煤矿辅助运输单轨吊实践应用探析

煤炭作为三大能源之一,对经济发展作用重大。社会各界对煤炭的生产关注广泛。随着工业化脚步的不断发展,我国煤矿生产技术也向着自动化、智能化的方向发展,辅助运输技术方面也是如此。目前,我国部分煤矿依旧在辅助运输工作上采用最传统、最简单的设备,导致设备后期维护保养投入较大,对生产效率也有不利影响。因此,加强对先进运输技术的研究是煤矿要迫切解决的问题。辅助运输单轨技术作为一种新型的煤炭运输技术,逐步在煤矿中得到应用,具备了良好的运输效率。基于此,本文围绕煤矿辅助运输单轨吊展开论述,深入分析其主要构成和使用条件,探讨煤矿辅助运输单轨吊的实践应用,提出煤矿辅助运输单轨吊管理的可行性路径,以供相关企业人员参考,推动我国煤矿行业的稳步发展。

单轨吊辅助运输系统在复杂地质条件下的应用

实施高质量、高效率的矿山开采是煤炭工业进步的关键途径,而在这个过程中,搭建辅助运输体系也变得至关紧要。在我国的大多数煤矿中,人员、物资和设备等从井底运输到采区工作面需要经过多次转移,这不仅消耗了大量的设备和人力,也带来了许多安全隐患,运输事故频发,这与现代化的综采综掘系统相比,显得格外不协调,严重阻碍了矿井全体员工效率的提升和煤矿安全生产的进步。所以,必须对当前的辅助运输系统实施有力的科学革新,这样才能满足在复杂地质条件下构筑高质量、高效率的现代化矿山的需求。

“三软”煤层单轨吊运输系统设计与应用研究

清水营煤矿作为国内典型的“三软”煤层矿井,受软岩危害,矿井辅助运输效率低下,产能受限。通过对比轨道运输、胶轮车运输、单轨吊运输等不同辅助运输系统优缺点,探索软岩条件下单轨吊运输系统设备选型、轨道悬挂设计、巷道断面设计、配套硐室设计、换装方式选择等应用技术,解决软岩巷道工程难题,构建单轨吊运输网络系统,实现了大采高综采工作面42.5 t液压支架安全运输,提高了矿井辅助运输效率,对“三软”煤层条件矿井的辅助运输构建有一定示范意义。

单轨吊辅助运输系统的设计及应用

针对西山煤电马兰矿为解决工作面建设初期胶轮车无法在底板不平整的巷道中运行的问题而采用的适用性更强的单轨吊辅助运输系统,从单轨吊运输系统的设计和安装两方面进行了分析,并介绍了单轨吊液压支架起吊、运输技术。采用该辅助运输系统在保障工作面运输需求的同时,有效地缩短了工作面建设的工期。