超稠油氮气、溶剂辅助蒸汽吞吐开采技术研究

对辽河油田杜 3 2块超稠油油藏进行提高蒸汽吞吐开采效果的综合研究 ,从机理、室内实验、数值模拟等方面研究氮气、溶剂辅助蒸汽吞吐开采技术。筛选出高效溶剂 ,测试驱油效率 ,根据数值模拟结果 ,提出注 1 3溶剂段塞加氮气辅助蒸汽吞吐开采可以使采收率增加 4.0 %,增油成本为 43 6元 t ,为超稠油油藏的有效开发提供了理论依据。图 3表 3参 2

新疆浅层稠油油藏氮气辅助蒸汽吞吐提高采收率研究与应用

新疆浅层稠油油藏由于原油粘度高,埋藏浅,地层温度低,天然能量不足,油藏流体不具备流动性;注蒸汽热采,随吞吐轮次增加,递减加大,采油速度降低,存水率升高,油汽比下降,效果变差,开采难度加大。为提高稠油开发效果,通过稠油注氮气作用机理研究、物理模拟研究、注蒸汽加氮气吞吐数值模拟研究,确定油藏物性界限条件、氮气注入方式及合理的注采参数与时机。进行稠油注氮气提高开发效果试验取得成功,并首次将大规模工业化注氮应用于新疆九7+8区齐古组浅层特超稠油油藏,开发效果显著。为改善稠油开采效果,提高吞吐阶段采收率,减缓稠油产量递减提供一条有效途径。

氮气辅助蒸汽吞吐工艺在面120区的应用研究

低渗透非均质稠油油藏,天然能量差,常规蒸汽吞吐工艺管柱复杂且周期采油量低,油气比、回采水率低,有效期短,采用氮气辅助蒸汽吞吐工艺可以简化工艺管柱,降低蒸汽注入量,提高周期产油量和回采收率。

浅层特超稠油油藏氮气辅助蒸汽吞吐提高采收率研究与应用

新疆浅层特超稠油油藏由于原油粘度高,埋藏浅,地层温度低,天然能量不足,油藏流体不具备流动性;注蒸汽热采,随吞吐轮次增加,递减加大,采油速度降低,存水率升高,油汽比下降,效果变差,开采难度加大。为提高特超稠油开发效果,在普通稠油油藏注氮气辅助吞吐取得了很好效果的基础上,通过对特超稠油注氮气作用机理研究、物理模拟研究、注蒸汽加氮气吞吐数值模拟研究,确定油藏物性界限条件、氮气注入方式及合理的注采参数与时机。进行特超稠油注氮气提高开发效果试验取得成功,并首次大规模工业化注氮应用于新疆九7+8区齐古组浅层特超稠油油藏开发,效果显著。为改善特超稠油开采效果,提高吞吐阶段采收率,减缓特超稠油产量递减提供一条有效途径。

洼38块注空气辅助蒸汽吞吐先导试验

针对进入开发中后期的小洼油田特稠油油藏存在的问题,在总结氮气助排成功应用和借鉴其他油田注空气采油试验的基础上,通过工艺技术优化,开展了2井次注空气辅助蒸汽吞吐先导试验,结果表明,洼10^(-3)井注空气后,注气压力提高了4.5 MPa,注汽生产周期延长了1.5倍,为稠油油藏中后期提高采收率开发提供了技术支持。

稠油注空气辅助蒸汽吞吐机理认识与实践

稠油注空气辅助蒸汽吞吐增产机理主要为提高地层压力,增压助排,同时还具有降粘、重力驱替、扩大加热腔等辅助增产作用。物模实验表明,对比单一蒸汽吞吐,辅助空气后模型压力降低幅度明显减缓,周期产油量平均上升、采油速度平均和阶段采收率均提高。矿场试验表明措施后油井日产油能力提高,油汽比上升,增产效果明显。

气体辅助蒸汽吞吐在稠油油藏应用效果分析

针对稠油油藏在开采过程中存在加热半径小、汽窜、底水锥进等特点,造成开采难度大的实际情况,为了加大开发效果,将N2辅助蒸汽吞吐、二氧化碳辅助蒸汽吞吐等开发方式运用到稠油油藏。并取得非常明显的开发效果,同时,为超稠油提高蒸汽吞吐阶段采收率扩展了新的途径。

稠油油藏CO_2辅助蒸汽吞吐的实验分析

蒸汽吞吐技术在稠油开发作业中有着良好的应用效果,但是经过长期开发,稠油油藏地层压力和油汽比越来越小,降低了采油速度,而利用CO_2气体辅助蒸汽吞吐,可以有效改善这种现象,实现较为理想的稠油开发效果。文章从CO_2辅助蒸汽吞吐机理出发,进行了稠油油藏CO_2辅助蒸汽吞吐室内试验,并结合具体案例对数据模拟及试验结果进行了分析,为稠油油藏CO_2吞吐最优参数的选择提供了依据和参考。

空气辅助蒸汽吞吐技术数值模拟研究

文章通过笔者应用数值模拟方法对稠油油藏在蒸汽吞吐后期空气辅助吞吐技术的增油机理及油藏适应条件进行深入研究。研究结果表明,含油饱和度、原油粘度及地层压力对开发效果的影响较大,总结出不同油品下主控因素界限标准。

二氧化碳辅助蒸汽吞吐技术研究与应用

经过多年蒸汽吞吐开发,L油田进入“高采出程度、高吞吐周期、低产油量、低油汽比、低地层压力”开发阶段,且受储层非均质性影响,纵向上存在储量动用程度不均问题,继续实施蒸汽吞吐开发难以进一步提高采收率,为此开展二氧化碳辅助蒸汽吞吐技术研究,包括机理分析、注入时机优化、注入参数优选以及注入管柱创新设计等,指导现场应用85口井,阶段累增油35150吨,创效2000余万元,低油价下实现降本增效目的,可为同类型油藏提供借鉴经验。

新疆油田稠油油藏基于正交设计的尿素辅助蒸汽吞吐研究

稠油尿素辅助蒸汽吞吐可以扩大蒸汽波及体积,加快采油速度,提高油汽比,最终提高采收率。为此,通过数值模拟,运用正交设计方法,系统研究了不同储层参数对尿素辅助蒸汽吞吐影响程度的显著性。研究结果表明,油层厚度越大,原油黏度越低,渗透率越高,采出程度越低,开发效果越好;在不同油价下油藏开采界限不同,但影响多介质辅助蒸汽吞吐的主次关系相同,主次关系依次为:采出程度>油层厚度>黏度>渗透率,这为不同油价下的开采政策研究及区块筛选奠定了基础。

X油田CO_2辅助蒸汽吞吐技术提高采收率研究

X油田九区齐古组浅层油藏由于原油黏度高、非均质性强、地层能量低,导致油藏投产以来蒸汽吞吐效果一直较差。针对在蒸汽吞吐开发过程中出现的蒸汽超覆及汽窜等现象,采用了CO_2辅助蒸汽吞吐采油技术。通过PVT高压物性试验,研究了CO_2的作用机理,结果表明:注入CO_2可以增加原油膨胀能、降低原油黏度、降低油水界面张力、调整注气剖面,因此蒸汽伴注CO_2较单纯的蒸汽吞吐效果好。对该区块进行了CO_2辅助蒸汽吞吐技术矿场试验,试验井组单周期累计增油量为8 792 t,措施井平均含水率降低了20%,生产天数延长90 d。试验结果说明CO_2辅助蒸汽吞吐技术可以提高该区块采收率,增产效果较为明显。

稠油氮气辅助蒸汽吞吐伴生气组分变化试验研究

氮气辅助蒸汽吞吐技术是近年来应用较广泛的稠油开采技术。目前对于稠油注氮气辅助蒸汽吞吐的研究主要集中在提高采收率方面,而对作业过程安全方面的研究较少。研发了一套用于高温高压下稠油注氮气与蒸汽的试验系统,对新疆油田某区块油样进行了氮气辅助蒸汽吞吐室内模拟试验。研究了不同注气条件(包括压力、温度和氮气体积分数)对稠油氮气辅助蒸汽吞吐产生伴生气组分的影响。结果表明,在注入氮气的过程中,可以忽略压力与温度的影响,而在注入蒸汽过程中,注入气中的氧气体积分数越高产出的可燃气越多,使得危险性增加。

烟道气辅助蒸汽吞吐油藏适应性研究

稠油热采的开发效果不仅与热采方式有关,同时也与注入的热介质关系密切。利用油藏数值模拟方法对比了不同地层和注热参数条件下烟道气辅助蒸汽吞吐与纯蒸汽吞吐的开发效果,并对烟道气辅助蒸汽吞吐增产效果的影响因素进行了敏感性分析,总结出了烟道气与蒸汽混注吞吐的油藏条件。渤海某稠油油田矿场实践表明,烟道气辅助蒸汽吞吐可改善该油田稠油开发效果,其产能是常规开采产能的2～3倍。

新疆油田CO_2辅助蒸汽吞吐技术研究

以新疆油田车510井区沙湾组浅层稠油油藏为研究对象,通过PVT高压物性室内实验方法分析了CO_2辅助蒸汽吞吐开采机理,并针对在开发过程中出现的蒸汽超覆及汽窜现象等问题,对该区块进行了CO_2辅助蒸汽吞吐技术的现场应用。结果表明,措施井平均单井增油量为206t;措施井平均含水率降低了23%,目前已累计增油6 792t,实现增油收益1 564万元。经过CO_2辅助蒸汽吞吐措施之后可以明显改变该区块的开发效果,并对同类油藏的开发具有现实指导意义。

氮气辅助蒸汽吞吐技术研究及在大庆稠油油藏的应用

随着大庆油田富拉尔基稠油区块蒸汽吞吐周期数的增加,仅用蒸汽进行吞吐的开发效果变差,井间大量剩余油得不到动用。为解决这一问题,实施了注入氮气蒸汽混合体的开发方案,研究了氮气辅助蒸汽吞吐的提高采收率机理,确定了氮气辅助蒸汽吞吐时氮气比例、氮气注入速度、氮气注入方式等,根据方案优化结果,在研究区块开展了氮气辅助蒸汽吞吐矿场试验,试验效果显著。

CO_2辅助蒸汽吞吐开发效果实验研究

以蒸汽多轮次吞吐稠油油藏为研究对象,采用物理模拟与数值模拟方法,研究了CO_2-蒸汽混注方式对稠油油藏热采开发效果的改善。实验表明,CO_2在原油中具有较强的溶解能力,通过与蒸汽混注可以使原油物性特征发生较大变化,进一步改善稠油流动特征,蒸汽-CO_2驱方式的驱油效率较纯蒸汽驱提高了约12%,并且含水上升速度也更小。采用数值模拟手段开展了稠油油藏CO_2辅助蒸汽吞吐方式的单因素敏感性分析,结果表明,各参数中油层厚度与原油黏度对开发效果的影响较大,并分析了各注采参数的影响。最优的实施方案为注汽速度200 t/d,气汽比1∶1,蒸汽干度0.7,焖井时间5 d,排液速度140 t/d。

薄层稠油油藏水平井氮气辅助蒸汽吞吐可行性研究——以哥伦比亚CAP油田B2井区为例

结合哥伦比亚CAP油田B2井区的油藏地质特征,应用数值模拟方法对水平井蒸汽吞吐后期采取注氮气改善开发效果的可行性进行研究,对混注比、注氮时机、注入方式、注入速度等参数进行优选。研究结果表明,混注比为40∶1,注氮时机在吞吐的中后期,注氮方式为氮气+蒸汽混注,注氮速度为8 000 m3/d。对第7、8两个周期进行注氮后,周期生产时间明显延长,周期产油量、油汽比等指标明显增加,经济效益显著。水平井氮气辅助蒸汽吞吐工艺能够有效改善薄层稠油油藏的开发效果,具有良好的应用前景。

稠油注氮气辅助蒸汽吞吐伴生气在高温高压下的燃爆特性研究

氮气辅助蒸汽吞吐技术是近年来应用较广泛的稠油开采技术。为研究稠油注氮气辅助蒸汽吞吐工艺过程中产生的伴生气在高温高压下的燃爆特性,对新疆油田某区块油井产生的伴生气进行了室内燃爆试验,研究了温度(40~120℃)和压力(1~15 MPa)对其爆炸上限、爆炸下限及临界氧体积分数的影响。结果表明,初始压力或初始温度的升高导致爆炸极限范围更广,临界氧体积分数降低。在试验条件下,可燃混合气的爆炸极限为1.02%~60.05%,临界氧体积分数最低为8.2%。该结果对稠油注氮气辅助蒸汽吞吐过程的安全控制具有指导意义。

氮气辅助蒸汽吞吐工艺在稠油油藏的应用

若在稠油油藏注蒸汽的同时注入氮气,将会有效地改善蒸汽吞吐效果。研究馆陶组稠油主要分布在南区及东区,油藏埋深840-960米,油层厚度10-20米,油藏边底水活跃。稠油油藏提高采收率中的注氮技术主要分为氮气辅助蒸汽吞吐、氮气压水锥以及氮气泡沫调剖技术,有效解决了蒸汽与地下原油密度差引起的重力分异作用,以及蒸汽超覆和汽窜现象,有效缓解了油层动用不均衡的开采矛盾,是提高油田采收率的经济有效方法。