地铁车辆辅助逆变器箱吊挂结构设计及振动冲击试验研究

总结车下设备吊挂结构设计原则,并基于设计原则完成了辅助逆变器箱吊挂结构设计。依据IEC 61373-2010标准对吊挂结构进行有限元分析及模态分析。设计了冲击振动试验方案,对辅助逆变器箱吊挂结构进行了纵向、横向和垂向等3个方向的模拟长寿命振动试验、冲击试验以及功能性随机振动试验,并对试验结果展开详细分析。有限元分析和试验验证结果表明,辅助逆变器吊挂结构各项性能安全可靠,满足标准要求,为地铁车辆车下设备吊挂系统的结构设计和优化以及试验提供参考。