浮筒辅助系泊系统主要参数对码头船舶荷载影响研究

开敞式码头通常面临较差的风浪流条件,为了增强系泊系统对外部环境载荷的适应性,一种解决方案是在海侧增设浮筒辅助系泊。目前,国内外关于浮筒辅助系泊系统的设计案例及标准规范等资料相对较少。本文以南美某矿石码头为例,通过数值模拟手段分析了浮筒辅助系泊系统主要参数对码头系缆力、护舷反力的影响,探讨了设置浮筒辅助系泊系统关键设计要素,旨在为类似工程提供参考。

波流-碎冰耦合作用下平台动力定位辅助系泊模型试验研究

为评估某极区半潜平台的作业安全,开展波流-碎冰耦合作用下冰区半潜平台动力定位辅助系泊的模型试验,对比分析风浪流-碎冰载荷联合作用下平台动力定位系统在有、无加速度反馈工况下的运动及系泊响应,验证加速度反馈策略的有效性。提出切换定位点消冰策略消除半潜式平台立柱前浮冰积聚的现象,对比开启消除浮冰功能前,平台系泊系统张力大幅降低,进一步提高了平台的作业安全。

半潜式起重铺管船系泊系统设计

简述了频域系泊动力分析的方法,并将该方法应用于半潜式起重铺管船的系泊系统设计中。对作业工况下的系泊系统性能进行分析,对待机工况下的推进器辅助系泊系统进行分析。根据分析结果对相关系泊设备进行选型,并按照挪威船级社(DNV)规范的局部安全系数法进行强度校核。

外海潮流能总成平台施工关键技术研究及应用

潮流能作为可再生清洁能源的一种,有储量大、变化有规律、对环境影响小等优势,且潮流能发电装置更容易实现独立发电和并网,是海洋能发电方式的首选。我国在潮流能转换与发电系统的设计与关键施工技术方面取得了长足进步,尤其大力开发清洁新能源的提出,给海上潮流能的关键施工技术带来了巨大的机遇与挑战。而大型潮流能发电机组总成平台的顺利施工与否是实现潮流能发电的关键与前提。针对大型海洋潮流能发电机组总成平台外海运输系泊条件复杂、平台自浮困难等问题,采用多点系缆配合、增设临时浮箱等方法,实现大型海洋潮流能发电机组总成平台顺利安装,为今后类似工程施工提供借鉴。