡下模及抓件位置重复性问题,为汽车纵梁类的自动化生产提供一种解决方案。

美国州议会立法辅助机构介评

《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》指出，要“健全有立法权的人大主导立法工作的体制机制，发挥人大及其常委会在立法工作中的主导作用”。可见，完善的工作机构设置，能够为常委会履行立法职责提供更好的专业帮助、智力支持。过去，在谈及完善人大常委会工作机构问题时，理论界多聚焦中央层面，对地方层面的关注不足，本文选择美国州层面参、众两院设立的立法辅助机构作为比较对象，旨在为我国地方立法机关工作机构完善提供一个比较的视角。虽然，美国联邦制背景下州立法机构与我国地方人大常委会存在很大差异，但其立法辅助机构的设置思路、工作机制和经验依然具有一定的借鉴意义。

一种切边模下顶出带卸飞边辅助机构的设计

对于形状复杂系数较高的异形锻件来说,为避免切边变形,切边凸模型腔与锻件贴合度较高,切边凸模型腔按照锻件的异形形状设计往往比较复杂,切下来的飞边呈异形锯齿状,切完边后靠人手工从切边凸模上很难取下锻件,同样切完的飞边也很难轻易挑取。此结构是在切边模下设计一种下顶出带卸飞边的辅助结构,中心顶出通过底座带动飞边顶出,同时实现顶出锻件及飞边。

星罩组合体水平运输辅助支撑机构设计方案

针对星罩组合体水平运输条件下星箭分离装置的疲劳破坏问题,提出增加卫星辅助支撑机构的设计方案。建立辅助支撑机构力学模型,利用解析法计算得到辅助支撑机构设计的重要输入指标;并通过有限元仿真验证辅助支撑机构的性能是否满足使用要求。该辅助支撑机构的设计贯彻了从设计输入、建模、计算到验证的全流程研究方法,可为后续星罩组合体水平运输提供参考。

基于SolidWorks的辅助行走机构数字化设计

为实现病人下肢术后的恢复,辅助病人完成行走训练,提高康复速度,利用SolidWorks平台完成了一种辅助行走机构的设计。首先,利用SolidWorks自顶向下的建模方式将装置运动简图转化为三维实体模型;然后使用SolidWorks Motion模块进行机构运动可行性和状态分析,确定主要构件长度尺寸;最后使用SolidWorks Simulation模块对主要零部件进行有限元分析,根据强度要求确定其截面厚度。分析结果表明:该装置结构简单,能可靠地实现辅助行走动作。

计算机辅助RSSR型空间曲柄摇杆机构设计

通过对图解法的再认识在 Auto CAD平台下 ,阐述了进行计算机辅助空间机构设计的可能性 .针对垂直交错轴正置 RSSR型有空间曲柄摇杆机构急回运动特性的设计 ,提出了形式上统一的双辅助圆计算机辅助图解设计法 .最后对设计方案的解域问题及概念进行了初步讨论 .

电动转向系统中两种辅助转向传动机构方案的分析

在电动转向系统设计中辅助转向传动机构方案的选型对转向性能如转向灵敏性和转向路感等有很大的影响。目前在转向柱辅助转向方式中有两种传动机构方案即蜗轮蜗杆机构方案和差动轮系机构方案。本文首先介绍这两种方案的组成 ,然后分别对这两种方案进行运动学分析和动力学建模。其中在建立蜗轮蜗杆机构方案的动力学模型时 ,首次考虑了电磁离合器的动特性。通过运动学分析 ,讨论了两种传动机构方案对转向灵敏性的影响。在动力学模型的基础上 ,结合具体算例讨论了两种传动机构方案对转向路感的影响。