某客滚船(P&O)辅助靠泊系统设计

针对P&O客滚船靠泊英国DOVER港和法国CALIAS港新旧码头时存在岸桥跳板悬空,以及船体结构与护舷干涉的问题,设计了辅助靠泊系统。客滚船辅助靠泊系统,包含DOVER端辅助靠泊系统以及CALIAS端辅助靠泊系统两套子系统,两套子系统分别采用独立的液压系统驱动;辅助靠泊系统主要结构件采用流线型设计,不仅与船体结构协调,而且可有效避免靠泊过程中对岸基护舷的破坏。系统中存在相对运动的部位,分别采用不锈钢与工程塑料合金,在减小运动阻力的同时可以延长设备的使用寿命;辅助靠泊系统的设计,有效的解决了客滚船在不同码头之间靠泊存在的问题,提高了客滚船对码头的适应性。