某光伏电站辅助系统电源改造施工方案研究

以金川县阿拉学光伏电站辅助系统供电电源为对象,针对辅助系统供电结构单一,缺乏后备容量,容易在市电失电情况下引起安全运行隐患等特点,从技术和实施角度对原有供电方案进行了升级改造,实现辅助系统双电源供电,提高了电站辅助系统供电电源的可靠性和连续性。

城轨地铁车辆辅助电源系统研究与发展

介绍了城轨地铁车辆辅助电源系统的总体要求,综合分析比较了电源系统的实现方案和电路形式,阐述了系统形式的选择要点,介绍了自主辅助电源系统的设计和应用情况及技术发展。

储能电站作为系统辅助启动电源的建模研究

随着储能技术的发展和储能电站规模的不断增加,系统大停电后可考虑储能电站作为系统辅助启动电源以协助系统的恢复,考虑铅蓄电池、磷酸铁锂电池、全钒液流电池和钠硫电池为主要储能电站电池类型,根据蓄电池组放电功率和放电持续时间的幂次函数关系建立不同电池类型储能电站放电模型,储能电站放电模型和经济模型一起构成系统辅助启动电源模型,进而在系统辅助启动电源模型的基础上,以给定恢复时间内系统恢复的功率最大为目标函数,提出了考虑系统辅助启动电源的黑启动方案优化模型,并通过savnw23节点系统算例验证了储能电站作为系统辅助启动电源的可行性和黑启动方案优化模型的正确性。

电力机车辅助电源系统的分析与比较

辅助电源系统是电力机车必不可少的重要组成部分。综合分析电力机车三相交流辅助电源系统和直流辅助电源系统的不同电路实现方案及特点,介绍SS7E和"和谐"系列机车的辅助电源系统组成及主要技术参数并进行比较。结果表明,电力机车辅助电源装置将向轻量化、低噪声、大容量、高可靠性的方向发展。

CRH2型动车组辅助电源系统故障分析

探讨了300 km速度级CRH2C型动车组辅助电源系统的供电电压、工作原理以及内部构成。针对CRH2C型动车组辅助电源系统的常见故障,分析了故障发生的原因,并提出了有效的应急处理措施。

低地板轻轨车辆辅助电源系统隔离方案

通过分析单相半桥隔离变换器与单相全桥隔离变换器的比较,确定了半桥变换器在辅助电源系统中的优势,并对该种拓扑结构进行了Simulink仿真。

DC750V地铁动车辅助电源系统的改进

分析了地铁或轻轨车用辅助电源系统的发展过程及结构特点 ,对 75 0

北京地铁国产列车辅助电源系统及其改进

简要介绍了北京地铁国产列车辅助电源系统的组成及故障保护功能,并针对其在现场应用中出现的问题,提出了改进方法。

上海中低速磁浮列车辅助电源系统

上海中低速磁浮列车辅助电源系统由高压隔离开关柜、DC 330V悬浮电源、三相辅助逆变器、DC 110V控制电源、紧急逆变器、330V蓄电池系统、110V蓄电池组、低压配电柜、DC 330V配电柜组成。系统采用了短路、过压、欠压、过流、过热等保护,当设备保护动作后,通过网络发送故障代码,供列车事件记录器记录及司机室显示装置显示。

列车辅助电源系统试验研究

介绍列车辅助电源系统试验平台的构成及工作原理,对列车辅助电源系统中辅助电源装置、辅助整流器进行相关试验,并对其中蓄电池组进行放电特性研究性试验,获取了许多重要数据,为列车辅助供电系统新产品的研究、设计和开发提供试验依据。

基于CRH5型动车组辅助电源系统的负载启动研究

以CRH5型动车组辅助电源系统为基础,通过建立仿真模型,对比研究了动车组辅助电源系统的直接启动和顺序启动2种策略。仿真结果表明,顺序启动可使冲击电流降低37%,且启动电压和功率均在合理的范围内。

基于MVB的辅助电源通信系统研究

列车辅助电源系统(APS)是列车运行时的重要电气设备,而其通信系统又是APS监控系统的重要组成部分,通信系统的实时性与可靠性对于实现监控系统的实时性、网络化和智能化具有重要作用。本文基于专用于列车的多功能车辆总线(MVB)对列车辅助电源的通信系统进行了研究和设计,阐述了MVB过程数据和消息数据通信的两种方式和流程,展示了下位机APS监控与通讯模块的详细硬件设计及其PCB实物,介绍了上下位机的通信协议架构及其软件集成方式,最后对APS通信系统的运行结果进行了演示。

基于锂离子电池的地铁直流辅助电源系统设计

锂离子电池组作为储能和供电单元正逐步在机车辅助电源系统中得到推广。针对地铁供电系统,从直流辅助电源系统构成、容量范围、功率性能和使用寿命方面进行计算和分析,选取磷酸铁锂电池代替传统铅酸电池,设计了直流110 V辅助电源系统。分别从电池选型成组配置、电池管理系统功能设计和电池系统充放电控制原理三方面阐述直流辅助电源电池系统设计方案。

备用辅助电源系统的概述和电路介绍

结合实际,针对备用辅助电源系统及电路进行了阐述。

发电厂直流辅助电源系统负荷统计与计算

负荷统计与计算为直流系统设计和设备选型提供基础。首先对国内某大型发电厂中直流辅助电源系统作了简要描述，然后从统计方法、统计对象和形式三个方面对负荷统计工作进行介绍，并以其中两个系统（分别称之为SA和SB）为例阐述直流系统的负荷计算以及逆变器、蓄电池和充电器等直流系统电源设备容量计算和选型过程。其间也对负荷统计与计算过程中存在的部分问题及与相关手册的异同做了阐释。

武汉城轨车辆辅助电源系统及其改进

简要介绍了武汉城轨车辆辅助电源系统的组成及故障保护功能,并针对其在现场应用中出现的问题,提出改进方法。

深圳地铁3号线车辆辅助电源系统及改进

文章简要介绍深圳地铁3号线车辆辅助电源系统APS的组成和特点,并针对其在现场调试及运用中,启动APS瞬间断开控制电源造成的短路现象,以及蓄电池充电器充电不良的现象,提出了改进方法。

辅助电源系统与静调电源设备的安全联锁

介绍了DC1 500 V接触网供电的地铁车辆辅助电源系统和静调电源设备,阐述了采用双路输出方案的静调电源设备与辅助电源系统之间安全联锁保护设计。

电力机车辅助电源系统的分析与比较

辅助电源系统是电力机车必不可少的重要组成部分。综合分析电力机车三相交流辅助电源系统和直流辅助电源系统的不同电路实现方案及其特点,介绍了SS7E和"和谐"系列机车的辅助电源系统组成及主要技术参数,并对这两种系列机车进行了比较。

标准动车组辅助应急电源系统

本文主要描述了锂电池在轨道交通上的应用。结合目前"绿色轨道交通"的现状,分析了锂电池在标准动车组作为应急辅助电源的应用。主要介绍了轨道交通行业蓄电池应用现状、标准动车组辅助应急电源需求及技术要求、标准动车组辅助应急电源系统的功能、系统组成、关键设备、系统特点、安装调试以及维护说明等。